![Hitachi CM 75EAP Скачать руководство пользователя страница 193](http://html.mh-extra.com/html/hitachi/cm-75eap/cm-75eap_handling-instructions-manual_140827193.webp)
Hrvatski
193
Prilagodba remena
1. Otpustite maticu (9) kombiniranim klju
č
em (6) tako da se
poklopac ruke (10) može micati. (
Slika
11
)
2. Koristite imbus klju
č
(4) za okretanje vijka zateza
č
a (11),
tako da položaj zatezne matice (12) odgovara oznaci
(13) na poklopcu ruke (10). (
Slika 12, Slika 13
)
3. Ponovno zategnite maticu.
NAPOMENA
Dovoljna snaga se ne prenosi na kota
č
kada je remen
olabavljen. Pravilna prilagodba remena je nužna.
Prilagodba štitnika kota
č
a
1. Štitnik kota
č
a (14) se može pomicati ru
č
no bez
korištenja alata. Za prilagodbu štitnika kota
č
a (14),
koristite dršku(W) (15) ili pritisnite kraj štitnika kota
č
a
(14) o izradak. (
Slika 14
)
Pobrinite se da podesite štitnike kota
č
a (14) kako bi vas
zaštitili od svih lete
ć
ih krhotina. (
Slika 15
)
Mokro rezanje vodom
Ovaj stroj se može postaviti za mokro rezanje koje može
suzbiti emisiju prašine tijekom rezanja.
1. Uklonite kva
č
ilo (16) tako da vu
č
ete kva
č
ilo van ure
đ
aja.
(
Slika 16
)
2. Uklonite prsten (17) iz kva
č
ila, provucite prsten preko
crijeva i umetnite crijevo u kva
č
ilo. (
Slika 17
)
3. Ponovno sigurno zategnite prsten na kva
č
ilo.
4. Vratite kva
č
ilo na ure
đ
aj dok ne sjedne na mjesto.
5. Puštanje vode u crijevo, okrenite polugu (18) ventila (19).
(
Slika 18
) Ovo
ć
e dostaviti do reza
č
a.
Upozorenje
Reza
č
koji je uklju
č
en s ovim ure
đ
ajem je abrazivni reza
č
za beton, kamen ili zidove.
Prilikom rezanja reza
č
em s vodom, koristite kota
č
na isti
dan. Postoji opasnost od pucanja ako se koristi na ovaj
na
č
in navlaženi abrazivni kota
č
sljede
ć
i dan.
Za ostale reza
č
e, pratite dostavljene upute s tim reza
č
ima.
Montiranje alata na ure
đ
aj (Slika 19)
Ovaj stroj je dizajniran za spremanje kombiniranog klju
č
a (6) i
imbus klju
č
a (4).
OPERATIVNI POSTUPCI
Gorivo
UPOZORENJE
○
Ovaj ure
đ
aj je opremljen s dvotaktnim motorom. Motor
uvijek koristite s gorivom pomiješanim s uljem. Osigurajte
dobro provjetravanje kada rukujete gorivom ili punite
gorivo.
○
Gorivo je izrazito zapaljivo i mogu
ć
e su ozbiljne ozlijede
prilikom udisanja ili prolijevanja na tijelo.
Uvijek budite pažljivi pri rukovanju gorivom. Uvijek se
pobrinite za dobru ventilaciju prilikom rukovanja gorivom.
Gorivo (Slika 20)
○
Uvijek koristite bezolovni benzin od 89 oktana poznate
marke.
○
Koristite ulje za dvotaktne motore ili mješavinu izme
đ
u
25:1 do 50:1, molimo posavjetujte se o omjeru uljne
smjese s Hitachi ovlaštenim servisom.
○
Ako nije dostupno originalno ulje, koristite kvalitetno
ulje s dodatkom antioksidansa izri
č
ito ozna
č
eno za
zrakom hla
đ
ene 2-taktne motore (JASO FC ili ISO EGC
kvalitete). Ne koristite BIA ili TCW miješano ulje (za
2-taktne, vodom hla
đ
ene motore).
○
Nikada ne koristite ulje više razreda (10 W/30) ili otpadno
ulje.
