Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar [email protected]
38
TM 514 – COMMON RAIL TEST
Caso o injetor apresente vazamento pelo bico ou excesso de óleo pela linha de
retorno, a TM 514 irá apresentar uma mensagem de falha, como mostra a tela
abaixo.
Observação:
Durante o teste de estanqueidade, a TM 514 não aciona eletricamente o
injetor, conferindo ao mesmo somente a pressão de óleo.
Teste de partida do injetor
Este teste tem por finalidade verificar a condição do jato de spray do injetor
(visual).
Para isso, deve-se retirar o quebra-jato da ponta do injetor, e realizar o teste
deixando o injetor dentro da cuba da TM 514.
ATENÇÃO: Este teste requer muita atenção do operador, pois a pressão faz
com que saia um jato de óleo muito fino, podendo haver incêndio do óleo
em caso de faíscas. Para este teste como nos demais, recomenda-se fazê-
lo com a tampa de segurança fechada.
