138
Traducerea instruc
ţ
iunilor originale
REMEDIEREA DEFEC
Ţ
IUNILOR
Dac
ă
aceste solu
ţ
ii nu rezolv
ă
problema contacta
ţ
i reprezentantul dvs. autorizat de service.Tensiune absorbit
ă
Problem
ă
Cauz
ă
posibil
ă
Solu
ţ
ie
Ma
ș
ina nu porne
ș
te.
Nivelul de înc
ă
rcare al bateriei este redus.
Înc
ă
rca
ţ
i acumulatorul.
Înc
ă
rc
ă
torul este conectat la ma
ș
in
ă
.
Deconecta
ț
i înc
ă
rc
ă
torul de la ma
ș
in
ă
.
Cheia nu este în contact sau este pe pozi
ț
ie
OFF.
Introduce
ț
i cheia în contact
ș
i pune
ț
i-o pe pozi
ț
ia ON.
Conexiune slab
ă
la cablul acumulatorului
Veri
fi
ca
ț
i
ș
i cur
ăț
a
ț
i toate conectoarele acumulatorului.
Ma
ș
ina nu se mi
ș
c
ă
.
Cheia nu este în contact sau este pe pozi
ț
ie
OFF.
Introduce
ț
i cheia în contact
ș
i pune
ț
i-o pe pozi
ț
ia ON.
Frâna de mân
ă
este tras
ă
.
Debloca
ț
i frâna de parcare.
Pedala de frân
ă
este ap
ă
sat
ă
ș
i/sau pedala
de accelera
ț
ie nu este ap
ă
sat
ă
.
Elibera
ț
i pedala de frân
ă
ș
i c
ă
lca
ț
i pedala de accelera
ț
ie.
Înc
ă
rc
ă
torul este conectat la ma
ș
in
ă
.
Deconecta
ț
i înc
ă
rc
ă
torul de la ma
ș
in
ă
.
Ma
ș
ina tunde iarba
neuniform.
Presiunea aerului din anvelope nu este
uniform
ă
.
Veri
fi
ca
ț
i presiunea aerului în toate cele patru anvelope.
Puntea ma
ș
inii de tuns iarb
ă
nu este la
nivel.
Executa
ț
i reglarea nivelului pun
ț
ii sistemului t
ă
ietor.
Lama este uzat
ă
, îndoit
ă
, nestrâns
ă
sau
boant
ă
.
Înlocui
ţ
i lama.
S-a format o depunere de gunoaie sub
ma
ș
in
ă
.
Cur
ăţ
a
ţ
i partea de sub masa de t
ă
iere.
Viteza de lucru este prea mare.
Tunde
ț
i la o vitez
ă
mai mic
ă
.
Ma
ș
ina nu m
ă
run
ț
e
ș
te
bine iarba.
Firele de iarb
ă
t
ă
iate umede se lipesc pe
partea inferioar
ă
a mesei.
A
ş
tepta
ţ
i pân
ă
când se usuc
ă
iarba, înainte de tundere.
Iarba este prea înalt
ă
.
Face
ț
i o curs
ă
cu ma
ș
ina reglat
ă
la în
ă
l
ț
imea maxim
ă
de tundere,
apoi relua
ț
i cursa cu în
ă
l
ț
imea de tundere reglat
ă
la valoarea
preferat
ă
.
Lama este uzat
ă
, îndoit
ă
, nestrâns
ă
sau
boant
ă
.
Înlocui
ţ
i lama.
Viteza de lucru este prea mare.
Tunde
ț
i la o vitez
ă
mai mic
ă
.
Ma
ș
ina are vibra
ț
ii la
vitez
ă
mare.
Lama nu este echilibrat
ă
, este nestrâns
ă
ori
uzat
ă
excesiv sau neuniform.
Înlocui
ţ
i lama.
Arborele motorului este îndoit.
Opri
ț
i ma
ș
ina
ș
i scoate
ț
i cheia din contact. Inspecta
ț
i cu aten
ț
ie
produsul. s
ă
nu aib
ă
vreo defec
ț
iune. Ma
ș
ina de tuns iarb
ă
trebuie
reparat
ă
la un centru de service autorizat înainte de reutilizare.
