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ITALIANO
4.2.1 STERZO
La sterzatura del minitrasporter avviene tramite l'azio-
namento delle rispettive leve 4 e 5. Tali leve sono a
ritorno automatico e se rilasciate tornano nella posi-
zione d’origine.
Per sterzare a destra si azionerà la leva 5 e per sterza-
re a sinistra si azionerà la leva 4, più o meno intensa-
mente a seconda della rapidità di sterzata richiesta.
La sterzata quindi, avviene perchè uno dei due cingoli
si arresta o procede più lentamente dell’altro, per cui
tirando a fondo le due leve 4 e 5, in contemporanea,
si otterrà l’arresto del mezzo.
4.2.2 ACCELERATORE
La leva dell'acceleratore 6 serve a far erogare al mo-
tore più o meno potenza che, fermo restando la resi-
stenza all'avanzamento, si tradurrà in maggiore o mi-
nore velocità del mezzo sia in marcia avanti che in
retromarcia.
Spingendo la leva 6 verso «A» (+) si aumenta la po-
tenza erogata dal motore traducendosi in maggiore
velocità, spingendola verso «B» (-) succede il con-
trario.
4.2.3 IN LAVORO
- Percorrendo terreni o sentieri sconnessi con av-
vallamenti, procedere lentamente.
ATTENZIONE
- È vietato di percorrere terreni cedevoli su cui la
macchina potrebbe ribaltarsi; in retromarcia pro-
cedere al minimo facendo attenzione a non inciam-
pare su ostacoli; se ciò accadesse lasciare imme-
diatamente i comandi e la macchina si blocca au-
tomaticamente. La portata del veicolo è di 380 kg
in piano e 250 kg su pendenze del 40%; questi
valori di portata non devono mai, per nessun mo-
tivo, essere superati. Nel caso in cui il carico,
possa spostarsi sbilanciando la macchina, biso-
gnerà legarlo. Il carico non deve mai eccedere in
altezza impedendo la visibilità al conducente.
- Gli ostacoli vanno superati a velocità ridotta ed ogni
reazione di manovra dovrà essere controllata.
ATTENZIONE
- Non partire bruscamente, con la macchina.
- È vietato condurre la macchina stando sul casso-
ne e sul dumper.
- È vietato trasportare con la macchina persone o
animali.
4.2.4 USO DELLA MACCHINA SU PENDENZE
Procedendo su terreni in pendenza, usare solo marce
lente avanzando al minimo.
Non superare salite/discese superiori a 40%; non pro-
cedere per lunghi tratti su forti pendenze laterali; si
ricorda che la pendenza massima laterale su cui si
può operare dipende dall'altezza del carico: con cari-
co che non supera in altezza le sponde del cassone/
dumper la pendenza laterale massima su cui si può
operare in sicurezza è pari al 20%; in ogni caso limi-
tare il carico curando che sia ben distribuito nel cas-
sone e legato in modo da evitarne lo spostamento.
Evitare le sterzate brusche in pendenza; possono cau-
sare il ribaltamento del veicolo stesso.
Porre la massima attenzione nel superare ostacoli su
tratti inclinati poichè lo spostarsi del baricentro da
una parte all’altra dell'ostacolo può creare sobbalzi al
mezzo, compromettendone così l’equilibrio.
PERICOLO
Evitare di ribaltare il carico su tratti inclinati poichè
lo spostamento dello stesso può determinare in-
stabilità e ribaltamento del mezzo.
4.2.5 STAZIONAMENTO
La macchina è dotata di riduttori finali a vite senza
fine irreversibili. A motore spento o con le leve di co-
mando d’avanzamento non azionate, la macchina ri-
sulta bloccata senza particolari dispositivi di frenata.
ATTENZIONE
Evitare assolutamente di stazionare il veicolo su
terreni cedevoli, in vicinanza di scarpate, fossati o
terreni in pendenza.
4.3 RIBALTAMENTO DEL CASSONE O
DUMPER
Per il ribaltamento del cassone di carico si procede, a
seconda del tipo di sollevamento con cui viene forni-
ta la macchina.
Содержание F 400
Страница 4: ...4 1700 900 700 Fig 2 A Fig 3 5 4 1 2 6 3 7 ...
Страница 5: ...5 Fig 4 1 2 3 A B 6 4 5 1 4 2 Fig 5 Fig 6 1 3 5 ...
Страница 6: ...6 2 A B 1 Fig 6 a Fig 7 AR AM P K AT R F1b V L G1 G2 P5 P2 P3 P4 Q P1 F GR ...
Страница 9: ...9 Fig 13 1 6 4 3 2 2 5 Fig 12 F D1 M S A R RT V ...
Страница 10: ...10 3 1 1 Fig 14 ...
Страница 11: ...11 1 4 2 3 9 7 6 5 8 Fig 15 7 6 5 8 11 10 ...
Страница 12: ...12 Fig 17 1 2 4 6 7 5 3 Fig 16 ...
Страница 13: ...13 1 4 3 5 2 Fig 18 Fig 19 A A 9 10 9 6 5 2 2 1 7 3 4 8 13 11 12 F ...