-
6
Перевірити свічу запалювання.
Перевірити функціонування контак-
тного вимикача кришки.
ПОВІДОМЛЕННЯ
Докладніше
див
.
розділ
"
Догляд
та
тех
-
нічне
обслуговування
".
ПОВІДОМЛЕННЯ
Всі
роботи
з
технічного
обслуговуван
-
ня
з
боку
клієнта
повинні
проводитися
кваліфікованим
фахівцем
.
В
разі
потре
-
би
в
будь
-
який
момент
можна
зверну
-
тися
по
допомогу
в
спеціалізовану
тор
-
говельну
організацію
фірми
Karcher.
Обслуговування через 5 годин робо-
ти:
Зробити первинну інспекцію.
Кожні 100 годин роботи
Кожні 300 годин роботи
ПОВІДОМЛЕННЯ
Для
збереження
права
на
гарантійне
обслуговування
всі
роботи
з
технічно
-
го
й
профілактичного
обслуговування
протягом
гарантійного
періоду
повинні
проводитися
вповноваженою
спеціалі
-
зованої
торговельної
організацію
фірми
KÄRCHER.
Підготовка:
Встановити машину, що підмітає, на
рівній поверхні.
Зафіксуйте стояночну гальмівну си-
стему.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека
травмування
!
Після
вимикання
двигун
обертається
ще
3 - 4
секунди
за
інерцією
.
В
цей
час
слід
залишатися
поза
зоною
привода
.
– Перед проведенням будь-яких робіт
з технічного та профілактичного об-
слуговування машина повинна охо-
лонути.
– Не торкатися гарячих вузлів, напри-
клад, приводному двигуну або
вихлопної системи.
ПОВІДОМЛЕННЯ
–
Вихлопні
гази
отрутні
й
шкідливі
для
здоров
'
я
,
їх
не
можна
вдихати
.
–
Перед
перекиданням
приладу
закри
-
ти
паливний
кран
,
зняти
резервуар
для
збору
сміття
й
повернути
впе
-
ред
тягову
ручку
.
Не
залишати
при
-
лад
на
тягової
ручки
.
Перед очищенням і технічним обслу-
говуванням приладу, а також перед
заміною деталей прилад необхідно
виключити.
Обережно
!
Небезпека
опіку
!
Дати двигуну охолонути.
Перевірку рівня мастила у двигуні
здійснювати щонайменше через 5
хвилин після вимикання двигуна.
Відкрити кришку пристрою.
Вигвинтити покажчик рівня мастила.
Витерти покажчик і знову його закру-
тити.
Вигвинтити покажчик рівня мастила.
Зняти показання рівня мастила.
– Рівень мастила повинен перебувати
між відмітками "MІN" і "MAX".
– Якщо рівень мастила нижче відмітки
"MІN", долити мастило
– Не заливати мастило вище відмітки
"MAX".
Залити мастило для двигуна в патру-
бок заливання мастила.
Вид масла: див. Технічні дані
Знову вставити масляний щуп.
Зачекати принаймі 5 хвилин.
Перевірити рівень мастила у двигуні.
Обережно
!
Небезпека
опіків
гарячим
маслом
!
Дати двигуну охолонути.
Відкрити кришку пристрою.
Вигвинтити покажчик рівня мастила.
Відкачати масло із двигуна через па-
трубок заливання масла, використо-
вуючи для цього насос для заміни
масла 6491-538.
Залити мастило для двигуна в патру-
бок заливання мастила.
Вид масла: див. Технічні дані
Знову вставити масляний щуп.
Зачекати принаймі 5 хвилин.
Перевірити рівень мастила у двигуні.
Зніміть кришку для баку.
Витягнути змінний фільтр.
Встановити новий фільтр.
Пластини фільтра повинні бути роз-
ташовані в напрямку запірної кришки.
Надягти запірну кришку.
Витягнути наконечник свічі запалю-
вання.
Вигвинтити й прочистити свічу запа-
лювання.
Загвинтити очищену або нову свічу
запалювання.
Приєднати наконечник свічі запалю-
вання.
Відкрити кришку пристрою.
Закрити отвір для подачі палива.
Поставити поворотну ручку поперек
шланга паливного крана.
Пригорнути паливний шланг від бака
до паливного крана.
Послабити хомут для кріплення
шланга на паливному крані.
Зняти паливний шланг.
Відкрити кришку бака.
Потримати паливний шланг над під-
ходящою прийомною ємністю й дати
паливу стекти.
Після спорожнювання бака знову на-
дягти паливний шланг на патрубок
паливного крана й натягнути хомут
для кріплення шланга.
Регулювання необхідне в тому випадку,
якщо при їзді по гірській дорозі сили тяги
приладу недостатньо.
Відкрутити контргайку
Відрегулювати настановний гвинт.
Затягти контргайку.
Технічне обслуговування, що
здійснюється службою
обслуговування споживачів
Профілактичні роботи
Загальні вказівки щодо безпеки
Перевірка рівня і доливання мастила
Замінити моторне мастило
Замінити повітряний фільтр
Очистити або замінити свічку
запалювання
Спорожнити паливний бак
Відрегулювати гнучку тягу приводу
ходової частини.
247
UK
Summary of Contents for KM 70/40 W G
Page 2: ...2...
Page 105: ...2 15 15 3 4 0 0 105 EL...
Page 107: ...4 1 cm 2 0 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 107 EL...
Page 108: ...5 40 kg OFF 1 2 0 VDE 0701 5 Bowden 50 Kaercher 108 EL...
Page 109: ...6 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 109 EL...
Page 110: ...7 15 30 30 40 mm 3 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 R L R L 110 EL...
Page 111: ...8 0 10 mm 2 mm 111 EL...
Page 124: ...2 15 15 3 4 0 0 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 124 RU...
Page 126: ...4 Normal 92 1 2 0 1 30 30 50 84 kg 126 RU...
Page 127: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 127 RU...
Page 128: ...6 50 Kaercher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6491 538 5 128 RU...
Page 129: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 129 RU...
Page 130: ...8 0 10 0 10 2 130 RU...
Page 206: ...2 15 15 3 4 0 0 206 BG...
Page 208: ...4 1 2 0 1 30 30 50 mm 84 kg 208 BG...
Page 209: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 209 BG...
Page 210: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 MA 5 6 491 538 5 210 BG...
Page 211: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 211 BG...
Page 212: ...8 0 10 0 10 2 mm 212 BG...
Page 243: ...2 15 15 3 4 0 0 243 UK...
Page 245: ...4 Normal 92 1 2 0 1 Betr ebsdrehzahl Choke Choke Betr ebsdrehzahl 30 30 50 84 kg 245 UK...
Page 246: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 50 246 UK...
Page 247: ...6 Karcher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 247 UK...
Page 248: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 248 UK...
Page 249: ...8 10 15 10 15 2 249 UK...