15/40
Poznámky
6.3
Kontaktní smyčky (indukční smyčky) - popis
Kontaktní smyčka reaguje na kov a je obzvláště vhodná pro bezpečný provoz závory. Pečlivě
naplánujte dimenzování, počet a provedení smyček.
Zásadně platí:
• Sledovací smyčky zabraňují předčasnému zavření. Nejdůležitější smyčka pro tento účel se
nachází pod ramenem závory (viz příklad) a musí jistit po celé délce ramene závory. Dokud vozidlo
stojí na smyčce, nelze závoru zavřít. Po opuštění smyčky se aktivuje automatické zavření. To
může následovat ihned nebo po prodlevě.
• Otevírací smyčky se pokládají před zařízení závory a aktivují ji jako spínač. Vzdálenost mezi
oběma smyčkami smí činit maximálně 1m. Větší vzdálenosti by mohla u krátkých nebo pomalých
vozidel činit problémy.
• Smyčky umí také rozpoznávat motorky a jízdní kola. Pro tento účel je však nutné zbudovat zvláštní
stopy a vyznačit je (např. stopa pro motorky). Smyčka pro osobní vozidla nemůže být smyčkou pro
motorky a obráceně.
• Smyčky nemají být pokud možno zapuštěny do vozovky příliš hluboko. Čím hlouběji smyčka leží,
tím horší je detekce. Proto mohou někdy zůstat nerozpoznána právě vozidla s velkou vzdáleností
nejnižší části vozidla od vozovky a přívěsy. Rozpoznání přívěsů nebo obytných přívěsů je obtížné
především proto, že jejich podlaha je často ze dřeva a přívěsy jsou rozpoznány až podle nápravy.
Buďto bude za závorou zbudována druhá smyčka, kterou musí přijíždějící vozidlo nejprve projet,
nebo bude automatické zavírání upraveno podle rychlosti projíždění. Alternativně lze také jako
dodatečné zajištění instalovat světelnou závoru.
Zule
itun
g
E infrä
sun
g Dra
ufsich
t
E ck
en
diag
onal
gesc
hnitte
n
S chl
eifenv
erlegung
Drauf
sicht
Zulei
tun
g
