Ryobi RLM46175SO, Original Instructions Manual

Page: 175 / 356

Polski
173
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
a koszem na traw
ę
nie ma szczeliny.
INSTALACJA BOCZNEJ OS
Ł
ONY WYLOTOWEJ (DO
PRACY Z WYLOTEM BOCZNYM)
Zobacz rysunek 9.
OBJA NIENIE: W przypadku korzystania z kierownicy
wyrzutu bocznego, nie nale
ż
y zak
ł
ada
ć
pojemnika na traw
ę
.
Korek
ś
ció
ł
kowania powinien pozosta
ć
zainstalowany.
1. Podnie
ść
boczne drzwi wylotowe.
2. Wyrówna
ć
haczyki os
ł
ony ze sworzniem zawiasy
d
ł
ugiej na dole drzwi.
3. Opu
ś
ci
ć
os
ł
on
ę
w taki sposób, aby haczyki zaczepi
ł
y
si
ę
o sworze
ń
zawiasy d
ł
ugiej drzwi
ś
ció
ł
kowania.
4. Opu
ś
ci
ć
os
ł
on
ę
i boczne drzwi wylotowe.
SPOSÓB U YCIA
PALIWO I TANKOWANIE
OSTRZE ENIE
Zachowa
ć
ostro
ż
no
ść
podczas wykonywania czynno
ś
ci
zwi
ą
zanych z paliwem; jest ono wysoce
ł
atwopalne.
■
U
ż
y
ć
nowego paliwa.
■
Przechowywa
ć
benzyn
ę
w pojemnikach specjalnie
przeznaczonych do tego celu.
■
Zawsze nape
ł
niajcie zbiornik na zewn
ą
trz i nie
wch
ł
aniajcie oparów paliwa. Nie wdycha
ć
oparów
paliwa. Nie pali
ć
i nie zbli
ż
a
ć
si
ę
do
ĺ
ród
ł
a p
ł
omieni
lub iskier. Nie wolno pali
ć
podczas nalewania paliwa i
czynno
ś
ci zwi
ą
zanych z paliwem.
■
Nie dopu
ś
ci
ć
do kontaktu benzyny lub oleju ze skór
ą
.
■
Trzyma
ć
benzyn
ę
i olej z dala od oczu. W przypadku
kontaktu benzyny lub oleju z oczami, nale
ż
y je
niezw
ł
ocznie przep
ł
uka
ć
du
żą
ilo
ś
ci
ą
czystej wody.
Je
ż
eli po przemyciu oczy s
ą
nadal podra
ż
nione,
skonsultujcie si
ę
niezw
ł
ocznie z lekarzem.
■
Rozlane paliwo nale
ż
y niezw
ł
ocznie usuwa
ć
.
TANKOWANIE
Zobacz rysunek 5.
OSTRZE ENIE
Przed schowaniem lub transportem maszyny nale
ż
y
wy
łą
czy
ć
silnik, od
łą
czy
ć
przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej i
odczeka
ć
, a
ż
ostygnie. Nigdy nie wolno odkr
ę
ca
ć
korka
zbiornika paliwa ani dodawa
ć
paliwa do maszyny, gdy
silnik pracuje lub jest gor
ą
cy. Przed uruchomieniem
silnika nale
ż
y odsun
ąć
si
ę
na odleg
ł
o
ść
co najmniej 9 m
od miejsca, w którym tankowali
ś
cie. Palenie zabronione.
W przeciwnym wypadku mo
ż
e doj
ść
do powa
ż
nych
obra
ż
e
ń
.
OSTRZE ENIE
Nie przekracza
ć
tego poziomu. Nape
ł
ni
ć
zbiornik na
paliwo do 25 mm od górnej cz
ęś
ci szyjki paliwa. Po
zatankowaniu nie wolno przechyla
ć
kosiarki o wi
ę
cej
ni
ż
25 stopni, w przeciwnym wypadku mo
ż
e doj
ść
do
wycieku paliwa, po
ż
aru lub innego zagro
ż
enia.
1. Aby niedopu
ś
ci
ć
do zanieczyszczenia paliwa, nale
ż
y
oczy
ś
ci
ć
powierzchni
ę
zbiornika wokó
ł
korka wlewu
paliwa.
2. Korek wlewu paliwa nale
ż
y luzowa
ć
powoli w celu
stopniowego wyrównania ci
ś
nie
ń
i niedopuszczenia do
rozlania paliwa wokó
ł
korka. Nale
ż
y umie
ś
ci
ć
korek na
czystej powierzchni.
3. Wla
ć
ostro
ż
nie paliwo do zbiornika. Unikaj
ą
c rozlania
jej.
4. Wyczy
ś
ci
ć
i sprawdzi
ć
uszczelk
ę
, a nast
ę
pnie
przykr
ę
ci
ć
dobrze wszystkie korki paliwa i zbiornika.
5. Wytrze
ć
natychmiast rozchlapane paliwo. Przed
uruchomieniem silnika nale
ż
y oddali
ć
si
ę
przynajmniej
9 metrów od miejsca tankowania.
OBJA NIENIE: Jest rzecz
ą
normaln
ą
,
ż
e silnik wydziela
dym podczas i po pierwszym u
ż
yciu.
DODAWANIE/SPRAWDZANIE OLEJU SILNIKOWEGO
Zobacz rysunek 5.
Olej silnikowy ma istotny wp
ł
yw na prac
ę
silnika oraz
ż
ywotno
ść
maszyny. Do ogólnych zastosowa
ń
we
wszystkich temperaturach zalecamy stosowanie oleju SAE
10W-30. Zawsze nale
ż
y stosowa
ć
olej silnikowy 4-cyklu,
który spe
ł
nia lub przekracza wymogi klasy fi kacji API SJ
us
ł
ugi.
OBJA NIENIE: Olej bez zawarto
ś
ci detergentu lub olej do
silników dwusuwowych spowoduje uszkodzenie silnika i w
zwi
ą
zku z tym nie wolno go u
ż
ywa
ć
.
Aby dola
Ε
oleju silnikowego:
1. Kosiarka musi znajdowa
ć
si
ę
na równej powierzchni i
przestrze
ń
wokó
ł
korka oleju/bagnetu musi by
ć
czysta.
2. Odkr
ę
ci
ć
korek i zdj
ąć
uszczelk
ę
z butelki z olejem.
3. Otworzy
ć
korek miski olejowej/pr
ę
towy wska
ĺ
nik
poziomu oleju, obracaj
ą
c go o 90° w lewo. Zamontowa
ć
korek oleju/bagnet.
4. Dola
ć
powoli oleju. Nape
ł
ni
ć
do linii „Full” (pe
ł
ne) na
bagnecie.
OBJA NIENIE: Przy sprawdzaniu poziomu oleju nale
ż
y
umie
ś
ci
ć
bagnet w otworze wlewowym ale nie dokr
ę
ca
ć
.
5. Ponownie w
ł
o
ż
y
ć
i dokr
ę
ci
ć
korek miski olejowej/
pr
ę
towy wska
ĺ
nik poziomu oleju, obracaj
ą
c go o 90°
w prawo.
Aby sprawdzi
Ε
olej silnikowy:
■
Kosiarka musi znajdowa
ć
si
ę
na równej powierzchni i
przestrze
ń
wokó
ł
korka oleju/bagnetu musi by
ć
czysta.
■
Zamontowa
ć
korek oleju/bagnet. Wytrze
ć
do sucha i
w
ł
o
ż
y
ć
do otworu wlewowego oleju, ale nie przykr
ę
ca
ć
.