Nederman 40103102, User Manual

Page: 87 / 290

VAC 20
sellado/la restricción del caudal de aire en los conduc-
tos de entrada.
7.2.5 Ajuste el control de sobretensión con
el kit de adaptación opcional
¡NOTA!
Para un VAC controlado por el Panel de control
HV, el procedimiento de comprobación es el
mismo, pero los ajustes se hacen en PLC, en el
Panel de control HV. Para obtener más infor-
mación, consulte el manual del Panel de control
HV.
Consulte el manual que se incluye en el kit de adapta-
ción.
8 Mantenimiento
Lea el apartado Capítulo 2 Seguridad antes de llevar a
cabo el mantenimiento.
Se recomienda instalar un contador de horas de servi-
cio en la unidad de arranque y control.
¡NOTA!
Los intervalos de este capítulo se basan en una
unidad que se conserva de modo profesional.
¡ADVERTENCIA! Riesgo de lesión personal
• El trabajo con equipo eléctrico debe realizarlo
un electricista cualificado.
• Utilice el equipo de protección apropiado
cuando se arriesgue a la exposición al polvo.
• Desconecte siempre la el voltaje de alimenta-
ción antes de realizar reparaciones, ya sean
de carácter mecánico o eléctrico. Coloque
siempre cualquier interruptor de manteni-
miento en la posición "off".
• Asegúrese de que no haya vacío presente en
el sistema durante la reparación.
• Asegúrese de que la unidad esté fría antes de
emprender una inspección para evitar que-
maduras. La unidad y sus componentes pue-
den adquirir mucho calor.
8.1 Inspección general
Realice la siguiente inspección general cada 500 horas
de funcionamiento:
• Examine las conexiones entrantes. Asegúrese de
que todos los cables y mangueras están bien ajusta-
dos.
• Compruebe si hay muestras de corrosión u otro da-
ño.
• Compruebe si la entrada de ventilación y la salida de
la unidad están despejadas.
• Compruebe si la ventilación para la sala está despe-
jada (si está colocada en interiores).
• Compruebe si existe polvo o material insertado den-
tro de la unidad. El polvo o el material insertado pue-
den indicar un funcionamiento incorrecto del filtro.
8.2 Correa de transmisión
Realice la siguiente inspección de la correa de trans-
misión cada 500 horas de funcionamiento:
1
Retire el protector de la correa.
2 Extraiga el panel lateral del motor para obtener un
fácil acceso a los tornillos que sujetan el motor.
3 Substituya las correas y las poleas gastadas o da-
ñadas.
4 Compruebe el voltaje de la correa de transmisión y
ajústela si es necesario.
• Los siguientes datos pueden servir como guía
para todos los modelos VAC y proporcionar la
fuerza F de aplicación necesaria para una de las
correas como muestra la
Ilustración 9 para una
curvatura de 10 mm:
• Correas nuevas: F = 24 N (5.4 lbf)
• Correas usadas: F = 20 N (4.5 lbf)
5 Coloque de nuevo el panel lateral del motor.
6 Coloque de nuevo el protector de la correa.
¡NOTA!
Las nuevas correas suelen estirar levemen-
te en las primeras horas de uso y deben
tensarse con más firmeza que las correas
usadas.
8.3 Control de sobretensión
Cada 500 horas compruebe que la unidad no bombea
y que la válvula "flota" en flujos de aire variantes. Con-
sulte las
Sección 7.2.4 Ajuste del control de sobreten-
sión por PLC o Sección 7.2.5 Ajuste el control de sobre-
tensión con el kit de adaptación opcional .
8.4 Válvula de arranque
Realice la siguiente inspección de la válvula de arran-
que cada 500 horas de funcionamiento:
• Compruebe que el muelle mantenga la válvula cerra-
da cuando la unidad está parada.
• Compruebe que el muelle mantenga la válvula cerra-
da cuando el motor está en modo Y.
• Compruebe que la válvula está abierta cuando el
motor está en modo D.
8.5 Reductor de flujo FR 160
Realice la siguiente inspección del reductor de flujo
cada 500 horas de funcionamiento:
• Compruebe que el reductor de flujo está activado
cuando la tensión del motor tiende a exceder la ten-
sión nominal. Observe el brazo del amortiguador en
flujos de aire variables. La variación debe cubrir el
rango donde se activa el reductor. En caso de preci-
ES
87