TOHATSU MFS 15E Series, Owner'S Manual

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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
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4. Cambie el aceite para motor (ver
página 64).
5. Antes de arrancar el motor desconecte
el bloqueo del interruptor de parada y
el cigüeñal aproximadamente 10
tirando del arrancador (Modelo de
arranque manual) o 3 veces durante 3
segundos girando el motor eléctrico
(Modelo de arranque eléctrico) para
cebar la bomba de aceite.
6. Llene el depósito de combustible por
completo.
7. Arranque el motor y caliéntelo durante
3 minutos en la posición "NEUTRAL".
8. Haga funcionar el motor durante 5
minutos a la velocidad más baja.
9. Haga funcionar el motor durante 10
minutos a media aceleración. El aceite
usado para almacenamiento dentro
del motor debe hacerse circular para
garantizar un rendimiento óptimo.
ENOM00105-A
ENOW00098-0
No intente arrancar un motor fueraborda
q u e h a y a e s t a d o s u m e r g i d o
inmediatamente después de recuperarlo, o
podría dañar seriamente el motor.
Después de sacar el motor fueraborda del
a g u a , l l é v e l o i n m e d i a t a m e n t e a s u
distribuidor.
Si no puede llevar inmediatamente a su
distribuidor un motor fueraborda que ha
estado sumergido, debe implementar las
siguientes medidas de emergencia.
1. Lave el motor con agua dulce para
eliminar a sal o la suciedad.
2. Extraiga el tornillo de drenaje del aceite
para motor y drene el agua y el aceite
del motor por completo.
3. Quite las bujías y extraiga
completamente el agua del motor
tirando del arrancador varias veces.
Sustituya el filtro de aceite y el aceite
hasta el nivel correcto.
Es posible que tenga que cambiar el
aceite y el filtro nuevamente tras un
breve periodo de funcionamiento para
extraer la humedad del cárter por
completo.
4. Inyecte una cantidad suficiente de
aceite para motor a través de los
orificios de las bujías.
Tire del arrancador varias veces para
que el aceie circule por el motor
fueraborda.
ENOM00106-A
Si amarra la embarcación con tiempo frío a
temperaturas por debajo de los 0 °C (32
°F), existe el riesgo de que el agua se
c o n g e l e e n l a b o m b a d e a g u a d e
refrigeración lo que podría dañar la
bomba, el impulsor, etc. Para evitar este
problema, sumerja la mitad inferior del
motor fueraborda en el agua.
5. Motor fueraborda sumergido
PRECAUCIÓN
6. Precauciones en el invierno
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