VAC 20
SV
7.2.2 Kontrollera Y/D-inställningarna för år
och datum
NOTERA!
Y/D-tidsinställningen är fabriksinställd och be-
höver normalt sett inte justeras.
Start- och styrenheten kan skadas om enheten kopp-
las om till D-läge innan motorn har kommit upp i full
hastighet. Detta är särskilt viktigt om automatisk start
och stopp har installerats. Lång tid i Y-läge medför
onödigt lång tid innan enheten ger fullt vakuum.
Kontrollera Y/D-tidsinställningen före första start på
följande sätt:
• Kontrollera att motorljudet är konstant och högt, vil-
ket tyder på full motoreffekt, innan motorn kopplas
om till D-läge.
7.2.3 Första start med styrsignalledning
För enheter med pilotsignalkabel måste du kontrollera
följande före första start:
• Enheten startar först när något av följande händer:
• När en ventil öppnas på en arbetsplats medför
detta att mikrobrytaren sluter.
• Man trycker på knappen ”Test start” på start- och
styrenheten (om en sådan knapp finns).
• Enheten stängs av när tiden som ställts in på timer-
reläet har gått efter att ventilen stängts (upp till 30
minuter).
7.2.4 Justera antipumputrustning med PLC
För att justera antipumputrustningen via PLC, se
bruksanvisningen för start- och styrenheterna.
Testa antipumputrustningen
Observera spjällets rotation på ventilvinkelindikatorn
på spjällmotorns framsida. För information om hur
man övervakar motorströmmen, se installationsanvis-
ningarna för start- och styrenheterna.
Stoppa vakuumaggregatet. Förslut ledningen helt
på inloppssidan eller ”sugsidan”. Gör ingenting på ut-
loppssidan. Starta aggregatet.
Nu flödar ingen luft genom fläkten och PLC-enhetens
styrslinga känner av att motorströmmen ligger under
börvärdet och initierar ASC PLC-enhetens spjällöpp-
ningssekvens. Spjället börjar rotera motsols (ventilen
öppnas) och släpper in luft i fläkten.
Motorströmmen ökar gradvis. När den ligger inom ±
5 % från börvärdet stannar spjällmotorn.
Ta bort tätningen från ledningen så att luftflödet ökar
gradvis och observera hur motorströmmen stiger. När
strömmen har stigit till 5 % över börvärdet för motor-
ström initieras ASC PLC-enhetens spjällstängnings-
sekvens och spjället börjar rotera medsols (ventilen
stängs). Därmed minskar luftintaget till fläkten tills
spjället är helt stängt.
Kontrollera slutligen att ASC-funktionen fungerar som
den ska genom att gradvis stänga och öppna tätning-
en/luftflödesbegränsningen på inloppsledningen.
7.2.5 Justera antipumputrustningen med
anpassningssatsen (tillval)
NOTERA!
OBS! För VAC-aggregat som styrs via HV-kon-
trollpanelen är testförfarandet likadant, men
justeringar görs i PLC-enheten på HV-kontroll-
panelen. Mer information finns i HV-kontrollpa-
nelens bruksanvisning.
Se handboken som medföljer anpassningssatsen.
8 Underhåll
jas.
Det rekommenderas att man installerar en timräknare
i start- och styrenheten.
NOTERA!
Tidsintervallen i detta kapitel bygger på pro-
fessionellt underhåll av enheten.
VARNING! Risk för personskada
• Arbete med elutrustning får endast utföras
av behörig elektriker.
• Använd tillräcklig skyddsutrustning vid risk
för exponering för stoftet.
• Bryt alltid matningsspänningen före service-
arbete, oavsett om det är mekaniskt eller
elektriskt arbete. Lås alltid eventuella säker-
hetsbrytare i från-läge.
• Kontrollera att det inte finns något vakuum i
systemet vid service.
• Se till att enheten har svalnat före inspektio-
ner för att undvika brännskador. Enheten och
dess delar kan uppnå hög värme.
8.1 Allmän inspektion
Följande allmänna inspektion skall utföras efter varje
500 timmar i drift:
• Inspektera inkommande anslutningar. Kontrollera
att alla ledningar och slangar sluter tätt.
• Sök efter tecken på rost eller andra skador.
• Kontrollera att in- och utloppen till enhetens venti-
lation är fria.
• Kontrollera att det är fri ventilation i rummet (om
enheten placeras inomhus).
• Kontrollera om det har ansamlats damm eller annat
material i aggregatet. Ansamlat damm och annat
material kan tyda på att filtret inte fungerar korrekt.
282
Summary of Contents for 40103102
Page 8: ...VAC 20 Figures 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 2 1 2 3 3 8 7 6 4 3 2 1 5 4 8 ...
Page 9: ...VAC 20 1 2 3 4 7 11 10 5 6 8 9 5 9 ...
Page 12: ...VAC 20 9 X U1 V1 W1 W2 U2 V2 X 10 35 ml ATF 70 85 mm 11 10mm 0 39 12 1 2 3 4 5 6 7 13 12 ...
Page 13: ...VAC 20 14 13 ...
Page 224: ...VAC 20 PL Opis Symbol Wynik Uwagi Wymiana silnika Punkt 8 8 Łożyska silnika 224 ...
Page 290: ...www nederman com ...