46
CZ
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
vanou spojku bez zp
ě
tného ventilu, aby po odpojení nez
ů
stal v ná
ř
adí stla
č
ený vzduch.
K napájení ná
ř
adí nepoužívejte kyslík ani jiné ho
ř
lavé plyny.
Ná
ř
adí lze p
ř
ipojit pouze k takovému napájecímu systému, ve kterém nem
ů
že dojít k p
ř
ekro
č
ení maximální hodnoty tlaku o více
než 10%. V p
ř
ípad
ě
vyšších tlak
ů
je t
ř
eba použít reduk
č
ní ventil a pojistný ventil instalovaný za ním.
K oprav
ě
ná
ř
adí používejte pouze originální náhradní díly dodané výrobcem nebo jeho obchodním zástupcem. Opravy smí prová-
d
ě
t pouze výrobcem autorizovaní specialisté. POZOR! Za specialisty se považují osoby, které na základ
ě
odborného školení nebo
získaných zkušeností mají dostate
č
né znalosti o ná
ř
adí k nast
ř
elování spojovacích prvk
ů
a dostate
č
né znalosti odpovídajících
p
ř
edpis
ů
BOZP, p
ř
edpis
ů
týkajících se preve ncenehod, sm
ě
rnic a všeobecn
ě
závazných technických p
ř
edpis
ů
(nap
ř
. norem CEN
a CENELEC), aby mohly posoudit bezpe
č
né pracovní podmínky s ná
ř
adím k nast
ř
elování spojovacích prvk
ů
.
Stojany k upev
ň
ování ná
ř
adí, nap
ř
íklad na pracovní st
ů
l, musí být výrobcem stojanu navrženy a vyrobeny tak, aby bylo možné ná-
ř
adí namontovat bezpe
č
n
ě
a v souladu s jeho ur
č
ením a aby nedošlo k jeho poškození, deformaci nebo nežádoucímu pohybu.
Ke konzervaci používejte výhradn
ě
maziva uvedená v návodu.
Ná
ř
adí k nast
ř
elování spojovacích prvk
ů
s kontaktním spušt
ě
ním nebo nep
ř
etržitým kontaktním spoušt
ě
ním, ozna
č
ené symbolem
„nepoužívat na lešení a žeb
ř
íku”, nelze používat nap
ř
íklad v t
ě
chto p
ř
ípadech. Jestliže ke zm
ě
n
ě
místa nast
ř
elování bude nutno
použít lešení, schody, žeb
ř
íky nebo prvky podobné žeb
ř
ík
ů
m, nap
ř
. st
ř
ešní lat
ě
. K uzavírání beden nebo klecí. K upev
ň
ování
p
ř
epravních zabezpe
č
ovacích systém
ů
, nap
ř
. na vozidlech nebo vagónech.
Uvedené hodnoty hluku jsou charakteristické hodnoty ná
ř
adí a netýkají se hluku emitovaného na konkrétním míst
ě
použití. Hluk
na míst
ě
použití bude záviset nap
ř
. na pracovním prost
ř
edí, na zpracovávaném p
ř
edm
ě
tu, na upevn
ě
ní zpracovávaného p
ř
ed-
m
ě
tu. V d
ů
sledku podmínek panujících na pracovišti a tvaru zpracovávaného p
ř
edm
ě
tu se m
ů
že ukázat jako nezbytné použití
individuálních ochranných prost
ř
edk
ů
proti hluku. Nap
ř
íklad lze zpracovávaný p
ř
edm
ě
t uložit na podložky tlumící hluk, lze ho
upnout nebo zakrýt nebo nastavit tlak na minimální hodnotu p
ř
ípustnou k provedení práce. Ve zvláštních p
ř
ípadech je nevyhnutné
použití chráni
čů
sluchu.
Uvedené hodnoty vibrací jsou charakteristické pro ná
ř
adí a nespecifikují p
ů
sobení na soustavu ruka – paže b
ě
hem používání
ná
ř
adí. Každé p
ů
sobení na soustavu ruka – paže p
ř
i používání ná
ř
adí bude záviset nap
ř
. na síle uchopení, síle p
ř
ítlaku, orientaci
ná
ř
adí p
ř
i práci, nastavení napájecí energie, na zpracovávaném p
ř
edm
ě
tu nebo jeho upevn
ě
ní.
P
ř
ed každým použitím zkontrolujte, zda mechanizmus pojistky a spoušt
ě
cí mechanizmus pracují správn
ě
a zda jsou všechny
šrouby a matice dotažené.
Bez povolení výrobce neprovád
ě
jte na ná
ř
adí žádné zm
ě
ny.
Žádné
č
ásti ná
ř
adí, jako je nap
ř
. pojistka, nedemontujte ani je nevy
ř
azujte z
č
innosti.
Neprovád
ě
jte žádné „rychlé opravy” bez p
ř
íslušného ná
ř
adí a vybavení.
Doporu
č
uje se, aby bylo ná
ř
adí podrobeno odpovídající konzervaci v pravidelných
č
asových intervalech podle pokyn
ů
výrobce.
