Sabo 40-CLASSIC, Operator'S Manual

Page: 59 / 98

11
18 ONDERHOUD VAN DE MOTOR
Ve
i
l
ig
he
idsinstru
c
ti
e
!
Verklaring van de symbolen zie
tabel pagina 3
WAARSCHUWING
Verwondingen vermijden! Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide en kunnen
ernstige aandoeningen of de dood tot gevolg hebben.
De motor niet in gesloten ruimten, zoals garages, inschakelen, ook niet als deuren
en vensters geopend zijn. De machine naar buiten bewegen voordat de motor
wordt gestart.
BELANGRIJK
Leg de motor of maaier bij reiniging en onderhoud niet op zijn kant, maar kantel
hem aan de voorkant omhoog O (bougie naar boven), omdat er anders
startproblemen kunnen ontstaan. Bij het omhoog kantelen van de maaier erop
letten dat de uitwerpklep niet beschadigd wordt. De maaier in omhoog gekantelde
toestand beveiligen!
LET OP
Bij het omhoog kantelen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt.
Brandgevaar!
Het regelmatig uitvoeren van de voorgeschreven service- en
onderhoudswerkzaamheden vormt de voorwaarde voor een duurzame en storingvrije
functie van de motor en bovendien een basisvoorwaarde voor garantieaanspraken.
De motor vooral uitwendig altijd schoonhouden, vooral de omgeving van geluiddemper
en cilinder moet altijd vrij van vreemde voorwerpen zijn (bijv. grasresten). Uitlaat en motor
bereiken tijdens het gebruik zeer hoge temperaturen. Brandbare vreemde voorwerpen
zoals loof, gras enz. kunnen ontbranden.
Ook een foutloze koeling is alleen gegarandeerd als de cilinderribben steeds schoon zijn.
BELANGRIJK
De motor nooit met een hogedrukreiniger of een normale waterstraal reinigen.
Beschadigingen en dure reparaties kunnen het gevolg zijn.
Olieverversing
INSTRUCTIE
Om het milieu te beschermen adviseren wij de olieverversing door een
vakwerkplaats te laten uitvoeren.
De eerste olieverversing bij nieuwe motor is vereist na ca. 5 bedrijfsuren.
Later ongeveer om de 50 bedrijfsuren of minstens eenmaal per maaiseizoen.
– Voordat de motor of het apparaat worden gekanteld om olie weg te laten lopen, de
benzinetank leegmaken en de motor laten lopen tot hij stopt wegens
brandstofgebrek.
– Motor uitzetten en bougiestekker verwijderen.
– De olie verversen, zolang de motor warm is.
– Verwijder de peilstok uit de olievulopening voor de olieverversing.
– Leg de maaier zo op zijn kant dat de bougiezijde boven ligt en de oude olie in een
opvangvat stroomt.
Oude olie niet in de riolering of in de grond terecht laten komen, maar
verwerken conform de plaatselijke voorschriften.
– Zet de maaier rechtop en vul de maaier via de vulopening met kwaliteitsolie
(voor hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens). Draai de peilstok in en
controleer het oliepeil (zie “ Oliepeil controleren ” en “ Olie vullen ”, afbeelding Y1 )!
Als het oliepeil correct is, brengt u de oliepeilstok aan en draait u deze vast.
Schoonmaken resp. vervangen van de luchtfilter (Afbeelding W )
BELANGRIJK
Nooit de motor met gedemonteerd luchtfilter starten of laten lopen.
– De vergrendeling van het luchtfilterdeksel (4) met een schroevendraaier losdraaien
van de luchtfilterbehuizing (1) en het luchtfilterdeksel (3) verwijderen.
– Het filter of de filters (2) verwijderen.
– Het filter of de filters om de 50 bedrijfsuren reinigen.
Bij lichte verontreiniging voorzichtig uitkloppen op een glad oppervlak. Bij sterke
vervuiling of beschadiging vervangen. Papieren filter niet uitspoelen, niet
schoonblazen met perslucht en niet invetten.
– Het filter of de filters (2) plaatsen.
– Het luchtfilterdeksel (3) op het filter plaatsen en de vergrendeling van het
luchtfilter (4) in de behuizing van het luchtfilter (1) laten vergrendelen.
Bij ongunstige gebruiksomstandigheden (sterke stofontwikkeling) moet elke keer na het
maaien worden gereinigd. Luchtfilter elk jaar of om de 200 bedrijfsuren vervangen.
(bestelnummer luchtfilter: zie originele reserveonderdelen en toebehoren)
Controle van de bougie (afbeelding Y )
Om de slijtage van de bougie te controleren, bougiestekker verwijderen en de bougie
losschroeven. Als de elektrode sterk versleten is, dient de bougie in elk geval te worden
vervangen (bestelnummer: zie originele reserveonderdelen en toebehoren).
Anders is het voldoende om de bougie schoon te maken met een staalborstel en de
afstand tussen de elektroden in te stellen op 0,7 - 0,8 mm. De bougie (op afdichtring
letten) met de hand in de motor vastschroeven en met een dopsleutel handvast
monteren. Bougiestekker aanbrengen. De bougie elk jaar vervangen.
Overwinteren van de motor volgens voorschrift (of bij langdurige
stilstand)
– Benzinetank legen en de motor laten draaien tot hij stopt wegens brandstofgebrek.
– Motor uitzetten en bougiestekker verwijderen.
– Zolang de motor nog warm is, olie aftappen. Met verse olie vullen (voor hoeveelheid
en kwaliteit zie technische gegevens).
– Gras- en maaigoedafzettingen van de cilinder en cilinderribben, onder de
motorafdekkap en rond de geluiddemper verwijderen.
– Het apparaat altijd in schone toestand in een gesloten, droge ruimte, buiten het
bereik van kinderen bewaren.
19 OORZAKEN VAN STORINGEN EN HET VERHELPEN
DAARVAN
Storingen Mogelijke oorzaken Oplossing
Motor slaat niet aan
Schakelbeugel is niet
omgeklapt.
Schakelbeugel op het
bovenstuk van de stang
drukken D .
Brandstoftank leeg. Zuivere en nieuwe brandstof
natanken.
Bougiestekker los. Bougiestekker plaatsen of
door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Bougie defect resp. vuil of
elektroden opgebrand.
Bougie vervangen of reinigen,
afstand tussen de elektroden
instellen Y :
0,7 - 0,8 mm
Motor krijgt te veel
benzine (bougie nat).
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Luchtfilter vuil.
Luchtfilter schoonmaken
resp. vervangen W .
Motorvermogen neemt
af
Luchtfilter vuil. Luchtfilter schoonmaken
resp. vervangen W .
Bougie verkoold.
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Brandstof verouderd of
vervuild
Benzinetank leegmaken en
verse brandstof erin gieten.
Motor draait
onregelmatig
Luchtfilter vuil. Luchtfilter schoonmaken
resp. vervangen W .
Bougie verkoold. Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Maaier rijdt niet (alleen
bij inschakelbare
aandrijving)
Schakelbeugel voor de
aandrijving niet
aangetrokken.
Schakelbeugel voor de
aandrijving aantrekken
G .
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Sterke trillingen
(vibratie)
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.