BCS VALIANT 400, Руководство пользователя и по обслуживанию, Страница: 133 / 244

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a. Appuyer et maintenir enfoncé la pédale
d’embrayage (29, fig. 6.2).
REMARQUE
Un dispositif de sécurité empêche le démar-
rage du moteur si la pédale d’embrayage n’-
est pas enfoncée à fond.
b. Appuyer à mi-course la pédale d’accéléra-
teur (24, fig. 6.2).
c. Mettre la clé de démarrage dans le contac-
teur (10, fig. 6.1) et la tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre sur la position 1. Contrô-
ler que sur le tableau les témoins suivants sont
allumés (fig. 6.1):
– témoin des bougies de préchauffage (15);
– témoin du frein à main (16);
– témoin de pression de l’huile moteur (4).
REMARQUE
Le défaut d’allumage d’un des témoins indi-
qués ci-avant peut être dû à l’ampoule qui
est brûlée. Avant de démarrer le moteur,
remplacer l’ampoule.
d. Dès que le témoin des bougies de préchauf-
fage (15, fig. 6.1) s’éteint, tourner la clé dans le
sens des aiguilles d’une montre sur la posi-
tion 2. Quand le moteur à démarré relâcher la
clé qui reviendra automatiquement dans la posi-
tion 1.
REMARQUE
Démarrer le moteur immédiatement après l’-
extinction du témoin. Toute attente supplé-
mentaire entraîne une baisse de la tempé-
rature atteinte dans les préchambres de
combustion et annule l’action des bougies.
a. Das Kupplungspedal (29, Abb. 6.2) durchtre-
ten und in dieser Stellung halten.
ANMERKUNG
Eine Sicherheitsvorrichtung verhindert das
Starten des Motors, wenn das Kupplungs-
pedal nicht ganz durchgetreten ist.
b. Das Gaspedal (24, Abb. 6.2) bis zur Hälfte
durchtreten.
c. Den Anlaßschlüssel in das Zündschloß (10,
Abb. 6.1) stecken und im Uhrzeigersinn auf die
Stellung 1 drehen. Auf dem Armaturenbrett im
Feld der Kontrollanzeigen prüfen, ob die folgen-
den Kontrollanzeigen aufleuchten (Abb. 6.1):
– Kontrollanzeige Vorglühkerzen (15);
– Kontrollanzeige der Handbremse (16);
– Kontrollanzeige des Motoröldrucks (4).
ANMERKUNG
Wenn eine dieser Kontrollanzeigen nicht
aufleuchtet, kann das am Durchbrennen der
entsprechenden Glühbirne liegen. Bevor der
Motor gestartet wird, sollte die durchge-
brannte Glühbirne ersetzt werden.
d. Sobald die Kontrollanzeige der Vorglühker-
zen (15, Abb. 6.1) ausgeht, den Schlüssel im
Uhrzeigersinn auf die Stellung 2 drehen. Wenn
der Motor gestartet ist, den Schlüssel loslassen,
der dann auf die Stellung 1 zurückspringt.
ANMERKUNG
Den Motor sofort starten, wenn die Kontroll-
anzeige der Vorglühkerzen ausgeht. Jedes
weitere Warten führt nämlich zur Verringe-
rung der Temperatur in der Vorbrennkam-
mer und hebt damit die Wirkung der Vor-
glühkerzen auf.
a. Pisar y mantener pisado el pedal del embra-
gue (29, fig. 6.2).
NOTA
Un dispositivo de seguridad impide el arran-
que del motor si el pedal del embrague no
está pisado a fondo.
b. Pisar a mitad de carrera el pedal acelerador
(24, fig. 6.2).
c. Poner la llave de arranque en el interruptor
(10, fig. 6.1) y hacerla girar en el sentido de las
agujas del reloj en la posición 1. En el cuadro
de indicadores del salpicadero que los siguien-
tes indicadores estén encendidos (fig. 6.1):
– indicador bujías de calentamiento (15);
– indicador freno de mano (16);
– indicador presión aceite motor (4).
NOTA
El fallo de encendido de uno de los indica-
dores indicados puede ser debido a la fu-
sión de la lámpara correspondiente. Antes
de proceder al arranque del motor, se acon-
seja sustituir la lámpara fundida.
d. Cuando se apague el indicador de bujías de
calentamiento (15, fig. 6.1), hacer girar la llave
en el sentido de las agujas del reloj, mantenién-
dola en posición 2; un vez encendido el motor,
soltar la llave que volverá automáticamente en
posición 1.
NOTA
Arrancar el motor inmediatamente después
del apagado del indicador. Toda espera po-
sterior comporta una disminución de la tem-
peratura alcanzada en las cámaras de pre-
combustión inutilizando el trabajo realizado
por las bujías.
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