Nedopus
ť
te, aby došlo k oslabení nebo poškození ná
ř
adí nap
ř
íklad v d
ů
sledku, perforace nebo gravírování, provedení zm
ě
n
neschválených výrobcem, vedení po šablonách z tvrdého materiálu, nap
ř
. oceli, pádu nebo posouvání po podlaze, používání
ná
ř
adí jako kladiva, vyvíjení nep
ř
im
ěř
ené síly jakéhokoli charakteru na ná
ř
adí.
Nikdy nemi
ř
te zapnutým ná
ř
adím sm
ě
rem na sebe nebo na jiné osoby.
B
ě
hem práce držte ná
ř
adí tak, aby nemohlo dojít k úrazu hlavy nebo t
ě
la v d
ů
sledku p
ř
ípadného zp
ě
tného nárazu zp
ů
sobeného
poruchami v dodávce napájecí energie nebo výskytu tvrdé oblasti uvnit
ř
zpracovávaného p
ř
edm
ě
tu.
Ná
ř
adí nikdy neuvád
ě
jte do chodu, jestliže je namí
ř
eno sm
ě
rem do volného prostoru. Nedojde tak k ohrožení voln
ě
letícími spo-
jovacími prvky a rovn
ě
ž k ohrožení v d
ů
sledku nadm
ě
rných pnutí v ná
ř
adí.
B
ě
hem p
ř
enášení je t
ř
eba ná
ř
adí odpojit od systému napájení, zejména tehdy, když je nevyhnutné použít p
ř
i p
ř
enášení žeb
ř
ík
nebo zaujmout netypickou polohu. Na pracovišti p
ř
enášejte ná
ř
adí tak, že ho budete držet výhradn
ě
za rukoje
ť
a nikdy nebudete
sou
č
asn
ě
držet stisknutou spouš
ť
.
Zohledn
ě
te podmínky na pracovišti. Spojovací prvky mohou proniknout skrz tenké zpracovávané p
ř
edm
ě
ty nebo sklouznout na
rozích nebo hranách zpracovávaných p
ř
edm
ě
t
ů
a tímto zp
ů
sobem ohrožovat další osoby.
K zajišt
ě
ní individuální bezpe
č
nosti používejte ochranné prost
ř
edky jako chráni
č
e sluchu a o
č
í.
POUŽÍVÁNÍ NÁ
Ř
ADÍ
P
ř
ed každým použitím ná
ř
adí zkontrolujte, zda není n
ě
který prvek pneumatického systému poškozený. V p
ř
ípad
ě
zjišt
ě
ní poško-
zení je t
ř
eba neodkladn
ě
poškozenou
č
ást vym
ě
nit za novou a nepoškozenou.
P
ř
ed každým použitím pneumatického systému je t
ř
eba vysušit vlhkost zkondenzovanou uvnit
ř
ná
ř
adí, kompresoru a rozvodu.
P
ř
ipojení ná
ř
adí k pneumatickému systému
Nadávkujte n
ě
kolik kapek oleje s viskozitou SAE 10 do otvoru p
ř
ívodu vzduchu.
Do závitového otvoru p
ř
ívodu vzduchu d
ů
kladn
ě
zašroubujte p
ř
íslušnou koncovku umož
ň
ující p
ř
ipojení hadice vzduchové p
ř
í-
pojky. (II)
Zkontrolujte, zda je zásobník ná
ř
adí prázdný, pokud tomu tak není, vyprázdn
ě
te ho. Zabrání se tím ohrožení v p
ř
ípad
ě
neúmysl-
ného vyst
ř
elení spojovacího prvku.
Doporu
č
ený zp
ů
sob p
ř
ipojení ná
ř
adí k pneumatickému systému zobrazuje obrázek. Tímto zp
ů
sobem bude zabezpe
č
eno co
nejefektivn
ě
jší využití ná
ř
adí a prodlouží se rovn
ě
ž jeho životnost. (IV)
Pomocí hadice s vnit
ř
ním pr
ů
m
ě
rem uvedeným v tabulce p
ř
ipojte ná
ř
adí k pneumatickému systému. Ov
ěř
te, zda je hadice dimen-
Summary of Contents for YT-0920
Page 23: ...23 RUS...
Page 24: ...24 RUS 10 CEN CENELEC...
Page 25: ...25 RUS SAE 10 II IV 13 8 bar YT 0920 V YT 0921 VI YT 0922 VII...
Page 26: ...26 RUS YT 0923 VIII YT 0921 YT 0922 IX X 0 5 bar 0 5 bar WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 27: ...27 RUS 0 3 MPa...
Page 29: ...29 UA K...
Page 30: ...30 UA 10 CEN CENELEC...
Page 31: ...31 UA SAE 10 II IV 13 8 bar YT 0920 V YT 0921 VI YT 0922 VII YT 0923 VIII YT 0921 YT 0922 IX...
Page 32: ...32 UA X 0 5 bar 0 5 bar WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 33: ...33 UA 0 3 MPa...
Page 70: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 70...