-
6
Συντήρηση έπειτα από 5 ώρες λειτουρ-
γίας:
Διεξαγωγή της πρώτης επιθεώρησης.
Συντήρηση κάθε 100 ώρες λειτουργίας
Συντήρηση κάθε 300 ώρες λειτουργίας
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Προς
διασφάλιση
των
εγγυητικών
αξιώσε
-
ων
,
πρέπει
όλες
οι
εργασίες
συντήρησης
και
σέρβις
κατά
τη
διάρκεια
ισχύος
της
εγ
-
γύησης
να
εκτελούνται
από
τον
εξουσιοδο
-
τημένο
αντιπρόσωπο
της
KÄRCHER.
Προετοιμασία:
Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Ασφαλίστε το χειρόφρενο.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος
τραυματισμού
!
Ο
κινητήρας
χρειάζεται
περίπου
3 - 4
δευτε
-
ρόλεπτα
μέχρι
να
σταματήσει
μετά
την
απε
-
νεργοποίησή
του
.
Κατά
το
διάστημα
αυτό
μην
πλησιάζετε
την
περιοχή
μετάδοσης
κί
-
νησης
.
– Πριν από κάθε εργασία συντήρησης και
επισκευής αφήνετε τη μηχανή να κρυώ-
σει επαρκώς.
– Μην έρχεστε σε επαφή με καυτά μέρη,
όπως κινητήρας μετάδοσης κίνησης και
σύστημα απαγωγής καυσαερίων.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
–
Το
μηχάνημα
μπορεί
να
ανατραπεί
προς
τα
πίσω
μόνον
εάν
η
δεξαμενή
καυσίμων
είναι
κενή
.
–
Πριν
την
ανατροπή
του
μηχανήματος
,
κλείστε
την
κάνουλα
καυσίμων
,
αφαιρέ
-
στε
το
δοχείο
ρύπων
και
μετακινήστε
τη
λαβή
ώθησης
προς
τα
εμπρός
.
Μην
στηρίζετε
το
μηχάνημα
πάνω
στη
λαβή
ώθησης
.
Πριν τον καθαρισμό, τη συντήρηση του
μηχανήματος και την αντικατάσταση
εξαρτημάτων, απενεργοποιείτε πάντα
το μηχάνημα.
Κίνδυνος
Κίνδυνος
εγκαυμάτων
!
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
Διενεργήστε έλεγχο της στάθμης του
λαδιού στον κινητήρα, το λιγότερο 5 λε-
πτά μετά τη διακοπή της λειτουργίας
του.
Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της στάθ-
μης λαδιού.
Σκουπίζετε και βιδώνετε τη ράβδο μέ-
τρησης στάθμης λαδιού.
Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της στάθ-
μης λαδιού.
Διαβάστε την ένδειξη στάθμης λαδιού.
– Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων "MIN" και "MAX".
– Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω
από την ένδειξη „MIN", συμπληρώστε
λάδι κινητήρα.
– Μην γεμίζετε τον κινητήρα πάνω από
την ένδειξη „MAX".
Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με
λάδι μηχανής.
Τύπος λαδιού: βλέπε Τεχνικά χαρακτη-
ριστικά
Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης στάθ-
μης λαδιού.
Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
Κίνδυνος
Κίνδυνος
εγκαυμάτων
από
το
καυτό
λάδι
!
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της στάθ-
μης λαδιού.
Αδειάστε τον κινητήρα με την αντλία αλ-
λαγής λαδιού 6.491-538 μέσω του στο-
μίου πλήρωσης λαδιού.
Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με
λάδι μηχανής.
Τύπος λαδιού: βλέπε Τεχνικά χαρακτη-
ριστικά
Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης στάθ-
μης λαδιού.
Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
Αφαιρέστε το καπάκι της τάπας.
Αφαιρέστε το σετ φίλτρου.
Τοποθετήστε το νέο στοιχείο φίλτρου
Τα πτερύγια φίλτρου πρέπει να δεί-
χνουν προς τη διεύθυνση του καπακιού
ασφαλείας.
Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας.
Αφαιρέστε το φις του μπουζιού.
