TIGA P 901 PH, Instruction Manual

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IT
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
Inserire il freno di stazionamento quando si
parcheggia la macchina.
Procedendo alla massima velocità,
non girare completamente lo sterzo . La
macchina potrebbe ribaltarsi .
Tenere mani e piedi lontani dal giunto
articolato dello sterzo e dal supporto
sedile . Vi è il rischio di lesioni da schiac-
ciamento .
7 .2 USO COMBINATO DI ACCESSORI
Per l’uso combinato di accessori, ve-
dere la “TABELLA PER LA CORRETTA
COMBINAZIONE DEGLI ACCESSORI”
nella sezione “0 TABELLA DATI TECNI-
CI”
7 .3 RIFORNIMENTO DI CARBURANTE (24)
Usare solo benzina senza piombo . Non
miscelare la benzina con olio .
Per la capacità del serbatorio vedere “ 0 TABEL-
LA DATI TECNICI” . La trasparenza del serbatoio
permette di controllare facilmente il livello.
NOTA! La benzina è deperibile e non
deve rimanere nel serbatoio per un pe-
riodo superiore a 30 giorni .
È possibile utilizzare carburanti ecologici, quali la
benzina alchilata. La composizione di queste ben -
zine ha un impatto minore su persone e ambiente.
Non sono segnalati effetti negativi collegabili all’u -
so delle stesse. Tuttavia in commercio esistono
tipi di benzina alchilata per le quali non è possibile
dare indicazioni precise in merito al loro utilizzo.
Per maggiori informazioni si consiglia di consultare
le istruzioni e i dati forniti dal produttore di benzina
alchilata.
La trasparenza della finestra (24:A) del serbatoio
permette di controllare facilmente il livello. Non
riempire completamente il serbatoio. Lasciare un
po’ di spazio (corrispondente almeno all’intero
bocchettone di ra 1 - 2 cm sulla sommità
del serbatoio) in modo che, quando la benzina si
riscalda, possa espandersi senza traboccare.
Nell’utilizzo che precede un rimessag-
gio di un lungo periodo, (es .: la stagione
invernale), caricare nel serbatoio una
quantità di carburante sufficiente a por -
tare a termine quell’ultimo utilizzo .
Infatti, prima di rimessare la macchina,
si dovrà provvedere a svuotare comple-
tamente il serbatoio di carburante (ve-
dere 11 ) .
7 .4 COFANO MOTORE (10)
Per la modalità di accesso al motore e
al sezionatore a chiave vedere 6 .1 .
7 .5 CARTER MOTORE (30)
Per smontare il carter motore è prima necessario
aprire il cofano motore.
7 .5 .1 Smontaggio carter motore
1 .
Svitare le 8 viti (30:A).
2 . Togliere il tappo del serbatoio della benzina.
3 . Togliere il carter motore (30:B).
4 . Rimettere il tappo del serbatoio.
5 . Effettuare gli interventi necessari.
7 .5 .2 Montaggio carter motore
1 .
Togliere nuovamente il tappo del serbatoio
della benzina.
2 . Riposizionare il carter motore (30:B).
3 . Rimettere il tappo del serbatoio.
4 . Riavvitare le 8 viti.
7 .6 CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO
DEL MOTORE (25)
La macchina viene consegnata con il pieno di olio
nel motore.
Prima di avviare la macchina controlla-
re il livello dell’olio nel motore .
Per il controllo / rabbocco dell’olio del
motore vedere 9 .5 .1, 9 .5 .2 .
7 .7 CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO
DELLA TRASMISSIONE
Per il controllo / rabbocco dell’olio della
trasmissione vedere 9 .6 .1 .
7 .8 CONTROLLI DI SICUREZZA
Al momento di provare la macchina, verificare che
i risultati dei controlli di sicurezza corrispondano a
quanto riportato nelle seguenti tabelle.
Effettuare sempre i controlli di sicurez -
za prima dell’uso .
Se uno qualsiasi dei risultati si discosta
da quanto indicato nelle seguenti ta-
belle, non è possibile utilizzare la mac-
china! Consegnare la macchina ad un
centro di assistenza per i controlli del
caso e per la riparazione .