○
Nikada ne miješajte gorivo i ulje u spremniku stroja.
Gorivo i ulje uvijek miješajte u zasebnoj
č
istoj posudi.
Na
č
in miješanja goriva
Uvijek prvo napunite spremnik polovicom koli
č
ine benzina
koja se koristi.
Zatim dodajte cijelu koli
č
inu ulja. Promiješajte (protresite)
smjesu goriva. Dodajte preostalu koli
č
inu benzina.
Promiješajte (protresite) temeljito mješavinu goriva prije
punjenja spremnika goriva.
Koli
č
ina miješanja ulja za dvotaktne motore i benzina
Benzin (litara)
Ulje za dvotaktne motore (ml)
Omjer 50:1
Omjer 25:1
0,5
10 ——— 20
1
20 ——— 40
2
40 ——— 80
4
80 ——— 160
Punjenje gorivom (Slika 21)
Prije punjenja pažljivo o
č
istite podru
č
je poklopca spremnika
goriva (20) kako bi se osiguralo da prljavština ne padne
u spremnik. Uvjerite se da je gorivo dobro promiješano
treskanjem posude prije dodavanja goriva.
UPOZORENJE
○
Uvijek isklju
č
ite motor i pustite ga da se ohladi nekoliko
minuta prije punjenja goriva.
Nemojte pušiti ili donositi plamen ili iskre u blizinu goriva.
○
Polako otvarajte poklopac spremnika goriva (20) prilikom
punjenja gorivom, kako biste omogu
ć
ili izjedna
č
enje tlaka.
○
Pažljivo zategnite poklopac spremnika goriva nakon
punjenja gorivom.
○
Uvijek premjestite ure
đ
aj najmanje 3 m od mjesta
punjenja gorivom prije pokretanja.
○
Proliveno gorivo s odje
ć
e odmah isperite sapunom.
○
Obavezno provjerite curenje goriva nakon punjenja.
○
Prije punjenja goriva, kako bi uklonili stati
č
ki elektricitet
iz glavnog tijela, spremnika za gorivo i korisnika, molimo
dodirnite zemlju koja je lagano vlažna.
Pokretanje hladnog motora (Slika 22-27)
POZOR
Prije pokretanja, pobrinite se da reza
č
ništa ne dodiruje.
1. Postavite prekida
č
za zaustavljanje (21) u položaj ON.
(
Slika 22
)
2. Povucite polugu
č
oka (22) do kraja za postavljanje u
položaj START. (
Slika 23
)
3. Pritisnite pumpu za punjenje (23) oko deset puta, tako da
gorivo napuni rasplinja
č
. (
Slika 24
)
4. Potpuno povucite polugu gasa (24) dok pritiskate
isklju
č
enje poluge gasa (25). Tada pritisnite bravu gasa
(27).
To
ć
e automatski zaklju
č
ati gas na pola, za pomo
ć
pri
pokretanju motora. (
Slika 22
)
5. Pritisnite ventil za dekompresiju (26). Ventil
ć
e se
automatski vratiti u po
č
etni položaj nakon što je motor
pokrenut. (
Slika 25
)
6. Drže
ć
i alat na mjestu s lijevom rukom na prednjoj ru
č
ki
(29) i desnom nogom pritiskaju
ć
i stražnju ru
č
ku (30)
prema dolje, brzo povucite starter gumb (28). (
Slika 26
)
7. Kad
č
ujete prvi znak paljenja, gurnite ru
č
icu
č
oka (22) do
kraja u položaj run. (
Slika 27
)
8. Pritisnite ventil za dekompresiju (26) ponovno.
9. Ru
č
icu dugmeta startera (28) ponovno brzo povucite na
opisani na
č
in.
10.
Č
im se motor pokrene, povucite polugu gasa (24) do
kraja jednom s blokadom poluge gasa (25) pritisnutom
i odmah otpustite polugu gasa (27). Nakon toga se
isklju
č
uje blokada na pola gasa.
11. Dopustite da se motor zagrije oko 2 do 3 minute prije
rezanja.
0000Book̲CM75EAP.indb 193
0000Book̲CM75EAP.indb 193
2014/07/22 12:31:59
2014/07/22 12:31:59