Renault RC8D, Owner'S Manual

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B
-
MOTEUR
3.9
Vilebrequin
d�v1sscr Jes
4
vis
de
tenue du oouvercle arnere ub» e1 enlever les plaques de ma1ntien
«C»
de
ce couvercle. ! F ig . 8101
en lever le cauvercle qu1 comprend un joint torlque et une bague d'etanch6116
en lever les goujons de
· r
ixat1on
du
cnrter de
d1stribu11on
1ndiques
a
ta Fig. B 11.
ohaurrer le
bloc
a
80"/1
oo0c.
v1ss1ir le dlspos1t
l f · E
671 M9 d'extraot1on du vilebrequln de fa<;on qua la vis centrale de ce
dispost1lf
soit
clans l'axe du vllebrequ in . Ce d l s pos11if viem se fixer dens le trou taraudlt du
gou1on pr�demmem enlev6 et du trou diametrolemcnt oppose ace dernier. Fig. 812.
v1sser la vis centrale de l'outll dans le
sens
hora1re. Gene vis pousse le vllebrequ1n
de I'
avant
vers l'arri6re du bloc moteur.
recupltrer la cage du roulemeni.
a
rouleaux arriere, qui se separe
du vilebrequin.
sonir le vllebrequln par l'arriere du b loc .
le vilebreauin comorand le roulemem
a
rouleaux avant et son circlios, te nioyet.J de
regu1a1eur.
la bague interieure du roulemem a rouleaux, arritlre, e1 1es aeux contrepolds.
le moyeu de r�ulateur et les bagues
rnterieures
des roulemems dolvent titre chauffes
a
70/80°C pour le demon1age.
3.10
Basculeurs
si
les surfaces d'appui
des
basculeurs sont us�. ceux-ci dolvent etre rempleces.
-
les basculeurs sont montes sur un axe emmanche dan� le bloc. Cet axe pone u n filetage
utilise
pour son extraction.
Solurfon :
•
devisser sur le bloc la vis d'arret en translation (a Fig. B 131 de cet axe.
Fig. B 10
Fig. B 11
18
B
-
E N G I N E
3.9 Crankshaft
unscrew the 4 sc
rews
holding the rear co\18'r ub11 and remove the cover holding plates
<tC»
(Fig. 810).
remove the cover including the 0 ring and bush seal.
remove the gudgeons holding rhe
timing
cover shown in F j g . 8 11 .
heat ·the block to
a
temperature of B0°/100°C.
use the cranksheft extractor
devioe E
671 M9 with the center screw or this device in Hne
with the crankshaft axis. This extractor device is fixed in place
using
the tapped hole or the
previously removed gudgeon and the hole o pp os it e . Fig B 12
screw in clockwise the central screw of the tool. pushing the crankshaft towards the rear of
the engine block.
recover the rear roller bearing cage which separates itself trom the crankshaft.
take the crankshaft
out
through
1
he rear of the b l o ck .
the crankshaft Includes the front
roller
bearing and
Its
clip, the qoverttor hub. the rear roller
bearing Interior bush.
and
the two coumerwelghts.
the governor hub and the roller bearing inner bushes must be heated to a temperature of
70/S0°C for dismantling.
3.10 Swingers
11 the bearing surfaces of the swingers are worn, one should replace them.
- the swingers are fitted
on
a shaft engaged in the block. This shaft has a thread which is
used to ex tract it.
Dismantling.
•
Un�crew
the iranslation movement stop screw
o·t
1his shaft. In the block. («a11 Fig. Bl 3).
Fig.
B 12 Fig. B 13