Lapierre 3 FPS2 X-Control, Owner'S Manual

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MODèLES PARTICULIERS - 17
RégLAgES
ATTENTION
LAPIERRE NE PEUT êTRE
TENU RESPONSABLE DE TOUT
INCIDENT SURVENU LORS
DE PRATIqUE DANgEREUSE
OU NON ADAPTéE à LA
COMPéTENCE DU CyCLISTE
AINSI qUE LORS DE
L’UTILISATION ABUSIVE DU
VéLO.
III - MODèLES PARTICULIERS
5 Dh-920 RégLAgE DE L’AMORTISSEUR FOX DhX RC4/RESSORT
Il existe plusieurs réglages possibles sur cet amortisseur. Nous vous conseillons pour cela de lire attentivement
le manuel d’utilisation fOX.
vous devez tout d’abord régler la précharge du ressort. En général, un SAG (enfoncement de votre amortisseur
quand vous vous trouvez sur votre vélo) compris entre 22 et 30mm donne de bons résultats. Il peut être
nécessaire de faire varier la raideur du ressort si les réglages ne peuvent être effectués correctement avec
celui d’origine.
La pression d’air dans la bonbonne gère la plage de réglage de la compression. Elle doit être comprise
entre 8,5 et 13 bars. vous pouvez également affiner les réglages avec la molette « Pro Pedal » bleue, et la
compression en fin de course avec la molette bleue permettant de réduire le volume d’air de cette bonbonne.
Le réglage de la détente, quant à lui, s’effectue avec la molette rouge.
6 ACS – RégLAgE DU SySTèME ANTI ChAIN SUCk
ce système permet de réduire le risque de blocage de la chaîne entre la base et les couronnes. La plaque AcS
vient se visser sous les bases du cadre à l’aide de quatre trous oblongs. ces derniers permettent un réglage
fin de la position de la plaque.
celle-ci doit être positionnée le plus près possible des plateaux comme indiqué sur le schéma suivant. Attention
toutefois à ne pas mettre la plaque AcS en contact avec les dents du pédalier, les plots etc.. L’éloignement de
la plaque par rapport aux dents entraînerait un risque de coincement de la chaîne.
FRANÇAIS