-
6
PAVOJUS
Sužalojim
ų
pavojus!
Išjungus variklis visiškai sustoja pra
ė
jus
maždaug 3–4 sekund
ė
ms. Tuo metu b
ū
kite
toliau nuo pavaros mechanizmo.
– Prieš atlikdami techninės priežiūros ir
remonto darbus palaukite, kol mašina
pakankamai atvės.
– Neleiskite įkaitusių dalių, pvz., variklio ir
išmetamųjų dujų sistemos.
PASTABA
–
Prietais
ą
paversti atgal galima tik ištuš-
tinus degal
ų
bak
ą
.
–
Prieš paversdami prietais
ą
, užverkite
degal
ų
č
iaup
ą
, išimkite nešvarum
ų
ka-
mer
ą
ir palenkite pirmyn st
ū
mimo ran-
ken
ą
. Nestatykite prietaiso ant st
ū
mimo
rankenos.
Prieš valydami prietaisą, atlikdami jo
techninės priežiūros darbus ir keisdami
dalis, būtinai prietaisą išjunkite.
Pavojus
Pavojus nudegti!
Palaukite, kol variklis atvės.
Patikrinkite variklio alyvos lygį anks-
čiausiai praėjus 5 minutėms po variklio
išjungimo.
Atverkite prietaiso gaubtą.
Išsukite alyvos matuoklę.
Nuvalykite ir vėl įsukite alyvos matuo-
klę.
Išsukite alyvos matuoklę.
Patikrinkite alyvos lygį.
– Alyvos lygis turėtų būti tarp žymių „MIN“
ir „MAX“.
– Jei alyvos yra mažiau nei iki žymės
„MIN", pripilkite alyvos į variklį.
– Nepilkite į variklį alyvos daugiau nei iki
„MAX" žymės.
Variklio alyvą pilkite į alyvos įpylimo an-
gą.
Alyvos rūšis: žr. skyrių „Techniniai duo-
menys“
Vėl įsukite alyvos matuoklę.
Palaukite mažiausiai 5 minutes.
Patikrinti variklio alyvos lygį.
Pavojus
Pavojus nusideginti
į
kaitusia alyva!
Palaukite, kol variklis atvės.
Atverkite prietaiso gaubtą.
Išsukite alyvos matuoklę.
Alyvos keitimo pompa 6.491-538 per
alyvos įpylimo angą išpumpuokite vari-
klio alyvą.
Variklio alyvą pilkite į alyvos įpylimo an-
gą.
Alyvos rūšis: žr. skyrių „Techniniai duo-
menys“
Vėl įsukite alyvos matuoklę.
Palaukite mažiausiai 5 minutes.
Patikrinti variklio alyvos lygį.
Nuimkite dangtelį.
Išimkite filtro kasetę.
Įdėti naują filtro kasetę.
Filtro klostės turi būti nukreiptos į užsu-
kamąjį dangtelį.
Uždėkite dangtelį.
Ištraukite kaitinamąją žvakę.
Išsukite ir nuvalykite kaitinamąją žvakę.
Įsukite nuvalytą arba naują kaitinamąją
žvakę.
Įkiškite kaitinamosios žvakės kištuką.
Atverkite prietaiso gaubtą.
Nutraukite degalų tiekimą.
Reguliatorių nustatykite skersai degalų
čiaupo žarnos.
Suspauskite degalų žarną tarp degalų
bako ir degalų čiaupo.
Atleiskite žarnos pavalkėlius prie dega-
lų čiaupo.
Nutraukite degalų žarną.
Atidarykite bako dangtelį.
Degalų žarną laikykite virš tinkamos
gaudyklės ir išleiskite degalus.
Ištuštinę degalų baką, degalų žarną vėl
užmaukite ant degalų čiaupo antvamz-
džio ir sumontuokite žarnos pavalkė-
lius.
Nustatyti lyną iš naujo reikia, jei prietaiso
pavaros galios nepakanka važiuojant į įkal-
nę.
