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Notizen
10.5.2 Beschreibung Stecksockel
• SHORTCUT CONNECTOR:
Anschluss für einen speziellen Typ Schleifendetektor.
Funktion gesperrt. Kabel nicht im Angebot. Erfüllt identische Funktion wie der Anschluss VEHICLE
DETECTOR SIGNAL.
• CAPACITOR X2:
Anschluss des Kondensators
o Stärke: 2x 9μF/450Volt
o Klemmenbelegung von links nach rechts:
• COM
• C1
• C2
• LIMIT SIGNAL INPUT
: Anschluss Endschalter
o Anschluss der Endschalter
o Klemmenbelegung von links nach rechts:
• Rot
• Grün
• Gelb
• Schwarz
• RPM-SENSOR:
Anschluss Umdrehungssensor
o Der Sensor überwacht die Motordrehzahl. Wird die Schranke beispielsweise während der Fahrt
(abwärts) angehalten (trifft auf ein Hindernis) stoppt und reversiert die Schranke. Der Sensor
sitzt am Boden des Motors und ist mit Leuchtdioden zur Funktionskontrolle ausgestattet.
o Klemmenbelegung von oben nach unten:
• Rot
• Schwarz
• Braun
• RADIO RECEIVER:
Anschluss für externen Funk
o Anschluss eines Funkempfängers, der außerhalb der Steuerung, in einem geeigneten Gehäuse
installiert werden muss. Das Anschlusskabel ist bei Standardausführungen der Schranken im
Lieferumfang enthalten.
Wird ein Signal über den Funkempfänger an die Steuerung gegeben, ertönt als Kontrolle und
Hinweis für die Dauer des Impulses der „Bieper“ auf der Steuerung.
o Mögliche Empfänger Varianten:
• 8002E 2-Kanal je 15 Handsender pro Kanal IP57
• STAR250-433, 1-Kanal Management System für 250x Handsender, Box für Aussenmontage
extra bestellen.
Hinweis: Für den Betrieb eines Funkcodeschlosses ist ein Empfänger der oben angeführten
Modelle erforderlich.
o Klemmenbelegung von links nach rechts:
• COM 5V
COM
Rot
• Stop
Signal STOP
Schwarz
• Down
Signal Schließen
Gelb
• UP
Signal Öffnen
Grün
• Nicht belegt
Braun
• TEST:
Anschluss Motorventilator (Im Motor der Schranke)
o Funktion des Ventilators ist über den Schalter TEST möglich.
o Nicht alle Ausführungen der Schranken sind ab Werk mit einem Ventilator ausgestattet.
o Klemmenbelegung von links nach rechts:
• – (Minus)
• Test
• + (Plus)
• COMMUNICATION MODULE:
o Sockel zur Zeit nicht benutzbar.
A
B
C
D
G
E
F