PIAGGIO Vespa 1955, Service Station Manual, Page: 22 / 232

Vespa 150 Mod. VL 3
( up to chassis hasta el chasis 82751 )
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1 - 2: H. T. coil terminal - 3: Black - 4: Yellow - S: Green - 6: Red -
7: White - 8: Pink - 9: Violet - 10: Brown - 11: Sky-blue.
Bulbs: 6V - 25/25 W (Headlamp); 6V - 3 W (Pilot light ); 6V - 5 W (Tail
lamp); 6V · 0.6 W 6peedo. bulb).
Battery: 6V-4Ah; Rectifier: I.SA; Impedance: 48 Q at 0.5A and 50Hz.
CONNECTIONS ON SWITCH UNIT
Positions Terminal connection
• Day - time running •
• Running by night with head lamp on ,
3 - 6 - I
• Running by night with pilot lights on • 2 -5 - I
Notice • On vehicles provided with stop light (with stop switch installed on
the engine suspension arm end or no the rear brake pedal), said unit is
fed by direct current connected on the electrical circuit between battery
and rectifier.
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1 - 2: Bornes bobina - 3: Negro - 4: Amarillo - S: Verde - 6: Rojo -
7: Blanco - 8: Rosa - 9: Morado - 10: Marron - 11: Azul.
Bombillas: 6V - 25/25 W (faro); 6V - 3 W (luz de pos1c1on delantera);
6V -5 W (luz de posici6n trasera); 6V - 0,6 W (luz cuentakil6metros).
Bateria: 6V - 4 Ah; Rectificador: 1,5 A; lmpedancia: 4,8 Q con 0,5 A y 50 Hz.
CONEXIONES EN El CONMUTADOR
Posiciones Bornes conectados
• Marcha diurna •
« Marcha nocturna con faro • 3 - 6 - 1
• Marcha nocturna con luces de posici6n • 2 - 5 - 1
Advertencia • En los vehiculos provistos de luz de pare (con interrupter
aplicado en la extremidad del travesario o en correspondencia del pedal del
freno) la alimentaci6n del dispositivo de pare se efectua en c. c. con
conexiones entre bateria y rectificador.
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