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cujo ar contém substâncias químicas ou partículas (como gr
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os, poeiras ou pós de metal) e
qualquer outra área onde geralmente é recomendável desligar o motor do automóvel.
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O conector nunca deve ser forçado em uma porta. Verifique eventuais obstruções na porta.
Se o conector e a porta n
ã
o se conectam com facilidade, provavelmente n
ã
o correspondem.
Verificar que o conector corresponde à porta e que esteja posicionado corretamente em
relaç
ã
o à porta.
Utilize somente o conector fornecido junto com o i’m Watch para providenciar a recarga e o
download dos dados através do computador.
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O i’m Watch foi projetado para funcionar em temperaturas incluídas entre 0° e 35° C (de
32° até 95° F) e para ser conservado em temperaturas entre -20° e 45° C (de -4° até 113°
F). Condições de alta ou baixa temperatura podem reduzir temporariamente a duraç
ã
o
da bateria ou causar o mau funcionamento temporário do i’m Watch. Deixar o i’m Watch
no automóvel ou expô-lo às luz direta do sol pode provocar o aumento das temperaturas
de conservaç
ã
o e comprometer o funcionamento do i’m Watch. Evite utilizar o i’m Watch
quando há trocas drásticas de temperatura ou de nível de umidade pois poderá formar-se
condensado em cima ou dentro do i’m Watch.
A exposiç
ã
o excessiva a altas ou baixas temperaturas poderá levar à reduç
ã
o da vida útil da
bateria.
Quando o i’m Watch está em funcionamento e a bateria está em recarga, é normal que
sobreaqueça. A parte exterior do i’m Watch funciona como superfície de resfriamento
transferindo o calor da parte interior da unidade para a parte exterior.
Durante a recarga da bateria a temperatura poderá resultar incômoda para a pele, nesses
casos recomenda-se n
ã
o usá-lo e espere o fim da carga.
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