TIGA P 901 PH, Instruction Manual

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IT
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
c .
Rabboccare prima di avviare il motore; non aggiun-
gere carburante o togliere il tappo del serbatoio
quando il motore è in funzione o è caldo;
d .
Se fuoriesce del carburante, non avviare il motore,
ma allontanare la macchina dall’area nella quale
il carburante è stato versato, ed evitare di creare
possibilità di incendio, fintanto che il carburante
non sia evaporato ed i vapori di carburante non si
siano dissolti;
e .
Rimettere sempre e serrare bene i tappi del serba-
toio e del contenitore del carburante.
Sostituire i silenziatori difettosi.
Prima dell’uso, procedere ad una veri-
fica generale della macchina ed in par -
ticolare dell’aspetto del dispositivo di
taglio e controllare che le viti e il gruppo
di taglio non siano usurati o danneggiati .
Sostituire in blocco il dispositivo di ta-
glio e le viti danneggiate o usurate, per
mantenere l’equilibratura .
Le eventuali riparazioni devono essere
eseguite presso un centro specializzato .
Controllare periodicamente lo stato
della batteria . Sostituirla in caso di dan-
ni al suo involucro, al coperchio o ai
morsetti .
3 .3 DURANTE L’UTILIZZO
Non azionare il motore in spazi chiusi,
dove possono accumularsi pericolosi
fumi di monossido di carbonio . Le ope-
razioni di avviamento devono avvenire
all’aperto o in luogo ben aerato . Ricor-
dare sempre che i gas di scarico sono
tossici .
Lavorare solamente alla luce del giorno
o con buona luca artificiale e in condi -
zioni di buona visibilità .
Allontanare persone, bambini e animali
dall’area di lavoro .
Se possibile, evitare di lavorare nell’er-
ba bagnata . Evitare di lavorare sotto la
pioggia e con rischio di temporali . Non
usare la macchina in condizioni di brut-
to tempo, specialmente con probabilità
di lampi .
Prima di avviare il motore, disinnestare
il dispositivo di taglio o la presa di po-
tenza, mettere la trasmissione in “folle”.
Prestare particolare attenzione quando
ci si avvicina ad ostacoli che potrebbe-
ro limitare la visibilità .
Inserire il freno di stazionamento quan-
do si parcheggia la macchina .
La macchina non deve essere utilizzati
su pendii superiori a 10° (17%), a pre-
scindere la senso di marcia .
Ricordarsi che non esiste un pendio
“sicuro”. Muoversi su prati in pendenza
richiede una particolare attenzione . Per
evitare ribaltamenti o perdita di control-
lo della macchina:
a .
Non arrestarsi o ripartire bruscamente in
salita o in discesa;
b .
Innestare dolcemente la trazione e man-
tenere sempre la trasmissione inserita,
specialmente in discesa;
c .
La velocità deve essere ridotta sui pendii e
nelle curve strette;
d .
Fare attenzione ai dossi, alle cunette e ai
pericolo nascosti.
e .
Non tagliare mai nel senso trasversale del
pendio. I prati in pendenza devono essere
percorsi nel senso salita/discesa e mai
di traverso, facendo molta attenzione ai
cambi di direzione e che le ruote a monte
non incontrino ostacoli (sassi, rami, radici,
ecc.) che potrebbero causare scivolamento
laterale, ribaltamento o perdita di controllo
della macchina.
Ridurre la velocità prima di qualsiasi
cambiamento di direzione sui terreni in
pendenza e inserire sempre il freno di
stazionamento prima di lasciare la mac-
china ferma e incustodita .
Prestare molta attenzione in prossimità
di dirupi, fossi o argini . La macchina si
può ribaltare se una ruota oltrepassa
un bordo o se il bordo cede .
Prestare la massima attenzione quando
si procedere e si lavora in retromarcia .
Guardare dietro di sé prima e durante
la retromarcia per assicurarsi che non
vi siano ostacoli .