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7. Si le frein de chaîne fonctionne
correctement, arrêtez le moteur et
remettez le frein de chaîne en position
DÉSENGAGÉE.
Testez le FREIN DE CHAÎNE périodique-
ment pour vérifier qu'il fonctionne bien.
Procédez à un test du FREIN DE CHAÎNE
avant de commencer à couper, après une
opération intensive de coupe, et toujours
après être intervenu sur le FREIN DE
CHAÎNE.
TEST OPÉRATIONNEL DU FREIN DE
CHAÎNE
1. Placez la scie sur une surface dégagée,
ferme et plate.
2. Démarrez le moteur.
3. Saisissez la poignée arrière (A) de la main
droite (Fig. 10).
4. De la main gauche, tenez fermement la
poignée avant (B) [pas le levier du FREIN
DE CHAÎNE (C)] (Fig. 10).
5. Enfoncez la commande d'accélérateur sur
environ 1/3 de sa course, puis activez
immédiatement le levier du FREIN DE
CHAÎNE (C) (Fig. 10).
6. La chaîne devrait s'arrêter brusquement.
Si elle ne le fait pas, relâchez immédiate-
ment la commande d'accélérateur.
TESTEZ LE FREIN DE CHAÎNE DE LA
FAÇON SUIVANTE:
AVERTISSEMENT:
Activez le
frein de chaîne doucement et posément.
Faites en sorte que la chaîne ne touche
rien; ne laissez pas la scie se pencher vers
l'avant.
1. Relâchez la gâchette et laisser le moteur
revenir au point mort.
2. Enfoncez l'interrupteur STOP pour arrêter
le moteur, voir Figure 9.
REMARQUE:
Pour un arrêt d'urgence, il
suffit d'activer le FREIN DE CHAÎNE et
d'enfoncer l'interrupteur STOP.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR
1. Assurez-vous que l'interrupteur MAR-
Assurez-vous
que
l'interrupteur
marche/arrêt est bien sur la position « I ».
2. Appuyez 10 fois sur la poire d'amorçage.
3. Tirez vivement sur le cordon du starter à 4
reprises. Le moteur devrait démarrer.
REDÉMARRAGE D'UN MOTEUR
CHAUD
1. Placez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT en
position MARCHE « I ». (Fig. 8A)
2. Appuyez sur le levier d'étrangleur/le
papillon des gaz (A). Cela permet de
placer le levier d'étrangleur et la papillon
des gaz dans une position favorable au
démarrage. (Fig. 8B)
3. Appuyez 10 fois sur la poire d'amorçage
(B). (Fig. 8C)
4. Avec la scie placée au sol, saisissez
fermement la poignée avant de la main
gauche et placez votre pied droit derrière
la poignée. De la main droite, tirez quatre
fois sur le cordon du starter. (Fig. 8D)
REMARQUE:
Un démarrage facile réduit
considérablement les efforts requis pour
mettre le moteur en marche. Vous devez
tirer sur le cordon du starter suffisamment
loin pour entendre le moteur essayant de
démarrer. Il est inutile de tirer brusquement
sur le cordon puisque la résistance est
minime. Cette méthode de démarrage est
totalement différente de (et beaucoup plus
facile que) celle que vous utilisez
habituellement.
5. Appuyez à fond sur le levier d'étrangleur
(C). (Fig. 8E)
6. Tirez vivement sur le cordon du starter
jusqu'à ce que le moteur démarre.
7. Laissez le moteur tourner une dizaine de
secondes. Appuyez sur puis relâchez la
commande d'accélérateur (D) pour faire
tourner le moteur à vide. (Fig. 8F)
8. Si le moteur ne démarre pas, répétez les
étapes ci-dessus.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
Fig. 8A
Fig. 8B
A
B
Fig. 8C
Fig. 8D
Fig. 8E
Fig. 8F
D
C
4. Si le moteur ne démarre toujours pas,
suivez les étapes de la section « Pour
démarrer le moteur » dans le présent
manuel d'utilisation.
Fig. 9