63
RO
I N S T R U C
Ţ
I U N I O R I G I N A L E
In cazul în care vei constata orice fel de neregularit
ă
ti în func
ţ
ionarea utilajului, imediat trebuie deta
ş
at dela sistemul pneumatic.
Toate elementele sistemului pneumatic trebuie s
ă
fie asigurate împotriva murd
ă
riilor. Murd
ă
riile, care s-ar g
ă
si în sistemul pneu-
matic pot distruge utilajul
ş
i alte elemente ale sistemului pneumatic.
Conservarea utiljului înainte de fiecare utilizare
Se deconecteaz
ă
utilajul dela sistemul pneumatic.
Inainte de fiecare utilizare, în orificiul de admisia aerului, trebuie introdus
ă
o cantitate mic
ă
de lichid de conservare ( de ex. WD-
40).
Ata
ş
eaz
ă
utilajul la istemul pneumatic
ş
i porne
ş
te-l pe timp de 30 de secunde. In acest timp lichidul de conservare intr
ă
în interiorul
utilajului, cur
ăţ
ind- ul.
Din nou trebuie deata
ş
at dela sistemul pneumatic.
Prin orificiul de intrarea aerului
ş
i în oroficile destinate pentru ungere, trebuie dat drumul la o mic
ă
cantitate de ulei SAE 10, des-
tinat pentru conservarea utilajelor pneumatice. Ata
ş
eaz
ă
utilajul
ş
i porne
ş
te-l pe scurt timp.
Aten
ţ
ie! WD-40 nu poate servi ca ulei specific de ungere.
Surplusul de ulei, care a ie
ş
it prin orificiile de ie
ş
ire, trebuie
ş
ters. Uleiul ne
ş
ters poate defecta etan
şă
rile utilajului.
Alte ac
ţ
iuni de conservare
Inainte de fiecare utilizare se recomand
ă
s
ă
verifici utilajul, dac
ă
vre-un element nu a fost cumva defectat. Antrenorul, dispozitivele
de fixare
ş
i axul trebuie între
ţ
inute curate.
Se recomand
ă
, ca la fiecare 6 luni, sau dup
ă
100 de ore de func
ţ
ionare, utilajul trebuie încredin
ţ
at unui atelier de specialitate
autorizat spre a fi revizuit. Dac
ă
utilajul afost utilizat f
ă
r
ă
respectarea recomand
ă
rilor referitor la sistemul de alimentare cu aer,
trebui dat la revizuit mai des.
Eliminarea defectelor
Imediat, dup
ă
apari
ţ
ia oric
ă
rui fel de defect, utilizarea trebuie întrerupt
ă
. Utilizarea
utilajului cu defect poate provoca leziuni. Orice repara
ţ
ie sau schimbarew a elementelor
utilajului, trebuie s
ă
fie efectuate de persoane calificate în acest domeniu la atelier de specialitate.
Defectul
Deslegarea posibil
ă
Aerul ies
ă
prin fisuririle de sus sau în aproprierea tr
ă
gaciului
Verific
ă
dac
ă
ş
uruburile sunt bine strânse. Verific
ă
strea garniturilor.
Scula nu porne
ş
te sau ac
ţ
ioneaz
ă
lent
Lips
ă
de aer dela compresor. Scula trebuie racordat
ă
la alt compresor cu debit mai mare. Lips
ă
de
lubrefiant. Verific
ă
strea garniturilor.
Opriri dese ale sculei
Elementele de îmbinare necorespunz
ă
toare sau defectate.Magazia este murdar
ă
ş
i nu poate da
elementele de îmbinare.
Lips
ă
de putere
Verific
ă
furtunele au cel pu
ţ
in dimensiunea interioar
ă
ar
ă
tat
ă
în tabel.Verific
ă
ajustarea presiunii dac
ă
este pe debit maxim. Asigur
ă
-te c
ă
scula este bine cur
ăţ
at
ă
ş
i lubrefiat
ă
. In cazul lipsei de rezultate
pozitive scula trebuie dat
ă
la reparat.
Dup
ă
terminarea lucrului trebuie cur
ăţ
at
ă
toat
ă
scula, rosturile de trecerea aerului, întreruptorii, mânierul
ş
i scuturile de exemplu
cu are comprimat cu o presiune nu mai mare de 0,3 Mpa, sau cu penson sau cu o cârp
ă
uscat
ă
neântrebuin
ţ
ând mijloace chimice
ş
i lichide cur
ăţă
toare.
Sculele uzate sunt materiale de recuperat – nu este permis de ale arunca la gunoiul de cas
ă
, deoarece con
ţ
in substan
ţ
e pericu-
loase pentru s
ă
n
ă
tatea oamenilor cât
ş
i pentru mediu!. V
ă
rug
ă
m s
ă
ajuta
ţ
i activ la administrarea economic
ă
a resurselor naturale
cât
ş
i la protejarea mediului natural, predând utilajul uzat spre a fi recuperat de c
ă
tre intreprinderile corespunz
ă
toare. Cu scopul
de a evita cantitatea de
ş
eurilor de debitare, este necesar
ă
utilizarea lor din nou, dar dup
ă
ce vor fi recuperate prin reciclare sau
în alt mod.
Summary of Contents for YT-0920
Page 23: ...23 RUS...
Page 24: ...24 RUS 10 CEN CENELEC...
Page 25: ...25 RUS SAE 10 II IV 13 8 bar YT 0920 V YT 0921 VI YT 0922 VII...
Page 26: ...26 RUS YT 0923 VIII YT 0921 YT 0922 IX X 0 5 bar 0 5 bar WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 27: ...27 RUS 0 3 MPa...
Page 29: ...29 UA K...
Page 30: ...30 UA 10 CEN CENELEC...
Page 31: ...31 UA SAE 10 II IV 13 8 bar YT 0920 V YT 0921 VI YT 0922 VII YT 0923 VIII YT 0921 YT 0922 IX...
Page 32: ...32 UA X 0 5 bar 0 5 bar WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 33: ...33 UA 0 3 MPa...
Page 70: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 70...