![Vanguard 61G200 Operator'S Manual Download Page 66](http://html1.mh-extra.com/html/vanguard/61g200/61g200_operators-manual_3558727066.webp)
BRĪDINĀJUMS
Nejaušas dzinēja sveces dzirksteles var izraisīt elektriskās strāvas triecienu,
aizdegšanos vai sprādzienu un izraisīt ievilkšanu, traumatisku amputāciju vai
plēstas brūces.
Pirms veicat pielāgojumus vai labošanu:
•
Atvienojiet visus aizdedzes sveces vadus un turiet tos atstatus no aizdedzes
svecēm.
•
Atvienojiet akumulatora vadu no negatīvās akumulatora spailes (tikai dzinējiem
ar elektrisko iedarbināšanu).
•
Izmantot tikai pareizus instrumentus.
Kad pārbaudat dzirksteli:
•
Lietojiet tikai sertificētos aizdedzes sveču testerus.
•
nepārbaudīt dzirksteli ar izņemtu aizdedzes sveci.
BRĪDINĀJUMS
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur
oriģinālās daļas. Citām detaļām varētu tikt izraisīti bojājumi vai izraisīta trauma.
IEVĒRĪBAI
Lai darbība būtu pareiza, visām motora izgatavošanā izmantotajām sastāvdaļām
jāpaliek savās vietās.
Vērsieties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta servisa pārstāvja dzinēja un dzinēja
daļu visas apkopes un servisa veikšanai.
Emisiju kontroles apkalpošana
Lai veiktu emisijas kontroles ierīču un sistēmu remontu, maiņu vai apkopi,
sazināties ar kvalificētu bezceļa motoru remonta iestādi vai servisa tehniķi
Tomēr,
lai iegūtu „bezmaksas” emisiju kontroles servisu, darbu jāveic rūpnīcas pilnvarotam
izplatītājam. Skatiet Emisiju kontroles deklarācijas.
Apkopes grafiks.
Ar 8 stundu intervāliem vai reizi dienā
•
Pārbaudiet dzinēja eļļu līmeni.
•
Notīriet virsmu ap slāpētāju un vadības elementiem.
Ar 100 stundu intervāliem vai reizi gadā
•
Iztīriet vai nomainiet gaisa filtru
1
,
2
.
•
Iztīriet rupjo filtru (ja uzstādīts)
1
•
Nomainiet motoreļļu un filtru.
•
Nomaniet eļļas filtru (ja uzstādīts)
•
Ievietojiet atpakaļ aizdedzes sveces.
•
Pārbaudiet slāpētāju un dzirksteļu slāpētāju (ja uzstādīts).
•
Veiciet izplūdes sistēmas apkopi.
Ar 250 stundu intervāliem vai reizi gadā
•
Pārbaudiet vārsta atstarpi. Ja nepieciešams, pielāgojiet.
Ar 400 stundu intervāliem vai reizi gadā
•
Nomainiet gaisa filtru
2
.
•
Nomaniet degvielas filtru, ja uzstādīts.
•
Apkopiet gaisa dzesēšanas sistēmu
1
.
•
Iztīriet eļļas dzesētāja ribas
1
.
Ar 600 stundu intervāliem
•
Nomaniet drošības filtru, ja uzstādīts.
1
Tīriet daudz biežāk putekļainos apstākļos vai, ja gaisā ir daudz daļiņu.
2
Katrā trešajā gaisa filtra nomaiņas reizē nomainiet iekšējo drošības filtru (ja uzstādīts).
Elektroniskā degvielas iesmidzināšanas (EFI) sistēma
EFI sistēma pārrauga dzinēja temperatūru, dzinēja ātrumu un akumulatora spriegumu
dzinēja iedarbināšanai un uzsildīšanai. Sistēmā nav pielāgošanas elementu. Ja rodas
iedarbināšanas vai lietošanas problēmas, sazinieties ar autorizētu Briggs & Stratton
pārstāvi.
IEVĒRĪBAI
Ievērojiet tālāk esošās norādes, pretējā gadījumā EFI sistēmu var sabojāt.
•
NEIEDARBINIET dzinēju, ja akumulatora kabeļi nav cieši pievienoti.
•
Pirms akumulatora atvienošanas, demontēšanas un/vai montēšanas, pagrieziet
atslēgu IZSLĒGTĀ pozīcijā.
•
NELIETOJIET akumulatora lādētāju, lai iedarbinātu dzinēju.
•
NEATVIENOJIET akumulatora kabeļus dzinēja darbības laikā.
•
Ja esat atvienojis akumulatora kabeļus, vispirms akumulatoram pievienojiet
pozitīvo (+) kabeli un tad pievienojiet negatīvo (-) kabeli.
