TOHATSU MFS 15E Series, Owner'S Manual

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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
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ENOM00041-B
Signaux d'alarme, défaillances et remèdes
Remarques
*1: Dans ce cas, le manocontacteur de pression d'huile est positionné sur ON.
*2: Il est nécessaire d'arrêter le moteur pour couper les signaux activés et réinitialiser le système d'alarme.
ESG (Electronic Safety Governor - Régulateur de sécurité électronique) haute vitesse
L'ESG haute vitesse est un dispositif de prévention du sur-régime du moteur. Si la charge moteur s'allège pour une
raison ou une autre, celui-ci tourne à une vitesse supérieure à la normale. Dans ce cas, le signal sonore se fait alors
entendre et l’ESG est activé pour ne pas amorcer la bougie d’allumage, ce qui modifie donc la vitesse moteur qui
est ainsi contrôlée sous 6300 min
-1
(tr/min).
ESG basse vitesse
L'ESG basse vitesse est un dispositif de prévention d'endommagement du moteur. Si le moteur présente des
problèmes au niveau de l’eau de refroidissement, de la pression d’huile et des capteurs, l’ESG basse vitesse est
activé pour ne pas amorcer la bougie d’allumage et l’alimentation en carburant est coupée, ce qui modifie la vitesse
moteur qui est ainsi contrôlée sous 2800 min
-1
(tr/min).
Signal d'alarme
Description de la défaillance Remède
Signal sonore
Lampe témoin
(DEL)
ESG
basse
vitesse
ESG
haute
ESG
Un bip Allumée 5 sec.
Test normal du système au
démarrage
Bip continu Position ON
Position
ON
Le régime du moteur dépasse les
TR/MIN maximaux autorisés.
1
Continu
*2
ON
*2
ON
*2
Faible pression d’huile
*1
2
Bip continu Position ON
Position
ON
Surchauffe de l'eau
3
Bips courts
intermittents
*2
Clignotement
*2
ON
*2
Température de l'eau ou pression
absolue du collecteur en dehors
des limites
4
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