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AVERTISSEMENT:
Le but du frein
de chaîne est de réduire les risques
d'accident dû à un rebond, il ne pourra pas
jouer son rôle protecteur si la chaîne est
utilisée de façon dangereuse. Testez
toujours le frein de chaîne avant d'utiliser
votre chaîne et de temps à autre pendant que
vous travaillez.
Votre scie à chaîne est équipée d'un Frein de
chaîne qui permet de réduire les risques
d'accident suite à un rebond. Le frein est
activé si une pression est appliquée contre le
levier de frein, comme lors d'un rebond,
lorsque la main de l'opérateur vient frapper le
levier. Lorsque le frein est activé, la chaîne
cesse immédiatement de bouger.
1. Le FREIN DE CHAÎNE est DÉSENGAGÉ
(la chaîne peut bouger) lorsque le
LEVIER DE FREIN EST TIRÉ EN
ARRIÈRE
ET
VERROUILLÉ.
Assurez-vous que le loquet du frein de
chaîne est bien en position OFF. (Fig. 6A)
2. Le FREIN DE CHAÎNE est ENGAGÉ (la
chaîne est bloquée) lorsque le levier de
frein est en position avant et que le loquet
du levier de frein est en position ON. Vous
ne devriez pas pouvoir faire bouger la
chaîne. (Fig. 6B)
REMARQUE:
Le levier de frein doit
s'enclencher dans les deux positions. Si vous
sentez une forte résistance, ou si le levier ne
se met pas dans l'une des deux positions,
n'utilisez pas votre scie. Amenez-la
immédiatement pour réparation à un Centre
de réparation professionnel.
TEST MÉCANIQUE DU FREIN DE
CHAÎNE
POUR TESTER LE FREIN DE CHAÎNE:
Fig. 6A
Fig. 6B
Fig. 5
A
C
B
ATTENTION:
Si la chaîne est
TROP LÂCHE ou TROP SERRÉE, la roue
dentée, la barre, la chaîne et les paliers
s'useront plus vite. Observez la Fig. 5 pour
les informations concernant la tension à
froid correcte (A), la tension à chaud
correcte (B), et comme guide lorsque la
chaîne doit être réglée (C).
ATTENTION:
Une chaîne neuve se
détend, aussi faut-il la réajuster dès après
cinq coupes. C'est un phénomène normal
avec une chaîne neuve, et l'intervalle entre
les futurs réglages s'allongera rapidement.
Fig. 4
AVERTISSEMENT:
Portez
toujours des gants résistants lorsque vous
manipulez la chaîne de scie, ou lorsque
vous la réglez.
1. Maintenez le nez de la barre de guidage
en position haute et faites tourner
l'anneau de réglage de la chaîne (A)
DANS LE SENS DES AIGUILLES
D'UNE MONTRE pour tendre la chaîne.
Si vous faites tourner l'anneau de chaîne
(A) DANS LE SENS INVERSE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE, cela
provoque la réduction de la tension de la
chaîne. Vérifiez que la chaîne est bien
ajustée tendue sur l'ensemble de la
barre de guidage. (Fig. 4)
2. Après le réglage, et tout en maintenant le
nez de la barre dans sa position la plus
élevée, serrez bien le bouton de retenue
de la chaîne (B). La chaîne possède la
tension adéquate lorsqu'elle s'ajuste
bien tout autour de la barre et peut être
déplacée avec une main gantée. (Fig. 4)
REMARQUE:
Si la chaîne est difficile à faire
tourner autour de la barre de guidage ou si
elle coince, cela signifie que la tension
appliquée est trop importante. Il faut dans
ce cas procéder au petit réglage ci-dessous:
A. Desserrez les écrous de retenue de la
barre jusqu'à ce qu'ils soient serrés à la
main. Réduisez la tension en faisant
doucement tourner l'anneau de réglage
de la chaîne DANS LE SENS INVERSE
DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
Déplacez la chaîne d'avant en arrière sur
la barre. Continuez jusqu'à ce que la
chaîne puisse tourner librement, tout en
restant bien ajustée. Augmentez la
tension en faisant tourner l'anneau de
réglage de la chaîne DANS LE SENS
DES AIGUILLES D'UNE MONTRE.
B. Lorsque la chaîne de scie a la bonne
tension, maintenez le nez de la barre
dans la position la plus haute et serrez
bien la molette de retenue de la barre.
POUR AJUSTER LA CHAÎNE DE SCIE:
A
B
OFF
ON
