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Notas
10 Comando
O comando é um micro-controlador de tecnologia moderna e está apenas indicado e concebido
para o funcionamento com estas barreiras. O comando possui muitas funções já integradas.
10.1 Funções do comando
• Fecho automático (ajustável)
• Fecho imediato após desbloqueio do circuito
• Entrada do sensor fotoeléctrico
• Entrada de circuitos
• Saída para sinal de barreira fechada
• Sinais isolados ABERTO-PARADO-STOP
• Antecipação do semáforo vermelho-verde
• Excitação da ventoinha de arrefecimento (não em todos
os modelos)
• LEDs de diagnóstico
• Receptáculo para a ligação do comando-rádio
• Sensor para a inversão da barra
• Sinal de transmissão se barreira ABERTA
• Sinal de transmissão se barreira FECHADA
10.2 Modos de funcionamento do comando
Os modos de funcionamento resultam da ligação dos acessórios e aparelhos de comando ao
comando. A seguinte descrição reúne os modos de funcionamentos geralmente utilizados:
• Manual ABERTO: A barreira é aberta através de um interruptor/botão e após a conclusão do
tempo predefinido é fechada automaticamente ou permanece na posição de aberto até o sinal
de fechar ser emitido. Um circuito ou sensor fotoeléctrico opcionais evitam o fecho da barreira se
um veículo se mantiver na área da barreira.
• Manual ABERTO com comando-rádio: Adicionalmente com unidade de comando por rádio para
ABERTO/FECHADO ou ABERTO e FECHADO. É necessário um telecomando com pelo menos
2 canais.
• Automático: Adicional (sem aplicação de rádio). Num dos lados da barreira encontra-se um
circuito ou sensor fotoeléctrico, que permite abrir a barreira e que a fecha novamente após o
desbloqueio de outro circuito.
Nota: Se pela barreira circular trânsito em ambas as direcções, deve ter-se em atenção que
os veículos que circulam na direcção contrária também activam o circuito, reduzindo assim
o tempo de fecho. Excepção: 2 Circuitos com detecção de curso.
10.3 Funcionamento por comando-rádio
• É possível uma operação da barreira por comando-rádio, apenas tem de ser efectuada a uma
distância visual directa da barreira. Por razões de segurança, não é recomendado o fecho da
barreira por comando-rádio. Os dispositivos de segurança contra o fecho em zona de perigo
devem ser sempre utilizados.
• Para a ligação, ver a descrição do receptáculo -> RADIO RECEIVER
10.4 Ligação do comando
O comando está ligado de fábrica ao interruptor principal, motor, interruptor de fim de curso, ven-
toinha (se instalada) e foi testado quanto ao funcionamento correcto e, em princípio, predefinido
(versões normais). Se o interruptor estiver a ser alimentado com tensão e encontrar-se ligado, o
comando fica sob tensão.
