Nederman 40103102, User Manual

Page: 103 / 290

VAC 20
2 Võtke maha mootori küljepaneel, lihtsustamaks
juurdepääsu mootori kinnituskruvidele.
3 Vahetage kulunud või kahjustatud rihmad ja rih-
marattad.
4 Kontrollige rihmülekande pingust ja reguleerige
seda vajaduse korral.
• Järgnevad arvud võivad toimida juhisena kõigi
VAC mudelite korral ja näidata ära jõu F, mida tu-
leb rakendada ühele rihmadest (nagu näidatud
Joonis 9 ) 10 mm lõtku tekitamiseks:
• Uued rihmad: F = 24 N
• Kasutatud rihmad: F = 20 N
5 Paigaldage mootori küljepaneel.
6 Paigaldage rihmakaitse.
MÄRGE!
Uued rihmad võivad esimese 50–100 töö-
tunni vältel veidi venida, mistõttu neid tu-
leb kasutatud rihmadega võrreldes rohkem
pingutada.
8.3 Pompaaživastane kaitse
Veenduge iga 500 töötunni järel selles, et üksus ei
pulseeri ja klapp "ujub" varieeruva õhuvoolu tingimus-
tes. Vt
Jaotis 7.2.4 PLC-ga juhitava pompaaživastase
kaitsemehhanismi kohandamine või Jaotis 7.2.5 Pom-
paaživastase kaitse kohandamine valikulise kohan-
duskomplektiga
.
8.4 Käivitusklapp
Sooritage järgnevad käivitusklapi ülevaatustoimingud
iga 500 töötunni järel:
• Veenduge selles, et kui üksus on ooteseisundis,
hoiab vedru klappi kinni.
• Veenduge selles, et kui mootor on Y-režiimis, hoiab
vedru klappi kinni.
• Veenduge selles, et kui mootor on D-režiimis, on
klapp lahti.
8.5 Voolupiiraja FR 160
Sooritage järgnevad voolupiiraja ülevaatustoimingud
iga 500 töötunni järel:
• Veenduge selles, et voolupiiraja rakendub juhul, kui
mootori vool kaldub nimivoolu ületama. Jälgige siib-
ri vart erinevate õhu voolutugevuste juures. Variat-
sioon peab hõlmama vahemikku, mille korral piira-
ja rakendub. Kui nõutav on reguleerimine, vt
Jao-
tis 8.5.1 FR 160 reguleerimine .
8.5.1 FR 160 reguleerimine
Toimige järgnevalt FR 160 reguleerimiseks, vt Joo-
nis 4 :
1 Eemaldage vedrut kattev kaitsekork (5).
Peenreguleerimine: Keerake lahti kruvid (7) ketta
(8) vabastamiseks.
• Pöörake ketast päripäeva õhuvoolu ja mootori
koormuse suurendamiseks.
• Pöörake ketast vastupäeva õhuvoolu ja mootori
koormuse vähendamiseks.
Jämereguleerimine: Sisestage vedru vaba ots ket-
ta lähimasse avasse.
2 Mõõtke ära mootori voolutugevus, reguleerimise
tulemuste kontrollimiseks. Tavaliselt kasutatak-
se selleks klamber-ampermeetrit, mis paigaldatak-
se ühe ümber mootori käivitus- ja ohjeüksuse kol-
mest sisendfaasist.
• Õige reguleerimine piirab mootori voolu luge-
miga, mis langeb kokku masina andmesildil osu-
tatud nimivooluga. Lubatud on teatud ülevool
(~10%) vahetult enne voolupiiraja rakendumist.
3 Lukustage ketas.
4 Paigaldage vedrut kattev kaitsekork.
8.5.2 Voolupiiraja õli
Madala õlitasemega kaasneb voolupiiraja isevõnku-
mise oht. See võib kahjustada piirajat ja ventilaatorit.
Kontrollige voolupiiraja õlitaset järgneval viisil iga 500
töötunni järel:
• Kui vaakumüksus on ooteseisundis, pöörake piira-
ja võll käega kiiresti välimisse lõppasendisse, vt Joo-
nis 11 .
• Kui takistus on ebaühtlane: Kontrollige õlitaset so-
biva sondi abil. Vajadusel lisage õli juurde nõnda,
et see ulatuks 70–80 mm kõrgusele kolvi pinna ko-
hale. Kasutage automaatkäigukasti õli.
• Kui takistus on ühtlane: Õlitase on õige.
8.6 Ventilaatori laagrite temperatuur
Sooritage järgnevad ventilaatori laagrite temperatuu-
ri ülevaatustoimingud iga 500 töötunni järel:
• Kontrollige ventilaatori kahe laagri temperatuure, vt
Joonis 1 . Normaalne temperatuurivahemik on 50–90
°C.
• Kui temperatuur on üle 95 °C, kontrollige, kas:
• ümbritsev õhk on jahe. Vt teabe
Jaotis 5.2.1 Asu-
koht .
• Jahutus- ja ventilatsiooniavad pole ummistunud.
Vt teabe saamiseks „5.2.1 Asukoht”.
• Rihm on korralikult paigaldatud. Vt rihmade hool-
duse kohta teabe saamiseks osa Jaotis 8.2 Rihm-
ülekanne .
• Laagrid on korras. Vt kahjustunud või kulunud
laagrite vahetamise kohta teabe saamiseks Jao-
tis 8.8 Mootori laagrid .
8.7 Ventilaatori laagrid
Vahetage ventilaatori laagrid enne 15 000 töötunni
möödumist või varem, kui on põhjust kahtlustada, et
laagrid on kahjustatud. Lisateabe saamiseks tutvuge
paigaldusjuhendiga MI12-002.
ET
103