NovoPort® IV
11
4.4
Vorbereitung der Montage
•
Für den Netzanschluss muss eine Steckdose bauseits installiert sein. Das
mitgelieferte Netzanschlusskabel ist ca. 1 m lang.
•
Überprüfen Sie die Stabilität des Tors, ziehen Sie Schrauben und Muttern am
Tor nach.
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Überprüfen Sie das Tor auf einwandfreien Lauf, schmieren Sie Wellen und
Lager. Die Federvorspannung sollte ebenfalls überprüft und ggf. korrigiert
werden.
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Demontieren Sie vorhandene Torverriegelungen (Riegelblech und Schnapper).
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Bei Garagen ohne zweiten Eingang ist eine Notentriegelung (Zubehör)
erforderlich.
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Bei Garagen mit Schlupftür ist zunächst der Schlupftürkontakt zu installieren.
4.5
Montage des Garagentorantriebs
Folgen Sie den Abbildungen auf dem A3-Montageposter.
HINWEIS
Überprüfen Sie, ob die gelieferten Schrauben und Halterungen für die
Montage vor Ort unter Berücksichtigung der baulichen
Voraussetzungen geeignet sind.
Gefahr durch Stoßen oder Umfallen!
Personen können durch das Tor gestoßen oder umgestoßen werden.
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Stellen Sie sicher, dass das Tor nicht in öffentliche Fußwege oder
Straßen hineinragt.
Gefahr durch Quetschen!
Quetsch- und Schergefahr an den Verriegelungsmechanismen des
Garagentors.
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Entfernen Sie, falls nötig gefährliche Bauteile vor der Montage.
Schritt
Installation
Wahl der Einbauseite
1
Wählen Sie die Einbauseite entsprechend den baulichen Gegebenheiten. Standardeinbauseite
ist von innen gesehen rechts. Sondereinbaufälle siehe 11 und 12.
Sprühen Sie die Laufschiene für optimale Laufeigenschaften mit Silikonspray ein (keine
ölhaltigen Mittel verwenden).
Einbau des Zahnriemens
2a
Nutzen Sie die obere Laufschiene des Tors für den Einbau der Antriebseinheit.
Legen Sie den Zahnriemen in die Laufschiene (Zahnriemenrücken nach oben).
Stecken Sie torseitig das Zahnriemenende in das Formendstück.
2b
Ziehen Sie zum Entriegeln des Antriebsrades die Zugglocke.
2c
Führen Sie den Zahnriemen wie dargestellt durch die Antriebsräder des Motorkopfes.
2d
Setzen Sie den Antrieb mit den Antriebsrädern in die obere Laufschiene ein.
