akumulatorami lub materia
ł
ami przewodz
ą
cymi podczas
transportu; w tym celu nale
ż
y zabezpieczy
ć
odkryte
z
łą
cza nieprzewodz
ą
cymi nak
ł
adkami izolacyjnymi lub
ta
ś
m
ą
izolacyjn
ą
. Nie nale
ż
y transportowa
ć
p
ę
kni
ę
tych
ani nieszczelnych akumulatorów. Szczegó
ł
owe porady
mo
ż
na uzyska
ć
w firmie spedycyjnej.
HOLOWANIE – OSTRZE
Ż
ENIA DOTYCZ
Ą
CE
BEZPIECZE
Ń
STWA
■
W trakcie holowania sprz
ę
tu nale
ż
y kierowa
ć
si
ę
zdrowym rozs
ą
dkiem. Zbyt du
ż
e obci
ąż
enia w trakcie
jazdy po stoku s
ą
niebezpieczne. Opony mog
ą
utraci
ć
trakcj
ę
, co mo
ż
e spowodowa
ć
utrat
ę
kontroli nad
produktem.
■
Nale
ż
y stosowa
ć
si
ę
do zalece
ń
producenta dotycz
ą
cych
obci
ąż
ników kó
ł
lub przeciwwag.
■
Ca
ł
kowity ci
ęż
ar holowanego sprz
ę
tu nie mo
ż
e
przekracza
ć
maksymalnego dopuszczalnego obci
ąż
enia
podanego w sekcji danych technicznych produktu.
■
Holowany sprz
ę
t mocowa
ć
wy
łą
cznie do p
ł
yty
zaczepowej.
■
Nigdy nie wpuszcza
ć
dzieci ani innych osób na holowany
sprz
ę
t.
■
Droga hamowania zwi
ę
ksza si
ę
wraz ze wzrostem
pr
ę
dko
ś
ci i holowanego ci
ęż
aru. Jecha
ć
powoli,
uwzgl
ę
dniaj
ą
c dodatkowy czas i dystans hamowania.
■
W trakcie holowania nie skr
ę
ca
ć
gwa
ł
townie. Nale
ż
y
zachowa
ć
dodatkow
ą
ostro
ż
no
ść
podczas skr
ę
cania lub
pracy na trudnej nawierzchni. Zachowa
ć
ostro
ż
no
ść
w
trakcie cofania.
KONSERWACJA
■
Nale
ż
y stosowa
ć
wy
łą
cznie oryginalne cz
ęś
ci zamienne,
akcesoria oraz przystawki producenta. W przeciwnym
razie mo
ż
e do
ść
do obra
ż
e
ń
cia
ł
a, niskiej wydajno
ś
ci
oraz do uniewa
ż
nienia gwarancji.
■
Serwis produktu i
ł
adowarki mo
ż
e by
ć
wykonywany
wy
łą
cznie przez wykwalifikowany personel naprawczy.
Dokonanie naprawy lub konserwacji przez osob
ę
niewykwalifikowan
ą
grozi zranieniem u
ż
ytkownika
i uszkodzeniem urz
ą
dzenia. Serwisowanie nale
ż
y
powierza
ć
wy
łą
cznie autoryzowanemu serwisowi.
■
Produkt nale
ż
y starannie konserwowa
ć
i utrzymywa
ć
w dobrym stanie technicznym. Dba
ć
o to, aby no
ż
e
by
ł
y zawsze naostrzone, a os
ł
ony zawsze za
ł
o
ż
one,
jak równie
ż
by znajdowa
ł
y si
ę
w dobrym stanie. Aby
zapobiec powa
ż
nym obra
ż
eniom oraz uszkodzeniu
produktu, a tak
ż
e utrzyma
ć
jego najlepsz
ą
wydajno
ść
,
nale
ż
y wymienia
ć
uszkodzone, wygi
ę
te, p
ę
kni
ę
te lub
nierównomiernie zu
ż
yte no
ż
e. Nieprawid
ł
owo wywa
ż
ony
nó
ż
powoduje wibracje, które mog
ą
uszkodzi
ć
silnik lub
spowodowa
ć
obra
ż
enia.
