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IT
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
DATI TECNICI”
.
9 .6 .1 Controllo/rabbocco (25)
1 .
Posizionare la macchina su una superficie
piana.
2 .
Controllare il livello dell’olio nel serbatoio
(25:A). Il livello deve trovarsi sulla linea.
3 .
Rabboccare, se necessario.
9 .7 TRASMISSIONI A CINGHIA
Controllare che tutte le cinghie siano intatte.
9 .8 BATTERIA
Per il tipo di batteria usato sulla macchina vedere
“0 TABELLA DATI TECNICI”
ATTENZIONE! L’acido contenuto all’in-
terno della batteria è corrosivo e il suo
contatto è dannoso . Maneggiare la bat-
teria con cura facendo attenzione a non
farlo fuoriuscire .
Se l’acido entra a contatto con gli occhi
o con la pelle può causare serie lesioni .
Se una qualsiasi parte del corpo entra
a contatto con l’acido, risciacquarla
immediatamente e abbondantemente
con acqua e rivolgersi quanto prima a
un medico .
Il liquido della batteria non deve essere controllato
o rabboccato. L’unico intervento di manutenzione
necessario è effettuare la carica della batteria, ad
esempio dopo un lungo periodo di immagazzina-
mento.
La batteria può essere caricata:
- mediante il motore
- mediante caricabatteria.
9 .8 .1 Carica mediante il motore
Questa modalità è possibile solo se la batteria
ha un minimo di carica che permetta la messa in
moto.
• in caso di batteria nuova, collegare i cavi alla
batteria.
•
Portare la macchina all’aperto.
• Mettere in moto seguendo le istruzioni del pre-
sente manuale.
• Lasciare in funzione il motore ininterrottamente
per 45 minuti (tempo necessario per caricare la
batteria completamente).
• Spegnere il motore.
9 .8 .2 Carica mediante carica batteria
Utilizzare un caricabatteria a tensione
costante . L’utilizzo di un caricabatteria
standard può danneggiare la batteria .
Per maggiori informazioni rivolgersi al
proprio rivenditore di fiducia.
Prima di collegare il caricabatteria,
scollegare la batteria dall’impianto elet-
trico .
9 .8 .3 Smontaggio/montaggio
La batteria si trova dietro al coperchio batteria
(30:C).
Per accedere alla batteria procedere come di se-
guito descritto:
1 .
Chiudere il rubinetto della benzina (24:B).
2 .
Estrarre la chiave dal sezionatore generale
(vedere 6.2).
3 .
Rimuovere le 3 viti (31:A).
4 .
Rimuovere il coperchio batteria (31:B)
sfilandolo verso l’alto.
5 .
Rimuovere il fermo batteria (31:D) svitando le
due viti (31:E).
6 .
Sfilare parzialmente la batteria (31:C) dalla
propria sede.
7 .
Scollegare il cavo nero (= negativo).
8 .
Scollegare il cavo rosso (= positivo).
9 .
Sostituire la batteria scarica.
10 .
Collegare il cavo rosso al morsetto positivo
della batteria (+).
11 .
Spingere la nuova batteria nella propria sede.
Attenzione: spingendo la batteria, ac-
compagnare il cavo rosso per evitare
che si incastri: ciò impedirebbe il cor-
retto posizionamento della batteria nel-
la propria sede .
12 .
Collegare il cavo nero al morsetto negativo
della batteria (-).
13 .
Riposizionare il fermo batteria avvitando le
due viti (31:E).
14 .
Riposizionare il coperchio batteria (31:B).
15 .
Riavvitare le 3 viti (31:A).
16 .
Inserire la chiave nel sezionatore generale
(solo se si intende utilizzare la macchina).
17 .
Aprire nuovamente il rubinetto della benzina
(solo se si intende utilizzare la macchina).
La batteria potrebbe andare in cortocir-
cuito o danneggiarsi se i cavi vengono
scollegati/collegati nell’ordine inverso .
L’alternatore e la batteria si danneggia-
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