TIGA P 901 PH, Instruction Manual

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IT
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
display corrispondenti alle diverse fun-
zioni. Sui digits alfanumerici del display
vengono visualizzati i dati associati all’i -
cona selezionata, l’ultima cifra è riserva -
ta all’unità di misura.
• Premere per più di 1 secondo per attiva-
re o disattivare il faro manualmente.
La gestione automatica di accensione del
faro viene ripristinata automaticamente ad
ogni accensione della macchina.
Digits (15:A) . Parte del display che fornisce
dati alfanumerici corrispondenti alle varie
funzioni.
Contaore (15:B) . I digits alfanumerici mo-
strano le ore di guida effettuate, suddivise
in ore e decimi di ore. È attiva soltanto a mo-
tore in moto. L’unità di misura è seguita dalla
lettera H.
Temperatura ambiente (15:C) . I digits
alfanumerici mostrano la temperatura am-
bientale. L’unità di misura è seguita dalla
lettera C.
Contagiri (15:D) . I digits mostrano il nu-
mero di giri del motore. Se lampeggiano
segnalano che il regime motore, con presa
di potenza attiva, non è ottimale (superiore
a 2500 RPM). Portare il comando accelera-
tore a pieno gas.
Service (15:E) . Fornisce segnalazioni per
la manutenzione. Le cifre sul digits iniziano
a lampeggiare quando la macchina rag -
giunge la soglia oraria di intervento.
Il lampeggio si protrae per due minuti ed
ha priorità sulle altre funzioni del display. In
questa fase l’utilizzo del tasto MODE rima-
ne inibito.
Al raggiungimento di 99999 ore il contatore
riparte da zero. Oltre le 999 ore il conteggio
dei minuti viene tralasciato.
Batteria (15:F) . I digits alfanumerici mo-
strano la tensione della batteria.
Presa di potenza (15:G) . La spia accesa
indica che la presa di potenza è attivata.
12V ON/OFF (15:H) . La spia accesa indica
che l’accessorio posteriore è attivato.
Faro (15:I) . La spia accesa indica che il
faro, gestito normalmente dal sensore cre-
puscolare, è acceso.
Massima inclinazione (15:L) . La spia
inizia a lampeggiare se l’inclinazione della
macchina supera la soglia di 10°.
In caso di malfunzionamento del sen-
sore viene visualizzato il messaggio
“TILT FAULT”.
Pedale freno di stazionamento (15:M) .
La spia accesa indica che il freno di stazio-
namento è inserito.
Sedile (15:N) . La spia accesa indica che il
conducente non è seduto.
Olio (15:P) . La spia accesa durante il
funzionamento della macchina segnala la
mancanza di olio.
6 .11 COMANDO FARI E ACCESSORIO PO-
STERIORE (14:D; 15) (Mod. 340 IX)
Tasto Faro/12V (14:E) . Premendo il tasto
Faro/12V vengono attivate le funzioni di
accensione del faro e attivazione dell’ac -
cessorio posteriore.
Quando il comando viene inserito, si
accende un led circolare attorno al pul-
sante .
• Premere brevemente e rilasciare per at-
tivare o disattivare il faro manualmente.
Se il comando è attivo, si accende il led
appena sopra il pulsante.
• Premere per più di 1 secondo il tasto per
attivare e disattivare l’accessorio poste -
riore. Se il comando è attivo, si accende
il led appena sotto il pulsante.
6 .12 DISPLAY CONTAORE (14:D; 15) (Mod.
340 X)
Display Contaore (15:B) . I digits alfanu-
merici mostrano le ore di guida effettuate,
suddivise in ore e decimi di ore. È attiva sol-
tanto a motore in moto. L’unità di misura è
seguita dalla lettera H.
Al raggiungimento di 9999 ore il contatore
riparte da zero. Oltre le 999 ore il conteggio
dei minuti viene tralasciato.
6 .13 PRESA DI POTENZA (14:F)
Pulsante di inserimento / disinserimen-
to presa di potenza (14:F) . Premere il
pulsante per inserire / disinserire la presa di
potenza.