■
Wy
łą
czy
ć
produkt, zaci
ą
gn
ąć
hamulec postojowy i wyj
ąć
kluczyk ze stacyjki. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e wszystkie elementy
ruchome zosta
ł
y ca
ł
kowicie zatrzymane:
●
przed pozostawieniem produktu bez nadzoru (w tym
usuwanie
ś
cinków trawy)
●
przed oczyszczeniem mechanizmu z blokuj
ą
cych go
resztek lub udro
ż
nieniem kana
ł
u wyrzutowego
●
przed sprawdzeniem, czyszczeniem i u
ż
ytkowaniem
produktu,
●
przed zdemontowaniem pokrywy do mulczowania
●
przed otwarciem pokrywy kana
ł
u wyrzutowego trawy
●
po uderzeniu innym przedmiotem
–
Starannie sprawdzi
ć
produkt pod k
ą
tem
ewentualnych uszkodze
ń
.
–
Wymieni
ć
ostrze, je
ż
eli jest uszkodzone w
jakikolwiek sposób.
–
Przed ponownym uruchomieniem i dalsz
ą
eksploatacj
ą
produktu naprawi
ć
wszelkie uszkodzenia.
●
je
ś
li produkt zacznie wibrowa
ć
w nietypowy sposób
(nale
ż
y natychmiast przeprowadzi
ć
kontrol
ę
).
–
w przypadku sprawdzania stanu elementów,
szczególnie ostrzy
–
Wymieni
ć
ostrze, je
ż
eli jest uszkodzone w
jakikolwiek sposób.
–
wymieni
ć
lub naprawi
ć
wszystkie uszkodzone
elementy
–
Sprawdzi
ć
, czy nie ma obluzowanych elementów
i w razie potrzeby dokr
ę
ci
ć
je.
■
Boczny kana
ł
wyrzutowy posiada spr
ęż
ynow
ą
os
ł
on
ę
zakrywaj
ą
c
ą
boczny otwór wyrzutowy na zespole
kosz
ą
cym i kieruj
ą
c
ą
ś
cinki trawy i zanieczyszczenia z
dala od operatora. Przed przyst
ą
pieniem do inspekcji,
przemieszczania, czyszczenia lub konserwacji
bocznego kana
ł
u wyrzutowego nale
ż
y zawsze upewni
ć
si
ę
,
ż
e silnik jest wy
łą
czony, a no
ż
e zatrzyma
ł
y si
ę
.
■
Wymieni
ć
zu
ż
yte lub uszkodzone ca
ł
e zestawy ostrzy i
ś
rub, aby zachowa
ć
wywa
ż
enie.
■
Przed przechowywaniem, serwisowaniem lub
wymian
ą
akcesoriów wyj
ąć
kluczyk ze stacyjki Takie
zapobiegawcze
ś
rodki bezpiecze
ń
stwa ograniczaj
ą
ryzyko przypadkowego uruchomienia produktu.
■
Mo
ż
esz wykonywa
ć
czynno
ś
ci regulacyjne i naprawcze
opisane w tej instrukcji obs
ł
ugi. W przypadku innych
napraw produkt nale
ż
y oddawa
ć
wy
łą
cznie do
autoryzowanych serwisów.
■
W celu wymiany uszkodzonych lub nieczytelnych etykiet
nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z autoryzowanym centrum
serwisowym.
■
Systematycznie sprawdza
ć
, czy wszystkie nakr
ę
tki,
wkr
ę
ty i
ś
ruby s
ą
dobrze dokr
ę
cone, aby upewni
ć
si
ę
,
ż
e
produkt jest w bezpiecznym stanie.
■
Ś
ruby no
ż
a musz
ą
by
ć
dokr
ę
cone zalecanym
momentem obrotowym.
■
Hamulce nale
ż
y sprawdza
ć
przed ka
ż
dym u
ż
yciem
i cz
ę
sto w trakcie u
ż
ytkowania. W razie potrzeby
regulowa
ć
i konserwowa
ć
hamulce.
■
Zachowa
ć
ostro
ż
no
ść
podczas regulacji urz
ą
dzenia,
aby unikn
ąć
pochwycenia palców mi
ę
dzy ruchomymi
ostrzami a elementami sta
ł
ymi urz
ą
dzenia.
