TIGA P 901 PH, Instruction Manual

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IT
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
no se i cavi vengono scambiati tra loro .
Serrare saldamente i cavi . I cavi allenta-
ti possono causare incendi .
Non azionare mai il motore se la batte-
ria non è collegata . L’alternatore e l’im-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi .
9 .8 .4 Pulizia
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli. Pulire i morsetti della batteria con una
spazzola di ferro ed ingrassarli.
9 .9 FILTRO DELL’ARIA, MOTORE
Per questa manutenzione, vedere an-
che il manuale del motore fornito con
la macchina
NOTA! I filtri vanno puliti / sostituiti più
spesso se la macchina lavora su un
terreno molto polveroso . Rimuovere/
installare i filtri dell’aria come segue:
9 .9 .1 Filtro dell’aria (Mod. Honda GXV 630;
660; 690) (26)
1 . Pulire con cura attorno all’alloggiamento del
filtro dell’aria.
2 . Smontare il coperchio del filtro dell’aria
(26:D) sganciando le due linguette laterali.
3 . Smontare il prefiltro (26:C), Togliere il filtro di
carta (26:B). Impedire che lo sporco penetri
nel carburatore. Pulire l’alloggiamento del
filtro dell’aria.
4 . Pulire il filtro di carta picchiettandolo delicata -
mente contro una superficie piana. Se il filtro
è molto sporco, sostituirlo.
5 . Rimontare il tutto nell’ordine inverso a quello
di smontaggio.
Per pulire il filtro di carta non utilizzare aria com -
pressa o solventi a base di petroli, ad es. cherose-
ne. Il filtro ne verrebbe danneggiato.
Non usare aria compressa per pulire il filtro di carta.
Il filtro di carta non richiede lubrificazione.
9 .9 .2 Filtro dell’aria (Mod. B&S 8270) (29X)
Rimuovere/installare i filtri dell’aria come segue.
1 . Pulire attentamente l’area attorno al coper -
chio del filtro dell’aria.
2 . Smontare il coperchio del filtro dell’aria
(29X:A) svitando le due manopole (29X:B).
3 . Smontare il gruppo filtro (29X:C). Sfilare il
prefiltro (29X:D).
4 . Pulire il filtro di carta picchiettandolo delicata -
mente contro una superficie piana. Se il filtro
è molto sporco, sostituirlo.
5 . Pulire il prefiltro. Se è molto sporco, sostituirlo.
6 . Rimontare il tutto nell’ordine inverso a quello
di smontaggio.
9 .9 .3 Filtro dell’aria (Mod. B&S VANGUARD
18HP) (27X)
Rimuovere/installare i filtri dell’aria come segue.
1 . Pulire attentamente l’area attorno al coper -
chio del filtro dell’aria.
2 . Smontare il coperchio del filtro dell’aria
(27X:A) rimuovendo le due graffe.
3 . Smontare il gruppo filtro (27X:B). Il prefiltro si
trova sopra il filtro dell’aria. Impedire che lo
sporco penetri nel carburatore. Pulire l’allog -
giamento del filtro dell’aria.
4 . Pulire il filtro di carta picchiettandolo delicata -
mente contro una superficie piana. Se il filtro
è molto sporco, sostituirlo.
5 . Pulire il prefiltro. Se il filtro è molto sporco,
sostituirlo.
6 . Rimontare il tutto nell’ordine inverso a quello
di smontaggio.
9 .9 .4 Candela
Prima di togliere la candela pulire la zona circo-
stante il suo punto di installazione.
Per il tipo di candela e la distanza degli elettrodi,
vedere paragrafo “0 TABELLA DATI TECNICI” .
9 .9 .5 Presa d’aria
Vedere figura (26:A, 27:C, 29X:E). Il motore è
raffreddato ad aria. Se l’impianto di raffreddamento
è ostruito, il motore potrebbe danneggiarsi. Pulire la
presa d’aria del motore. Una pulizia più meticolosa
dell’impianto di raffreddamento viene eseguita
durante ogni Controllo di Base.
9 .10 LUBRIFICAZIONE (28)
Oggetto Azione Fig .
Snodo
centrale
3 punti di ingrassaggio situati
nella zona centrale sul lato
sinistro della macchina.
Usare un ingrassatore riempi-
to con grasso universale.
Pompare finché il grasso non
fuoriesce.
28:A