Hitachi CM 75EAP, Инструкция по эксплуатации

Страница: 108 / 220

Ελληνικά
108
1. Πριν τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα , τραβήξτε το
μοχλό του τσοκ (22) για να αποτρέψετε την είσοδο
σκόνης στον κινητήρα .
2. Ανοίξτε το κιβώτιο καθαριστικού (B) (32), ξεσφίγγοντας
τη λαβή καθαριστικού (33) για να φανεί το προφίλτρο
( σφουγγάρι ) (34) στο εσωτερικό του κιβωτίου
καθαριστικού (B) (32).
3. Καθαρίστε το προφίλτρο κτυπώντας το ελαφρά ή
φυσώντας το απαλά προς τα μέσα . Αν το προφίλτρο
είναι ακόμη βρώμικο , ξεπλύνετέ το σε ζεστό
σαπουνόνερο .
Αν το εσωτερικό του κιβωτίου καθαριστικού ( Β ) (32) που
είναι κλειστό με το προφίλτρο είναι λερωμένο με σκόνη ,
καθαρίστε το φίλτρο χαρτιού (35) με τον ακόλουθο τρόπο .
4. Για να τραβήξετε προς τα έξω από το φίλτρο χαρτιού
(35) και το φίλτρο - νάιλον (36), ανοίξτε το κιβώτιο
καθαριστικού (A) (37) ξεσφίγγοντας το μπουλόνι
ρύθμισης M5 (38).
5. Καθαρίστε το φίλτρο - νάιλον κτυπώντας το ελαφρά
ή φυσώντας το απαλά προς τα μέσα . Αν το φίλτρο -
νάιλον είναι ακόμη βρώμικο , ξεπλύνετέ το σε ζεστό
σαπουνόνερο .
6. Καθαρίστε το φίλτρο χαρτιού κτυπώντας ελαφρά . Εάν
χρησιμοποιήσετε συμπιεσμένο αέρα για να φυσήξετε
τη σκόνη , κατευθύνετε τον αέρα απαλά από το
εσωτερικό του κινητήρα .
7. Επανασυναρμολογήστε τα τμήματα στις αρχικές τους
θέσεις ακολουθώντας τα βήματα με αντίστροφη σειρά .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
○
Κατά την αφαίρεση του φίλτρου χαρτιού και του
φίλτρου - νάιλον , παρακαλούμε προσέξτε ώστε να μην
εισχωρεί σκόνη στο εσωτερικό του κινητήρα .
○
Αφού τα ξεπλύνετε με ζεστό σαπουνόνερο . Ελέγξτε
ώστε να βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο είναι στεγνό
πριν την επανασυναρμολόγηση . Ένα φίλτρο αέρα
που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα , δεν
μπορεί να καθαριστεί πλήρως . Επομένως , πρέπει να
αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο .
Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται .
Μπουζί ( Εικ . 31, 32, 33)
1. Αφαιρέστε το κιβώτιο καθαριστικού (B) (32) και το
κιβώτιο καθαριστικού ( Α ) (37). ( Εικ . 31 )
2. Αφαιρέστε το μπουζί περιστρέφοντάς το
αριστερόστροφα με το πολλαπλό μηχανικό κλειδί . ( Εικ .
32 )
3. Καθαρίστε το μπουζί αν είναι βρόμικο . Ελέγξτε το
διάκενο ηλεκτροδίου . Το σωστό διάκενο είναι 0,6 mm.
( Εικ . 33 )
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
○
Κατά την αφαίρεση του μπουζιού , παρακαλούμε
προσέξτε ώστε να μην εισχωρεί σκόνη στο εσωτερικό
του κινητήρα .
○
Το μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου
100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια
είναι πολύ φθαρμένα .
Φίλτρο καυσίμου ( Εικ . 34)
Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (39) από τη δεξαμενή
καυσίμου και πλύνετε το καλά με διαλύτη . Μετά από αυτό ,
πιέστε το φίλτρο καυσίμου μέχρι κάτω μέσα στη δεξαμενή .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το φίλτρο καυσίμου (39) είναι σκληρό εξαιτίας
σκόνης και βρωμιάς , πρέπει να αντικατασταθεί .
Αντικραδασμικό σύστημα ( Εικ . 35)
Ελέγξτε τα ελατήρια (40) για τυχόν χαλάρωση ή ζημιά . Αν
δεν βρείτε τυχόν βλάβη σε αυτά τα μέρη , παρακαλείστε
να επικοινωνήσετε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο
Υπηρεσιών της Hitachi.
Αντικατάσταση i μάντα
1. Αφαιρέστε το παξιμάδι (9) χρησιμοποιώντας το
πολλαπλό μηχανικό κλειδί (6) και ξεσφίξτε το μπουλόνι
εντατήρα (11) περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα
με το εξάγ . κλειδί (4). Στη συνέχεια , αφαιρέστε το
κάλυμμα βραχίωνα (10). ( Εικ . 11, 12 )
2. Ξεσφίξτε τα τρία μπουλόνια (41) στο κάλυμμα
συμπλέκτη (42) και αφαιρέστε το κάλυμμα συμπλέκτη
(42). ( Εικ . 36 )
3. Αφαιρέστε τον ιμάντα (43) και βάλτε σταθερά έναν
καινούριο στην εγκοπή του καρουλιών (44)(45). ( Εικ .
37, 38 )
4. Πριν τη συναρμολόγηση , στρίψτε το μπουλόνι
εντατήρα (11) και προσαρμόστε το προεξέχον μήκος
του μπουλονιού εντατήρα (11) από το κάλυμμα
βραχίωνα (10) στα 0 mm ( Εικ . 39 )
5. Συναρμολογήστε το κάλυμμα συμπλέκτη και το
κάλυμμα βραχίωνα ακολουθώντας τα προαναφερθέντα
βήματα με αντίστροφη σειρά .
6. Επαναρρυθμίστε το τέντωμα του ιμάντα . Παρακαλούμε
ανατρέξτε στην ενότητα « Ρύθμιση του ιμάντα ».
Πρόγραμμα συντήρησης
Ημερήσια συντήρηση
○
Καθαρίστε το εξωτερικό του μηχανήματος .
○
Ελέγξτε αν το παξιμάδι στο κάλυμμα βραχίωνα είναι
αρκετά σφικτό .
○
Ελέγξτε αν το μπουλόνι για τον τροχό αποκοπής είναι
αρκετά σφικτό .
○
Ελέγξτε αν ο τροχός αποκοπής περιστρέφεται όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί
○
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα .
Εβδομαδιαία συντήρηση
○
Ελέξγτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης , ειδικά το σκοινί .
○
Καθαρίστε το εξωτερικό του σπινθηριστή .
○
Αφαιρέστε τον σπινθηριστή και ελέγξτε το κενό του
ηλεκτροδίου . Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ ., ή αλλάξτε τον
σπινθηριστή .
○
Ελέγξτε εάν η είσοδος του αέρα στον εκκινητήρα
ανατύλιξης είναι φραγμένη .
Μηνιαία συντήρηση
○
Ξεπλύνετε την δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη και
καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου .
○
Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο
γύρω από αυτό .
Τριμηνιαία συντήρησης
○
Καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης στο κύλινδρο .
○
Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από
αυτόν .
○
Καθαρίστε τη μουτζούρα του σιγαστήρα .
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο καθαρισμός των πτερυγίων του κυλίνδρου , του
ανεμιστήρα και του σιγαστήρα θα γίνεται από
Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.
0000Book̲CM75EAP.indb 108 0000Book̲CM75EAP.indb 108 2014/07/22 12:31:54 2014/07/22 12:31:54