ZΞεβιδώστε το μπουζί και καθαρίστε το.
Βιδώστε καθαρό ή νέο μπουζί.
Τοποθετήστε το φις του μπουζιού.
Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου.
Ρυθμίστε το περιστρεφόμενο πλήκτρο
κάθετα στον ελαστικό σωλήνα της κά-
νουλας καυσίμων.
Πιέστε τον ελαστικό σωλήνα καυσίμων
από τη δεξαμενή ως την κάνουλα καυ-
σίμων.
Χαλαρώστε το κολάρο του ελαστικού
σωλήνα στην κάνουλα καυσίμων.
Τραβήξτε τον ελαστικό σωλήνα καυσί-
μων.
Ανοίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ.
Κρατάτε τον ελαστικό σωλήνα καυσί-
μων πάνω από κατάλληλο δοχείο συλ-
λογής και αφήνετε τα καύσιμα να ρέουν
μέσα.
Όταν αδειάσει η δεξαμενή καυσίμων,
τοποθετείτε πάλι τον ελαστικό σωλήνα
στο στόμιο της κάνουλας καυσίμων και
εφαρμόζετε το κολάρο του ελαστικού
σωλήνα.
Η ρύθμιση είναι απαραίτητη όταν σε περί-
πτωση ανηφορικής οδήγησης είναι ανε-
παρκής η ελκτική δύναμη του μηχανήμα-
τος.
Λύστε το κόντρα παξιμάδι.
Προσαρμόστε τον κοχλία ρύθμισης.
Βιδώστε σταθερά το κόντρα παξιμάδι.
Ασφαλίστε το χειρόφρενο.
Αφαιρέστε τον κάδο απορριμμάτων.
Αφαιρέστε τυχόν ταινίες ή τα σχοινιά
από την κυλινδρική βούρτσα
Συντήρηση από την υπηρεσία
εξυπηρέτησης πελατών
Εργασίες συντήρησης
Γενικές υποδείξεις ασφαλείας
Ελέγξτε τη στάθμου του λαδιού του
κινητήρα και συμπληρώστε
Αλλαγή λαδιών κινητήρα
Αντικατάσταση φίλτρου αέρος
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί
Αδειάστε το ρεζερβουάρ
Ρύθμιση του συρματόσχοινου
μετάδοσης κίνησης
Έλεγχος της κυλινδρικής βούρτσας
109
EL
Summary of Contents for KM 70/40 W G
Page 2: ...2...
Page 105: ...2 15 15 3 4 0 0 105 EL...
Page 107: ...4 1 cm 2 0 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 107 EL...
Page 108: ...5 40 kg OFF 1 2 0 VDE 0701 5 Bowden 50 Kaercher 108 EL...
Page 109: ...6 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 109 EL...
Page 110: ...7 15 30 30 40 mm 3 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 R L R L 110 EL...
Page 111: ...8 0 10 mm 2 mm 111 EL...
Page 124: ...2 15 15 3 4 0 0 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 124 RU...
Page 126: ...4 Normal 92 1 2 0 1 30 30 50 84 kg 126 RU...
Page 127: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 127 RU...
Page 128: ...6 50 Kaercher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6491 538 5 128 RU...
Page 129: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 129 RU...
Page 130: ...8 0 10 0 10 2 130 RU...
Page 206: ...2 15 15 3 4 0 0 206 BG...
Page 208: ...4 1 2 0 1 30 30 50 mm 84 kg 208 BG...
Page 209: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 209 BG...
Page 210: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 MA 5 6 491 538 5 210 BG...
Page 211: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 211 BG...
Page 212: ...8 0 10 0 10 2 mm 212 BG...
Page 243: ...2 15 15 3 4 0 0 243 UK...
Page 245: ...4 Normal 92 1 2 0 1 Betr ebsdrehzahl Choke Choke Betr ebsdrehzahl 30 30 50 84 kg 245 UK...
Page 246: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 50 246 UK...
Page 247: ...6 Karcher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 247 UK...
Page 248: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 248 UK...
Page 249: ...8 10 15 10 15 2 249 UK...