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TM 514 – COMMON RAIL TEST
Queimadura (Peças com alta temperatura devido ao processo de teste)
Componentes como tubos de pressão, injetores, adaptadores de válvulas,
adaptadores de sensores, entre outros podem alcançar temperaturas próximas a
100ºC durante e após os testes. O Fluido de teste também pode alcançar
temperaturas elevadas durante os testes.
Por isso, é obrigatório utilizar luvas de proteção térmicas para manusear essas
peças logo após o teste, ou aguardar aproximadamente 10 minutos para que a
temperatura das peças se iguale a temperatura ambiente.
A seguir referência de luvas para essa aplicação que possibilita manusear peças
de até 250°C.
- Prevenção
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Utilizar luvas.
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Não colocar cabos dos aparelhos de teste perto de componentes quentes.
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Deixar o equipamento em funcionamento apenas o necessário ao teste ou
regulagem.
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Deixar o equipamento e dispositivos esfriarem para poder manipula-los.
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Não utilizar o equipamento com a tampa de segurança aberta. O fluido de
teste aquecido pode vazar por uma conexão mal apertada.
Incêndio e Explosão
Há risco de incêndio e explosão, pois o fluido de calibração é inflamável com
índice próximo ao do diesel.
- Prevenção
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Nunca fumar ao trabalhar.
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Evitar chamas próximas do equipamento.
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Evitar qualquer fonte de faíscas.
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Ambiente deve ter boa exaustão e ventilação.