![Nederman 40103102 User Manual Download Page 85](http://html.mh-extra.com/html/nederman/40103102/40103102_user-manual_715725085.webp)
VAC 20
la unidad situada en una base de reflexión de acuer-
do con la norma ISO 11201. Los niveles de ruido pue-
den ser varios dB (A) superiores en una sala con pare-
des de fuerte reflexión. Los niveles de ruido pueden
reducirse por un silenciador opcional, consulte la
.
6.2 Instalación en exteriores
Tenga en cuenta también lo siguiente si la unidad se
instala en exteriores:
• Cubra la parte superior de la unidad para protegerla
contra la nieve, la lluvia o los escombros que puedan
caer.
• Evite colocar la unidad contra una pared expuesta
directamente al sol.
6.3 Instalación eléctrica
Conecte el motor a la unidad de control y arranque y/o
al interruptor de mantenimiento opcional.
Para conocer las conexiones eléctricas, consulte el
manual de la unidad de control y arranque y también
la
. Las conexiones pueden
variar dependiendo de las opciones elegidas. El mate-
rial de conexión tal como los cables no se incluye con
la unidad.
La mayoría de los fallos se deben a errores en el equi-
po eléctrico o las conexiones. El relé de sobrecarga del
motor debe ser de "tipo de arranque fuerte" ya que al-
gunas unidades presentan un arranque difícil. De lo
contrario puede producirse una sobrecarga del motor
al pasar mucho tiempo y con alta intensidad en el mo-
do Y.
¡NOTA!
• La instalación eléctrica debe realizarla un
electricista cualificado de acuerdo con las dis-
posiciones locales.
• Deben respetarse las regulaciones eléctricas
nacionales y locales.
Las unidades de arranque y de control de Nederman
tienen terminales para la fácil conexión de todos los
cables de control. Si se usa otro equipo, este debe ser
equipado y conectado de igual modo para que la ga-
rantía de la unidad de VAC 20 sea válida.
6.3.1 ASC por PLC
Para conectar el VAC que se va a ejecutar utilizando
ASC por PLC en la unidad de arranque y control, con-
sulte el diagrama de cableado de la unidad de arran-
que y control.
6.3.2 ASC por kit de adaptación opcional
Para conectar el VAC para que funcione utilizando el
kit de adaptación, con los componentes opcionales
cuando no utilice ASC por PLC, consulte el manual que
se incluye con el kit de adaptación.
¡NOTA!
El transformador de potencia debe conectarse
a la caja de relés antes del arranque de la uni-
dad de vacío. De lo contrario, el transformador
puede averiarse.
6.4 Instalación de aire comprimido
6.4.1 Requisitos
Para el consumo de aire, la calidad y la presión máxima
y mínima, consulte la
.
¡NOTA!
El consumo de aire especificado de la unidad se
limita al funcionamiento breve de la válvula de
arranque.
Como las tuberías nuevas puede contener suciedad,
partículas o desechos, la tubería de aire comprimido
debe limpiarse por soplado antes de conectar la uni-
dad.
El filtro de aire comprimido incluido se debe instalar
para asegurar el funcionamiento fiable y seguro de la
unidad. Debe instalarse una válvula principal de aire
comprimido, que evacue la presión existente en la uni-
dad, consulte la
¡NOTA!
• Tome las medidas necesarias para evitar la
presencia de agua o humedad en el aire com-
primido cuando se instale la unidad en am-
bientes fríos.
• Si se utilizan aditivos anticongelantes, utilí-
celos continuamente. Una vez añadido, la eli-
minación del aditivo anticongelante puede
causar un mal funcionamiento de los compo-
nentes neumáticos.
6.4.2 Instalación
Conecta una fuente de aire comprimido a la entrada,
consulte la
.
7 Uso de VAC 20
7.1 Antes del arranque
La unidad de vacío y cualquier opción auxiliar se prue-
ban antes de la entrega y se comprueban todas sus
funciones. Un informe de prueba acompaña a cada
unidad.
Tenga en cuenta lo siguiente antes del arranque ini-
cial:
• El interruptor de mantenimiento está instalado (si se
usa).
• La sala de instalación tiene orificios de ventilación
(si se usa en interiores). Consulte
.
• El colector de polvo, el conducto y las válvulas de los
lugares trabajo están conectados.
ES
85
Summary of Contents for 40103102
Page 8: ...VAC 20 Figures 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 2 1 2 3 3 8 7 6 4 3 2 1 5 4 8 ...
Page 9: ...VAC 20 1 2 3 4 7 11 10 5 6 8 9 5 9 ...
Page 12: ...VAC 20 9 X U1 V1 W1 W2 U2 V2 X 10 35 ml ATF 70 85 mm 11 10mm 0 39 12 1 2 3 4 5 6 7 13 12 ...
Page 13: ...VAC 20 14 13 ...
Page 224: ...VAC 20 PL Opis Symbol Wynik Uwagi Wymiana silnika Punkt 8 8 Łożyska silnika 224 ...
Page 290: ...www nederman com ...