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D
-
Le moteur chauffe
E - Le moteur slarrgte
F
-
Le moteur vibre
G - Circuit e1eetrique defaillant
.I/ Le demarreur ne fonct ionne
pas
11/ Le
tourne mais le
pignon
pas
111/ L'alteraateur ne charge pas
1) Entrainement de pompe
a
eau cas
se
2) Canalisations dleau obstruees
3)
Rotor de pompe usage
4)
Mauvaise ventilation de la ca le
S)
Vair Cll/2
1) Vair Al/1
2) Vair Al/2
3)
Vair Cll/1
1) Mauvais alignement du moteur par
rapport
a
llarbre dlhe!ice
2)
Mauvaise fixation
3)
Arbre di helice fausse
4)
H61ice endommagee
1)
Batterie dechargee
2)
Bernes desserrees ou oxydees
3)
Charbons usages
4)
Oxydation des contacts du robinet
de batterie ou du bouton demarreur
5) So Jeno l"d defeytueux
1 - Oxydation de la rampe heticot'
dale
2 - Vair Gl/5
1) Courroie dlentrainement de l'al
ternateur detendue ou c.assee
2)
Barnes desserrees
·
3)
Charbons usages
1) Remp lacer 11axe de pompe
2) verifier et nettoyer la prise
d•eau {varech, sable etc
• •
), la tuy
auterie. En cas d'urgence, permu
ter les canalisations de pompe de
circulation et de pompe de cale
3)
Remp lacer le rotor
4)
Amenager le compartiment moteur
l)ContrOler 11alignement
2
)
Contr61er la fixation des pieds de
suspension sur les batis et sur les
supports moteur
3)
Changer
1
'arbre
4)Changer l'herice
1) Recharger la batterie
2) Resserrer !es bornes, nettoyer
3)
Changer les charbons
4)
Remp1acer
5) Changer le so 1eno I'd
1)Nettoyer et graisser la rampe he! i
co l'da le
1) Retendre ou remp lacer la cour
roie
2) Resserrer les bornes
3)
Changer les charbons
LL\
r.h;:inaer le r8gulateur
Summary of Contents for RC8D
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