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TM 514 – COMMON RAIL TEST
Prueba de caudal del inyector
Hasta ahora, el TM 514 ha realizado pruebas eléctricas y de estanqueidad. Si el
inyector for aprobado en estas pruebas, la TM 514 procederá con la prueba de
caudal automáticamente, como se muestra en la imagen abajo.
La prueba de actuación del inyector, después de las pruebas de estanqueidad y
la prueba eléctrica, siempre comienza calentando el inyector. Esto se debe a que
la temperatura de trabajo del inyector influye en su caudal.
Sin embargo, si el operador lo desea, puede optar por no calentar el inyector
antes de la prueba de caudal, a riesgo de resultados erróneos. Para hacer esto,
simplemente desmarque la opción “CALENTANDO” antes de comenzar las
pruebas, como se muestra en la próxima imagen.