Atsukite antveržlę.
Nustatykite reguliuojamąjį varžtą.
Tvirtai užveržkite antveržlę.
Stovėjimo stabdžio fiksavimas.
Pašalinkite nešvarumų kamerą.
Pašalinkite valomojo veleno juostas
arba virves.
Keisti šepetį reikia, kai dėl nusidėvėjusių
šepečio šerių akivaizdžiai suprastėja darbo
rezultatai.
PASTABA
–
Prietais
ą
paversti atgal galima tik ištuš-
tinus degal
ų
bak
ą
.
–
Prieš paversdami prietais
ą
, užverkite
degal
ų
č
iaup
ą
, išimkite nešvarum
ų
ka-
mer
ą
ir palenkite pirmyn st
ū
mimo ran-
ken
ą
. Nestatykite prietaiso ant st
ū
mimo
rankenos.
Stovėjimo stabdžio fiksavimas.
Užsukite degalų čiaupą.
Išimkite dulkių maišelį.
Palenkite prietaisą atgal.
Pakelkite stambių atliekų sklendę,
įspauskite guolių įdėklą ir palenkite be-
sisukantį šepetį pirmyn.
Išimkite besisukantį šepetį.
Ant pavaros ašies (kairėje) užmaukite
naują besisukantį šepetį.
Kitoje pusėje besisukančio veleno ba-
lansyro angoje užfiksuokite guolių įdė-
klą.
몇
Į
SP
Ė
JIMAS
Pažeidimo pavojus! Užtikrinkite, kad besi-
sukan
č
io veleno balansyro angoje neuž-
strigt
ų
šepe
č
io šeriai.
PASTABA
Į
d
ė
j
ę
nauj
ą
besisukant
į
šepet
į
, iš naujo nu-
statykite šlavimo plot
ą
.
Bendrieji saugos reikalavimai
Variklio alyvos lygio patikra ir alyvos
įpylimas
Variklio alyvos keitimas
Oro filtro keitimas
Kaitinamosios žvakės valymas ir
keitimas
Degalų baką ištuštinimas
Važiavimo pavaros lyno nustatymas
Besisukančio šepečio tikrinimas
Valomojo veleno keitimas
238
LT
Summary of Contents for KM 70/40 W G
Page 2: ...2...
Page 105: ...2 15 15 3 4 0 0 105 EL...
Page 107: ...4 1 cm 2 0 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 107 EL...
Page 108: ...5 40 kg OFF 1 2 0 VDE 0701 5 Bowden 50 Kaercher 108 EL...
Page 109: ...6 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 109 EL...
Page 110: ...7 15 30 30 40 mm 3 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 R L R L 110 EL...
Page 111: ...8 0 10 mm 2 mm 111 EL...
Page 124: ...2 15 15 3 4 0 0 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 124 RU...
Page 126: ...4 Normal 92 1 2 0 1 30 30 50 84 kg 126 RU...
Page 127: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 127 RU...
Page 128: ...6 50 Kaercher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6491 538 5 128 RU...
Page 129: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 129 RU...
Page 130: ...8 0 10 0 10 2 130 RU...
Page 206: ...2 15 15 3 4 0 0 206 BG...
Page 208: ...4 1 2 0 1 30 30 50 mm 84 kg 208 BG...
Page 209: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 209 BG...
Page 210: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 MA 5 6 491 538 5 210 BG...
Page 211: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 211 BG...
Page 212: ...8 0 10 0 10 2 mm 212 BG...
Page 243: ...2 15 15 3 4 0 0 243 UK...
Page 245: ...4 Normal 92 1 2 0 1 Betr ebsdrehzahl Choke Choke Betr ebsdrehzahl 30 30 50 84 kg 245 UK...
Page 246: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 50 246 UK...
Page 247: ...6 Karcher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 247 UK...
Page 248: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 248 UK...
Page 249: ...8 10 15 10 15 2 249 UK...