•
Uzlādējot akumulatoru, pagrieziet aizdedzes slēdzi pozīcijā IZSLĒGTS un
atvienojiet negatīvo (-) akumulatora kabeli no akumulatora.
•
NEIZSMIDZINIET ūdeni tieši uz elektroniskās vadības moduļa.
Karburators un motora apgriezieni
Neveikt pielāgojumus karburatoram, regulatora atsperei, savienojumiem vai citām
daļām, lai pielāgotu dzinēja ātrumu. Ja ir nepieciešams veikt kādus regulējumus,
vērsieties Briggs & Stratton autorizēta servisa pārstāvja centrā.
IEVĒRĪBAI
Iekārtas ražotājs ir definējis maksimālo ātrumu iekārtā iemontētajam motoram.
Nepārsniegt šo ātrumu. Ja neesat pārliecināts par to, kāds ir iekārtas maksimālais
ātrums, vai kāds ātrums motoram ir iestatīts rūpnīcā, vērsieties Briggs & Stratton
autorizētā servisa pārstāvja centrā. Lai pareizi un droši lietotu iekārtu, motora ātrumu
drīkst regulēt tikai kvalificēts servisa tehniķis.
Aizdedzes sveču apkope
Pārbaudiet aizdedzes sveces spraugu (A, Attēls 10) ar stieples kalibru (B). Ja
nepieciešams, iestatiet aizdedzes sveces spraugu. Uzstādiet un pievelciet aizdedzes
sveci ar pareizu griezes momentu. Informāciju par spraugas un griezes momenta
specifikācijām skatīt sadaļā
Specifikācijas
.
Izplūdes sistēmas apkope
BRĪDINĀJUMS
Darbības laikā motors un slāpētājs kļūst karsti. Aizskarot karstu motoru, var
rasties termiski apdegumi.
Tādi degoši materiāli kā nokritušas koka lapas, zāle un krūmāji var uzliesmot.
•
Pirms aizskarat motoru vai slāpētāju, apturiet dzinēju un pagaidiet divas (2)
minūtes. Pārliecinieties, ka motoram un slāpētājam var droši pieskarties.
•
Notīrīt netīrumus no slāpētāja un motora.
Tas klasificējas kā Kalifornijas Publisko resursu likuma, sadaļas 4442, pārkāpums:
izmantot dzinēju meža, krūmu vai zāles klātās teritorijās, ja izplūdes sistēma nav
aprīkota ar dzirksteļu uztvērēju, kā norādīts sadaļā 4442, un tas netiek pienācīgi
apkopts. Citos štatos vai federālajās jurisdikcijās var būt līdzīgi likumi; atsauce uz
Federālo noteikumu 36 CFR, 261.52. daļu. Sazinieties ar ražotāju, mazumtirgotāju vai
izplatītāju, lai iegūtu dzirksteļu uztvērēju, kas paredzēts izplūdes sistēmai, kas uzstādīta
šim dzinējam.
Noņemt gružus no slāpētāja un cilindra apkārtnes. Pārbaudiet, vai slāpētājam nav
plaisu, korozijas vai citu bojājumu. Noņemiet dzirksteļu slāpētāju, ja tas aprīkots,
apskatiet, vai nav bojājumi vai ogles radīti aizblīvējumi. Ja atrasts bojājums, pirms darba
uzsākšanas ar iekārtu iemontēt rezerves daļas.
BRĪDINĀJUMS
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur
oriģinālās daļas. Citām detaļām varētu tikt izraisīti bojājumi vai izraisīta trauma.
Nomainiet motoreļļu
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai
sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Darbības laikā motors un slāpētājs kļūst karsti. Aizskarot karstu motoru, var
rasties termiski apdegumi.
•
Ja eļļa tiek izvadīta izmantojot augšējo eļļas uzpildes cauruli, degvielas tvertnei
jābūt tukšai. Ja tā nav tukša, degviela var izplūst un izraisīt aizdegšanos vai
sprādzienu.
•
Pirms aizskarat motoru vai slāpētāju, apturiet dzinēju un pagaidiet divas (2)
minūtes. Pārliecinieties, ka motoram un slāpētājam var droši pieskarties.
Atstrādātā eļļa ir bīstams atkritumprodukts, un tā ir pareizi jāutilizē. Neizmetiet kopā ar
saimniecības atkritumiem. Sazinieties ar vietējām iestādēm, servisa centru vai izplatītāju,
lai uzzinātu, kur atrodas drošas utilizācijas vai pārstrādes punkti.
Izteciniet eļļu
1. Ar IZSLĒGTU, bet siltu dzinēju atvienojiet aizdedzes sveces vadu(-s) (D, attēls 11)
un turiet to atstatus no aizdedzes sveces(-ēm) (E).
2. Izņemiet mērstieni (A, attēls 12).
66
Not for
Reproduction