YATO YT-84868, Manual, Page: 113 / 136

113
BG
О Р И Г И Н А Л Н О Р Ъ К О В О Д С Т В О
Завъртете заключващото копче по посока на стрелката , означена със символа за отворен катинар , и свалете страничния
панел . Монтирайте водача и веригата , както е показано на снимката (II). Уверете се , че веригата и водачът са монтирани в
правилната посока . Формата и посоката на звената , видими върху корпуса на триона и на водача , трябва да съответстват
на формата и посоката на веригата . Ако върху верижните звена е нанесена посоката на движение на веригата , тя трябва
да съответства на посоката върху корпуса и водача .
Уверете се , че веригата попада в прореза на водача и в зъбите на верижното колело . Поставете страничния панел и
завъртете заключващото копче по посока на стрелката , означена със символа на затворен катинар (II). Това ще фиксира
страничния панел и ще обтегне веригата . Проверете опъна на веригата . За да направите това , свалете триона и го пов -
дигнете , държейки го за средната част на веригата (III). По време на това изпитване веригата в мястото на задържане
трябва да се повдигне над водача от 3 до 4 mm. Ако веригата е твърде обтегната или твърде слаба , завъртете копчето за
заключване по посоката със символ на затворен катинар . Състоянието на опъна на веригата също трябва да се проверя -
ва на всеки 10 минути работа . Преди да свържете триона към захранването , проверете техническото му състояние . Ако
бъдат открити повреди , е забранено свързване към захранването , преди да се отстранят повредите .
Допълване на масло (IV)
Внимание ! Преди всички операции по монтаж и регулиране изключете триона от захранването . Мрежово захранваните
триони трябва да бъдат изключени от контакта , а захранваните от акумулатор триони трябва да бъдат с разединен аку -
мулатор .
За смазване на веригата и механизмите на триона трябва да се използва само масло , предназначено за такива приложе -
ния . За смазването не трябва да се използва употребявано моторно масло . То не изпълнява задачата си , което може да
доведе до повреда на механизма на триона .
Уверете се , че в резервоара има смазочно масло . Поставете триона на равна повърхност , проверете нивото на маслото .
Нивото на маслото не трябва да бъде по - ниско от посоченото минимално количество . Ако няма такъв показател , за рефе -
рентно ниво се приема долната граница на индикатора за количеството на маслото .
Забранено е използването на триона без напълнен резервоар за масло . Това може да повреди веригата , водача и меха -
низмите на триона . Препоръчва се трионът да се пуска и да работи на най - малко 3 метра от мястото за пълнене с масло .
Допълването на масло трябва да се извършва далеч от източници на огън и топлина .
За да допълните маслото , развийте капачката на резервоара за масло , налейте маслото в резервоара така , че нивото на
маслото да е подравнено с показателя за максимално ниво на маслото или горния ръб на показателя за ниво на маслото ,
след което здраво и сигурно затегнете капачката на резервоара . В случай на разлив на масло , старателно избършете
остатъците от маслото , преди да свържете триона към захранването .
Свързване на триона към захранването
Машината се доставя само с къс захранващ кабел . Използвайте електрически удължител за правилно захранване на
машината . Изолацията на кабела на удължителя трябва да бъде гумена от тип най - малко H05RNF или от поливинил
(PVC) от тип най - малко H05VVF.
Поради естеството на работата на машината винаги използвайте кабели , предназначени за работа на открито . Захран -
ващият кабел трябва да има един контакт , съответстващ на щепсела на машината . Забранено е каквото и да било мо -
дифициране на щепсела или контакта , за да паснат един към друг . Електрическите параметри на захранващия кабел
трябва да съответстват на електрическите параметри на уреда , посочени във фирмената табелка . Обърнете внимание ,
че напречното сечение на проводниците на захранващия кабел зависи от дължината на кабела . Трябва да се спазват
следните препоръки за напречното сечение на проводниците на захранващия кабел :
- 1,0 mm
2
– дължина на кабела не повече от 40 m.
- 1,5 mm
2
– дължина на кабела не повече от 60 m,
- 2,5 mm 2 - дължина на кабела не повече от 100 m.
Обърнете внимание на захранващия кабел по време на подготовка на уреда за работа и по време на работа . Пазете
захранващия кабел от вода , влага , масла , източници на топлина и остри предмети . Поставете кабела така , че да не по -
падне в обхвата на режещия елемент . Прерязването на кабела може да доведе до токов удар , което може да доведе до
сериозни наранявания или смърт . Внимавайте да не се заплетете в кабела . Това може да причини падане и да доведе
до сериозни наранявания .
Не претоварвайте захранващия кабел , не го опъвайте прекомерно никъде по дължината му . Не дърпайте кабела , докато
премествате уреда . Винаги изключвайте щепсела и контакта , като дърпате корпуса на щепсела и на контакта , а никога
не дърпайте кабела .
В корпуса има отвор , през който трябва да се постави примка от удължителния кабел и след това примката трябва да
се закачи на куката . Едва след това свържете щепсела към гнездото на удължителя (VII). Свързването по този начин ще
сведе до минимум риска от издърпване на захранващия кабел от корпуса на машината , например в случай на внезапно
дърпане .
Стартиране на триона (VIII)
Уверете се , че откатната спирачка е в задно положение .