■
Po wy
łą
czeniu silnika no
ż
e pozostaj
ą
w ruchu przez
kilka sekund. Podczas serwisowania ostrzy tn
ą
cych
nale
ż
y pami
ę
ta
ć
,
ż
e mimo od
łą
czenia
ź
ród
ł
a zasilania
ostrza mog
ą
nadal si
ę
porusza
ć
. Nigdy nie umieszcza
ć
ż
adnej cz
ęś
ci cia
ł
a w pobli
ż
u no
ż
y przed upewnieniem
si
ę
,
ż
e przesta
ł
y si
ę
one obraca
ć
.
■
Ostrze produktu jest ostre. Przy monta
ż
u, wymianie,
czyszczeniu lub kontroli dokr
ę
cenia
ś
rub nale
ż
y
zachowa
ć
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
i nosi
ć
grube r
ę
kawice
ochronne.
■
Po ka
ż
dym u
ż
yciu oczy
ś
ci
ć
cz
ęś
ci z tworzywa
sztucznego czyst
ą
, such
ą
szmat
ą
. Ka
ż
d
ą
uszkodzon
ą
cz
ęść
nale
ż
y odpowiednio naprawi
ć
lub wymieni
ć
w
autoryzowanym punkcie serwisowym.
90
T
ł
umaczenie instrukcji oryginalnej
Summary of Contents for RM480e Series
Page 1: ...EN ES IT NL PT RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR FRONT PAGE RM480e ...
Page 260: ...260 ...
Page 261: ...12 mm 13 mm 16 mm 6 mm x 3 261 ...
Page 262: ...2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 RM480e 262 ...
Page 263: ...p 270 p 267 p 292 p 274 p 276 p 286 p 288 p 280 p 294 p 304 p 306 p 310 p 272 p 282 263 ...
Page 264: ...1 1 2 1 2 1 2 2 1 3 3 2 3 1 3 2 25 Nm 7 8 9 3 1 2 24 HRS 1 2 3 12 13 14 1 6 bar 264 ...
Page 265: ...1 2 2 3 4 5 6 1 2 3 10 11 7 12 18 1 1 2 2 1 2 2 1 15 16 17 265 ...
Page 266: ...2 22 1 2 18 19 20 21 21 1 2 266 ...
Page 267: ...2 1 2 3 3 1 2 4 2 5 1 2 3 1 21 267 ...
Page 268: ...1 2 6 7 268 ...
Page 270: ...1 2 1 2 3 2 4 5 270 ...
Page 272: ...1 3 2 3 1 1 2 2 272 ...
Page 274: ...3 2 1 p 272 274 ...
Page 276: ...p 272 2 1 276 ...
Page 278: ...1 4 3 278 ...
Page 279: ...279 ...
Page 280: ...3 2 1 p 272 1 2 3 2 1 4 3 81cm 5 4 8 1Nm 4 44cm 5 08cm 5 72cm 280 ...
Page 282: ...1 p 272 2 1 2 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 3 4 3 1 mm 3 1 mm 282 ...
Page 285: ...2 1 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 9 10 11 3 2 9 mm 285 ...
Page 286: ...40 C 0 C 2 3 1 p 272 286 ...
Page 288: ...1 2 2 3 2 1 4 1 p 272 288 ...
Page 290: ...2 1 5 2 1 3 4 6 3 4 2 1 7 1 2 3 8 68 74 Nm 1 2 3 9 290 ...
Page 291: ...291 ...
Page 292: ...1 p 272 1 2 2 2 3 1 3 4 5 292 ...
Page 293: ...1 2 3 7 1 2 6 293 ...
Page 294: ...1 2 2 1 2 3 4 1 p 272 1 2 7 294 ...
Page 296: ...296 ...
Page 298: ...298 ...
Page 300: ...8 1 2 9 1 2 10 1 2 11 300 ...
Page 301: ...2 1 15 1 2 3 Pb 12 1 2 3 1 2 14 13 1 2 16 301 ...
Page 302: ...1 2 20 21 19 2 1 18 1 2 17 302 ...
Page 303: ...1 2 22 1 2 23 303 ...
Page 304: ...2 1 p 272 304 ...
Page 306: ...1 306 ...
Page 308: ...1 2 3 2 p 272 308 ...
Page 309: ...309 ...
Page 310: ...1 2 1 2 3 1 2 4 5 310 ...
Page 312: ...1 6 2 7 8 p 272 20220317v3 312 ...
Page 313: ......
Page 333: ......
Page 336: ... 1 5 P 1 5 1 5 ...
Page 337: ......
Page 338: ......