Iarba se evacueaz
ă
foarte pu
ț
in.
Este înfundat jgheabul lateral de evacuare
sau gura de evacuare.
Cur
ăț
a
ț
i jgheabul lateral
ș
i gura de evacuare.
Iarba este umed
ă
.
L
ă
sa
ț
i iarba s
ă
se zvânte înainte de a
fi
tuns
ă
.
Viteza de lucru este prea mare.
Tunde
ț
i la o vitez
ă
mai mic
ă
.
Iarba este prea înalt
ă
.
Face
ț
i o curs
ă
cu ma
ș
ina reglat
ă
la în
ă
l
ț
imea maxim
ă
de tundere,
apoi relua
ț
i cursa cu în
ă
l
ț
imea de tundere reglat
ă
la valoarea dorit
ă
.
Summary of Contents for RM480e Series
Page 1: ...EN ES IT NL PT RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR FRONT PAGE RM480e ...
Page 260: ...260 ...
Page 261: ...12 mm 13 mm 16 mm 6 mm x 3 261 ...
Page 262: ...2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 RM480e 262 ...
Page 263: ...p 270 p 267 p 292 p 274 p 276 p 286 p 288 p 280 p 294 p 304 p 306 p 310 p 272 p 282 263 ...
Page 264: ...1 1 2 1 2 1 2 2 1 3 3 2 3 1 3 2 25 Nm 7 8 9 3 1 2 24 HRS 1 2 3 12 13 14 1 6 bar 264 ...
Page 265: ...1 2 2 3 4 5 6 1 2 3 10 11 7 12 18 1 1 2 2 1 2 2 1 15 16 17 265 ...
Page 266: ...2 22 1 2 18 19 20 21 21 1 2 266 ...
Page 267: ...2 1 2 3 3 1 2 4 2 5 1 2 3 1 21 267 ...
Page 268: ...1 2 6 7 268 ...
Page 270: ...1 2 1 2 3 2 4 5 270 ...
Page 272: ...1 3 2 3 1 1 2 2 272 ...
Page 274: ...3 2 1 p 272 274 ...
Page 276: ...p 272 2 1 276 ...
Page 278: ...1 4 3 278 ...
Page 279: ...279 ...
Page 280: ...3 2 1 p 272 1 2 3 2 1 4 3 81cm 5 4 8 1Nm 4 44cm 5 08cm 5 72cm 280 ...
Page 282: ...1 p 272 2 1 2 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 3 4 3 1 mm 3 1 mm 282 ...
Page 285: ...2 1 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 9 10 11 3 2 9 mm 285 ...
Page 286: ...40 C 0 C 2 3 1 p 272 286 ...
Page 288: ...1 2 2 3 2 1 4 1 p 272 288 ...
Page 290: ...2 1 5 2 1 3 4 6 3 4 2 1 7 1 2 3 8 68 74 Nm 1 2 3 9 290 ...
Page 291: ...291 ...
Page 292: ...1 p 272 1 2 2 2 3 1 3 4 5 292 ...
Page 293: ...1 2 3 7 1 2 6 293 ...
Page 294: ...1 2 2 1 2 3 4 1 p 272 1 2 7 294 ...
Page 296: ...296 ...
Page 298: ...298 ...
Page 300: ...8 1 2 9 1 2 10 1 2 11 300 ...
Page 301: ...2 1 15 1 2 3 Pb 12 1 2 3 1 2 14 13 1 2 16 301 ...
Page 302: ...1 2 20 21 19 2 1 18 1 2 17 302 ...
Page 303: ...1 2 22 1 2 23 303 ...
Page 304: ...2 1 p 272 304 ...
Page 306: ...1 306 ...
Page 308: ...1 2 3 2 p 272 308 ...
Page 309: ...309 ...
Page 310: ...1 2 1 2 3 1 2 4 5 310 ...
Page 312: ...1 6 2 7 8 p 272 20220317v3 312 ...
Page 313: ......
Page 333: ......
Page 336: ... 1 5 P 1 5 1 5 ...
Page 337: ......
Page 338: ......