-- 138 --
1.
Napełnij zbiornik paliwa (A) prawidłową
mieszanką paliwową. (Rys. 7).
2.
Napełnij zbiornik oleju (B) odpowiednim
olejem do smarowania łańcucha i listwy
(Rys. 7).
3.
Przed
uruchomieniem
urządzenia
sprawdź, czy jest zwolniony hamulec
łańcucha (C) (Rys. 7).
1.
Przesuń
przełącznik
Włączenie/
wyłączenie do pozycji Włączenie “I”. (Rys.
8A)
2.
Pociągnij do przodu dźwignię ssania/
przepustnicę (A). Spowoduje to ustawi-
enie ssania i przesunięcie przepu-stnicy w
celu ułatwienia rozruchu. (Rys. 8B)
3.
Naciśnij 10 razy główkę pompki paliwa
(B). (Rys. 8C)
4.
Ustaw piłę na gruncie, uchwyć mocno
lewą ręką przedni uchwyt i włóż prawą
stopę do prawego uchwytu. Pociągnij
OPERACJE
SPRAWDZANIE PRZED URUCHOMI-
ENIEM SILNIKA
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie należy
uruchamiać lub używać piły, bez
prawidłowo zainstalowanej prowadnicy i
łańcucha.
Rys. 7
B
A
C
URUCHOMIENIE SILNIKA
Niektóre
konwencjonalne
paliwa
są
mieszane z utleniaczami, takimi jak alkohol
lub z innymi składnikami w celu spełnienia
wymogów standardów czystości powietrza.
Ten silnik będzie działać właściwie na
benzynie przeznaczonej do samochodów, za
wyjątkiem benzyn ołowiowych.
Zbiornik oleju należy uzupełniać przy każdym
napełnianiu zbiornika paliwa. Zaleca się
używanie oleju do smarowania łańcuchów,
prowadnic i zębatek, który zawiera dodatki
zmniejszające tarcie i zużywanie oraz
pomagające w zapobieganiu przypalania
listwy i łańcucha.
Paliwo należy wymieszać w odpowiednim
pojemniku z markowym olejem do silników
2-suwowych. Do ustalenia prawidłowej
proporcji paliwa do oleju należy wykorzystać
tabelę mieszanek. Aby zapewnić dokładne
wymieszanie
należy
wstrząsnąć
pojemnikiem.
OSTRZEŻENIE:
Brak smarowania
spowoduje unieważnienie gwarancji na
silnik.
MIESZANIE PALIWA
ZALECANE PALIWA
SMAROWANIE ŁAŃCUCHA I LISTWY
Tylko Oil
linkę rozruchową 4 razy prawą ręką. (Rys.
8D)
UWAGA:
Funkcja Easy Start (Łatwe
uruchamianie) znacznie zmniejsza wysiłek
wymagany do uruchomienia silnika. Należy
pociągnąć linkę rozrusznika wystarczająco
mocno, aby usłyszeć odgłos uruchamiania
silnika. Nie ma potrzeby gwałtownego
ciągnięcia linki - podczas pociągania nie ma
silnego oporu. Należy uważać, ponieważ ta
metoda uruchamiania znacznie się różni (i
jest znacznie łatwiejsza) od metody do której
może być przyzwyczajony operator.
5.
Naciśnij do końca dźwignię ssania (C).
(Rys. 8E)
6.
Pociągnij szybko linkę startera, aż do
uruchomienia silnika.
7
.
Zaczekaj na uruchomienie silnika około 10
sekund.
Ściśnij
i
zwolnij
spust
przepustnicy (D) do uzyskania obrotów
jałowych silnika. (Rys. 8F)
8.
Jeśli silnik nie uruchomi się należy
powtórzyć podane powyżej czynności.
PALIWO I SMAROWANIE
Mieszanka benzyny
i oleju w stosunku
40:1
TABELA MIESZANKI PALIWOWEJ
BEZNZYNA
Stosunek 40:1 Olej
1 galon amerykański 3,2 uncji 95 ml
(centymetrów sześciennych)
5 litrów
4,3 uncji 125 ml
(centymetrów sześciennych)
1 galon angielski 4,3 uncji 125 ml
(centymetrów sześciennych)
Procedura
mieszania
40 części benzyny na 1 część oleju
1ml = 1 centymetr sześcienny
Rys. 8A
Rys. 8
B
A
B
Rys. 8
C
Rys. 8
D