IVT JST-12L, Instruction Manual

Page: 72 / 108

72
Інструкція з експлуатації
UA
fig.1
• Приєднайте вільний кінець чорного
(негативного) кабелю.
• Запустіть двигун автомобіля з зарядженим
акумулятором.
• Запустіть двигун автомобіля з розрядженим
акумулятором. Якщо він не заводиться, зачекайте
дві-три хвилини і повторіть спробу.
• Якщо двигун не заводиться, перевірте
з’єднання. Якщо двигун автомобіля з
розрядженим акумулятором не заводиться,
заглушіть двигун автомобіля з зарядженим
акумулятором. Від’єднайте негативну
клему двигуна автомобіля з розрядженим
акумулятором, щоб уникнути іскріння поблизу
акумулятора, потім перевірте контакти інших
трьох клем з полюсами акумулятора. Знову
підключіть четверту клему.
• Зверніться до посібника для користувача.
Як тільки автомобіль завівся, кабелі можна
від’єднати. Зазвичай кабелі для зовнішнього
запуску знімаються у зворотному порядку, як
описано нижче, проте в деяких посібниках
рекомендується інший порядок їх зняття. У
такому разі не дотримуйтесь нижчевказаних
інструкцій; виконуйте цю процедуру згідно
вашому керівництву.
• Від’єднайте чорний (негативний) кабель,
приєднаний до двигуна автомобіля з
розрядженим акумулятором.Не впустіть кабель.
• Від’єднайте чорний (негативний) кабель від
негативного полюса зарядженого акумулятора.
• Від’єднайте червоний (позитивний) кабель від
позитивного полюса зарядженого акумулятора.
• Від’єднайте червоний (позитивний) кабель від
позитивного полюса розрядженого акумулятора.
Інструкції з експлуатації пристрою
зовнішнього запуску
Даний пристрій оснащений герметичною
свинцево-кислотною акумуляторною батареєю,
яка завжди повинна бути повністю заряджена.
Заряджайте відразу після доставки, заряджайте
після кожного використання і через кожні
шість місяців, якщо він не використовується. В
іншому випадку термін придатності акумулятора
скорочується.
Використання в якості пристрою для
аварійно зовнішнього запуску
• Приєднайте позитивний (червоний) кабель
до позитивного полюсу акумулятора автомобіля.
Потім підключіть чорний кабель до двигуна,
рами автомобіля або віддаленої землі.
УВАГА! Не підключайте негативну
клему до негативного полюса батареї!
Приєднання до негативного полюса
акумулятора може викликати іскріння в області
випускання вибухонебезпечних газів.
fig.2
• Уникайте контакту червоної (+) клеми й
чорної (-) клеми.
• Тепер можна запустити двигун. Після того,
як автомобіль завівся, від’єднайте кабелі в
зворотному порядку.
• Якщо акумулятор в автомобілі розряджений
настільки, що сигнальна лампа запалювання
не загоряється, залиште енергоустановку
підключеною на 10-20 хвилин, а потім заводьте
автомобіль.
Використання в якості силового
перетворювача
Для використання енергоустановки в якості
силового перетворювача підключіть кінці
кабелів для зовнішнього запуску до позитивного
і негативного полюсів акумулятора в своєму
автомобілі. Енергія від цього акумулятора
подається до виходів енергоустановки. Таким