-
6
Еженедельное техническое обслужи-
вание:
Проверить натяжение, изношен-
ность и исправность приводных рем-
ней.
Проверить легкость хода тросов Боу-
дена и подвижных частей.
Проверить установку и износ уплот-
нительных планок в зоне подмета-
ния.
Проверить поворотное зеркало.
Очистить пылевой фильтр.
Проверить воздушный фильтр.
Техническое обслуживание каждые
50 часов работы:
Провести замену масла в двигателе.
Проверить свечу зажигания.
проверить функционирование кон-
тактного выключателя крышки,
УВЕДОМЛЕНИЕ
Описание
см
.
в
главе
"
Уход
и
техниче
-
ское
обслуживание
".
УВЕДОМЛЕНИЕ
Все
работы
по
техническому
обслужи
-
ванию
со
стороны
клиента
должны
проводиться
квалифицированным
спе
-
циалистом
.
В
случае
необходимости
в
любой
момент
можно
обратиться
за
помощью
в
специализированную
тор
-
говую
организацию
фирмы
Kaercher.
Техническое обслуживание через 5
часов работы:
Произвести первичную инспекцию.
Каждые 100 часов работы:
Каждые 300 часов работы:
УВЕДОМЛЕНИЕ
Для
сохранения
права
на
гарантийное
обслуживание
все
работы
по
техниче
-
скому
и
профилактическому
обслужи
-
ванию
в
течение
гарантийного
срока
должны
проводиться
специализирован
-
ной
торговой
организацией
фирмы
KÄRCHER.
Подготовка:
Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
Зафиксируйте стояночный тормоз.
ОПАСНОСТЬ
Опасность
получения
травм
!
После
выключения
двигатель
враща
-
ется
еще
3 - 4
секунды
по
инерции
.
В
это
время
следует
оставаться
вне
зоны
привода
.
– Перед проведением любых работ по
техническому и профилактическому
обслуживанию машина должна
остыть.
– Не прикасаться к горячим узлам, на-
пример, к приводному двигателю или
системе выхлопа.
УВЕДОМЛЕНИЕ
–
Прибор
можно
наклонять
назад
только
при
пустом
топливном
ба
-
ке
.
–
Перед
опрокидыванием
прибора
за
-
крыть
топливный
кран
,
снять
ре
-
зервуар
для
сбора
мусора
и
повер
-
нуть
вперед
ведущую
дугу
.
Не
оставлять
прибор
на
ведущей
дуге
.
Перед очисткой и техническим об-
служиванием прибора, а также перед
заменой деталей прибор необходи-
мо выключить.
Опасность
Опасность
ожога
!
Дать двигателю остыть.
Проверку уровня масла в двигателе
осуществлять, самое раннее, через 5
минут после выключения двигателя.
Открыть крышку устройства.
Вывинтить указатель уровня масла.
Вытереть указатель уровня масла и
вставить его снова.
Вывинтить указатель уровня масла.
Снять показание уровня масла.
– Уровень масла должен находиться
между отметками "MIN" и "MAX".
– Если уровень масла ниже отметки
"MIN", долить масло.
– Не заливать масло выше отметки
„MAX".
Залить масло для двигателя в патру-
бок залива масла.
Вид масла: см. "Технические дан-
ные".
Снова вставить масляный щуп.
Подождать, как минимум, 5 минут.
Проверить уровень масла в двигате-
ле.
Опасность
Опасность
ожогов
горячим
маслом
.
Дать двигателю остыть.
Открыть крышку устройства.
Вывинтить указатель уровня масла.
Откачать масло из двигателя через
патрубок залива масла, используя
для этого насос для замены масла
6491-538.
Залить масло для двигателя в патру-
бок залива масла.
Вид масла: см. "Технические дан-
ные".
Снова вставить масляный щуп.
Подождать, как минимум, 5 минут.
Проверить уровень масла в двигате-
ле.
Снять запорную крышку.
Вынуть патрон фильтра.
Вставить новый патрон фильтра.
Пластины фильтра должны быть
расположены в направлении запор-
ной крышки.
Надеть запорную крышку.
Вытащить наконечник провода к све-
че зажигания.
Вывинтить и прочистить свечу зажи-
гания.
Завинтить очищенную или новую
свечу зажигания.
Подсоединить наконечник провода к
свече зажигания.
Открыть крышку устройства.
Закрыть подачу топлива.
Поставить поворотную ручку поперек
шланга топливного крана.
Прижать топливный шланг от бака к
топливному крану.
Ослабить хомут для крепления
шланга на топливном кране.
Снять топливный шланг.
Открыть крышку бака.
Подержать топливный шланг над
подходящей приемной емкостью и
дать топливу стечь.
После опорожнения бака снова на-
деть топливный шланг на патрубок
топливного крана и натянуть хомут
для крепления шланга.
Техническое обслуживание,
осуществляемое сервисной службой
Работы по техническому
обслуживанию
Общие сведения по технике
безопасности
Проверка уровня и доливка масла
Замена моторного масла
Замена воздушного фильтра
Очистить или заменить свечу
зажигания
Опорожнить топливный бак
128
RU
Summary of Contents for KM 70/40 W G
Page 2: ...2...
Page 105: ...2 15 15 3 4 0 0 105 EL...
Page 107: ...4 1 cm 2 0 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 107 EL...
Page 108: ...5 40 kg OFF 1 2 0 VDE 0701 5 Bowden 50 Kaercher 108 EL...
Page 109: ...6 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 109 EL...
Page 110: ...7 15 30 30 40 mm 3 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 R L R L 110 EL...
Page 111: ...8 0 10 mm 2 mm 111 EL...
Page 124: ...2 15 15 3 4 0 0 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 124 RU...
Page 126: ...4 Normal 92 1 2 0 1 30 30 50 84 kg 126 RU...
Page 127: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 127 RU...
Page 128: ...6 50 Kaercher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6491 538 5 128 RU...
Page 129: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 129 RU...
Page 130: ...8 0 10 0 10 2 130 RU...
Page 206: ...2 15 15 3 4 0 0 206 BG...
Page 208: ...4 1 2 0 1 30 30 50 mm 84 kg 208 BG...
Page 209: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 209 BG...
Page 210: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 MA 5 6 491 538 5 210 BG...
Page 211: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 211 BG...
Page 212: ...8 0 10 0 10 2 mm 212 BG...
Page 243: ...2 15 15 3 4 0 0 243 UK...
Page 245: ...4 Normal 92 1 2 0 1 Betr ebsdrehzahl Choke Choke Betr ebsdrehzahl 30 30 50 84 kg 245 UK...
Page 246: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 50 246 UK...
Page 247: ...6 Karcher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 247 UK...
Page 248: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 248 UK...
Page 249: ...8 10 15 10 15 2 249 UK...