-
2
W przypadku stwierdzenia uszkodzeń
transportowych po rozpakowaniu należy
powiadomić o tym fakcie sprzedawcę.
– Umieszczone na urządzeniu tabliczki
ostrzegawcze zawierają ważne wska-
zówki dotyczące bezpiecznej eksploa-
tacji.
– Oprócz wskazówek zawartych w in-
strukcji obsługi należy przestrzegać
ogólnych obowiązujących przepisów
dotyczących bezpieczeństwa i zapobie-
gania wypadkom.
Niebezpiecze
ń
stwo
Ryzyko obra
ż
e
ń
!
Jazda po zbyt du
ż
ych wzniesieniach grozi
przewróceniem.
–
Wje
ż
d
ż
a
ć
tylko na wzniesienia do 15%
w kierunku jazdy.
Niestabilne pod
ł
o
ż
e grozi przewróceniem.
–
Urz
ą
dzeniem je
ź
dzi
ć
wy
łą
cznie po
utwardzonej powierzchni.
Zbyt du
ż
e nachylenie boczne grozi prze-
wróceniem.
–
Wje
ż
d
ż
a
ć
tylko na wzniesienia do 15%
prostopadle do kierunku jazdy.
– Należy przestrzegać przepisy, zasady i
zarządzenia obowiązujące pojazdy me-
chaniczne.
– Użytkownik ma obowiązek używania
urządzenia zgodnie z jego przeznacze-
niem. Podczas pracy urządzenia musi
on uwzględniać warunki panujące w
otoczeniu i uważać na inne osoby,
zwłaszcza dzieci.
– Urządzenie może być obsługiwane tyl-
ko przez osoby, które zostały przeszko-
lone w zakresie obsługi lub przedstawi-
ły dowód umiejętności obsługi i zostały
wyraźnie do tego wyznaczone.
– Urządzenia nie wolno obsługiwać dzie-
ciom ani młodzieży.
Urządzenia nie wolno nigdy pozosta-
wiać bez nadzoru dopóki włączony jest
silnik. Osoba obsługująca może dopie-
ro wówczas opuścić urządzenie, gdy
silnik zostanie zatrzymany, urządzenie
zabezpieczone przed niezamierzonym
wprawieniem w ruch i założony hamu-
lec postojowy.
Niebezpiecze
ń
stwo
Ryzyko obra
ż
e
ń
!
–
Nie wolno zamyka
ć
otworu wydecho-
wego.
–
Nie pochyla
ć
si
ę
nad otworem wyde-
chowych i nie chwyta
ć
go (niebezpie-
cze
ń
stwo poparzenia).
–
Nie dotyka
ć
silnika nap
ę
dowego (nie-
bezpiecze
ń
stwo poparzenia).
–
Przy pracy z urz
ą
dzeniem w pomiesz-
czeniach nale
ż
y zabezpieczy
ć
wystar-
czaj
ą
c
ą
wentylacj
ę
i odprowadzanie
spalin (niebezpiecze
ń
stwo zatrucia).
–
Spaliny s
ą
truj
ą
ce i szkodliwe dla zdro-
wia, nie nalezy ich wdycha
ć
.
–
Po wy
łą
czeniu silnik zatrzymuje si
ę
z
opó
ź
nieniem ok. 3 – 4 sekund. W tym
czasie w
ż
adnym wypadku nie zbli
ż
a
ć
si
ę
do obszaru nap
ę
dowego.
–
Urz
ą
dzenie mo
ż
na odchyla
ć
do ty
ł
u tyl-
ko z opró
ż
nionym zbiornikiem paliwa.
Podczas transportu urz
ą
dzenia nale
ż
y wy-
łą
czy
ć
silnik i pewnie zamocowa
ć
urz
ą
dze-
nie.
Patrz rozdzia
ł
„Transport“.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Je
ż
eli otworzy si
ę
pokryw
ę
urz
ą
dzenia przy
w
łą
czonym silniku, wówczas silnik musi si
ę
wy
łą
czy
ć
. Je
ż
eli silnik si
ę
nie wy
łą
cza, to
znaczy,
ż
e prze
łą
cznik stykowy pokrywy
jest uszkodzony. Zawiadomi
ć
serwis.
W celu zabezpieczenia przed nieza-
mierzonym włączeniem, wyłącznik klu-
czykowy przekręcić do pozycji „0“ i wy-
jąć kluczyk.
W sytuacjach zagrożenia wzgl. w celu
szybszego wyłączenia urządzenia, wy-
łącznik kluczykowy przekręcić do pozy-
cji „0“.
Niebezpiecze
ń
stwo zgniece-
nia i skaleczenia o pas rze-
mienny, miot
ł
y boczne,
zbiornik, uchwyt do prowa-
dzenia.
Niebezpiecze
ń
stwo zranie-
nia obracaj
ą
cymi si
ę
cz
ęś
-
ciami. Pokryw
ę
urz
ą
dzenia
otworzy
ć
dopiero wtedy, gdy
silnik jest w stanie spoczyn-
ku.
Wskazówki bezpieczeństwa
Wskazówki ogólne
Przepisy bezpieczeństwo dotyczące
jazdy
Przepisy bezpieczeństwa dotyczące
silnika spalinowego
Przepisy bezpieczeństwa
dotyczące transportu urządzenia
Zabezpieczenia
Otwieranie/zamykanie pokrywy
urządzenia
Wyłączniki kluczykowe
161
PL
Summary of Contents for KM 70/40 W G
Page 2: ...2...
Page 105: ...2 15 15 3 4 0 0 105 EL...
Page 107: ...4 1 cm 2 0 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 107 EL...
Page 108: ...5 40 kg OFF 1 2 0 VDE 0701 5 Bowden 50 Kaercher 108 EL...
Page 109: ...6 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 109 EL...
Page 110: ...7 15 30 30 40 mm 3 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 R L R L 110 EL...
Page 111: ...8 0 10 mm 2 mm 111 EL...
Page 124: ...2 15 15 3 4 0 0 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 124 RU...
Page 126: ...4 Normal 92 1 2 0 1 30 30 50 84 kg 126 RU...
Page 127: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 127 RU...
Page 128: ...6 50 Kaercher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6491 538 5 128 RU...
Page 129: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 129 RU...
Page 130: ...8 0 10 0 10 2 130 RU...
Page 206: ...2 15 15 3 4 0 0 206 BG...
Page 208: ...4 1 2 0 1 30 30 50 mm 84 kg 208 BG...
Page 209: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 209 BG...
Page 210: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 MA 5 6 491 538 5 210 BG...
Page 211: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 211 BG...
Page 212: ...8 0 10 0 10 2 mm 212 BG...
Page 243: ...2 15 15 3 4 0 0 243 UK...
Page 245: ...4 Normal 92 1 2 0 1 Betr ebsdrehzahl Choke Choke Betr ebsdrehzahl 30 30 50 84 kg 245 UK...
Page 246: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 50 246 UK...
Page 247: ...6 Karcher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 247 UK...
Page 248: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 248 UK...
Page 249: ...8 10 15 10 15 2 249 UK...