-
6
Tehlike
Yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop edilmesin-
den sonra uygulayın.
Cihaz kapağını açın.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ ölçüm çubuğunu silin ve vidalayın.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ seviyesini okuyun.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, motor yağı ekleyin.
– Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
doldurmayın.
Yağ doldurma ağzına motor yağı doldu-
run.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar vidalayın.
En az 5 dakika bekleyin.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Tehlike
S
ı
cak ya
ğ
nedeniyle yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Cihaz kapağını açın.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Motor yağını yağ değişim pompasıyla
6.491-538 birlikte yağ doldurma ağzının
üstünden emin.
Yağ doldurma ağzına motor yağı doldu-
run.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar vidalayın.
En az 5 dakika bekleyin.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Kapağı çıkartın.
Filtre kartuşunu dışarı alın.
Yeni filtre kartuşunu yerleştirin.
Filtre lamelleri vidalı tapa yönünü gös-
termelidir.
Vidalı tapayı oturtun.
Ateşleme bujisi soketini çekip çıkartın.
Ateşleme bujisini sökün ve temizleyin.
Temizlenmiş veya yeni ateşleme bujisi-
ni takın.
Ateşleme bujisi soketini takın.
Cihaz kapağını açın.
Yakıt beslemesini kapatın.
Döner düğmeyi yakıt vanasının hortu-
muna doğru çapraz konuma getirin.
Yakıt hortumunu depodan yakıt vanası-
na doğru içeri presleyin.
Hortum kelepçesini yakıt vanasından
çözün.
Yakıt hortumunu çekin.
Depo kapağını açın.
Yakıt hortumunu uygun bir toplama ka-
bının üzerine tutun ve yakıtı boşaltın.
Depo boşalınca, yakıt hortumunu tekrar
yakıt vanasındaki ağza takın ve hortum
kelepçesini yerleştirin.
Rampa çıkışlarında cihazın tahrik kuvveti
yetersizse, bir ayarlama gereklidir.
Kontra somunu gevşetin.
Ayar cıvatasının ayarını değiştirin.
Kontra somunu vidalayın.
Park frenini kilitleyin.
Süpürme haznesini çıkartın.
Bantları veya ipleri döner silindirden çı-
kartın.
Değişim, fırça kıllarının aşınması sonucun-
da fırçanın fonksiyonu olumsuz yönde etki-
lendiği takdirde gerekli olur.
NOT
–
Cihaz, sadece yak
ı
t deposu bo
ş
alt
ı
l-
m
ı
ş
ken geriye yat
ı
r
ı
lmal
ı
d
ı
r.
–
Cihaz
ı
n yat
ı
r
ı
lmas
ı
ndan önce yak
ı
t va-
nas
ı
n
ı
kapat
ı
n, süpürme haznesini ç
ı
-
kart
ı
n ve itme kolunu öne çevirin. Cihaz
ı
itme kolunun üzerinde durdurmay
ı
n.
Park frenini kilitleyin.
Yakıt musluğunu kapatın.
Süpürme haznesini çıkartın.
Cihazı geriye yatırın.
Kaba kir kapağını kaldırın, ana yatağı
içeri bastırın ve süpürme merdanesini
öne doğru çevirin.
Döner silindiri dışarı çıkartın.
Yeni süpürme merdanesini tahrik muy-
lusuna (sol) oturtun.
Karşı tarafta, ana yatağı süpürme mer-
danesi salıncağının deliğine oturtun.
몇
UYARI
Hasar tehlikesi! Süpürme merdanesi sal
ı
n-
ca
ğ
ı
n
ı
n deli
ğ
ine sert k
ı
llar
ı
n s
ı
k
ı
ş
mamas
ı
na
dikkat edin.
NOT
Yeni döner silindirin montaj
ı
ndan sonra sü-
pürge aynas
ı
yeniden ayarlanmal
ı
d
ı
r.
Toz veya kireçle kaplı olan süpürme
makinesini önden kaldırın ve düz ve
kaygan bir zeminde sürün.
Park frenini kilitleyin.
Süpürme merdanesini yaklaşık 15-30
saniye döndürün.
Süpürme makinesini önden kaldırın ve
yana sürün.
Süpürge aynasının biçimi, 30-40 mm ge-
nişlikte, eşit oranda bir dörtgen oluşturur.
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
Motor yağının değiştirilmesi
Hava filtresinin değiştirilmesi
Bujinin temizlenmesi ya da
değiştirilmesi
Yakıt deposunun boşaltılması
Sürüş tahriki telinin ayarlanması
Döner silindirin kontrolü
Döner silindirin değiştirilmesi
Döner silindire ait süpürge aynasının
kontrol edilmesi ve ayarlanması
Ayar aralığı
(-) 1...10 (+)
Minimum süpürme seviyesi 1
Maksimum süpürme sevi-
yesi
10
Yeni süpürme merdanesi
1...3
119
TR
Summary of Contents for KM 70/40 W G
Page 2: ...2...
Page 105: ...2 15 15 3 4 0 0 105 EL...
Page 107: ...4 1 cm 2 0 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 107 EL...
Page 108: ...5 40 kg OFF 1 2 0 VDE 0701 5 Bowden 50 Kaercher 108 EL...
Page 109: ...6 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 109 EL...
Page 110: ...7 15 30 30 40 mm 3 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 R L R L 110 EL...
Page 111: ...8 0 10 mm 2 mm 111 EL...
Page 124: ...2 15 15 3 4 0 0 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 124 RU...
Page 126: ...4 Normal 92 1 2 0 1 30 30 50 84 kg 126 RU...
Page 127: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 127 RU...
Page 128: ...6 50 Kaercher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6491 538 5 128 RU...
Page 129: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 129 RU...
Page 130: ...8 0 10 0 10 2 130 RU...
Page 206: ...2 15 15 3 4 0 0 206 BG...
Page 208: ...4 1 2 0 1 30 30 50 mm 84 kg 208 BG...
Page 209: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 209 BG...
Page 210: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 MA 5 6 491 538 5 210 BG...
Page 211: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 211 BG...
Page 212: ...8 0 10 0 10 2 mm 212 BG...
Page 243: ...2 15 15 3 4 0 0 243 UK...
Page 245: ...4 Normal 92 1 2 0 1 Betr ebsdrehzahl Choke Choke Betr ebsdrehzahl 30 30 50 84 kg 245 UK...
Page 246: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 50 246 UK...
Page 247: ...6 Karcher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 247 UK...
Page 248: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 248 UK...
Page 249: ...8 10 15 10 15 2 249 UK...