Hitachi Koki DS 14DBEL, Handling Instructions Manual

Page: 44 / 132

44
Polski
Kiedy zorientujesz si ę ż e moc akumulatora
zmniejszy ł a si ę , przesta ń u ż ywa ć narz ę dzie i na ł aduj
akumulator. Je ś li b ę dziesz dalej u ż ywa ł narz ę dzia
i pr ą d si ę wyczerpie, akumulator mo ż e zosta ć
uszkodzony i skróci si ę jego ż ywotno ść .
(2) Unikaj ł adowania przy wysokich temperaturach.
Akumulator bezpo ś rednio po u ż ywaniu narz ę dzia
jest gor ą cy. Je ś li akumulator jest ł adowany od razu
po u ż yciu, pogarsza si ę jako ść elektrolitu i skraca
ż ywotno ść akumulatora. Odstaw akumulator i na ł aduj
go dopiero gdy ostygnie.
UWAGA
○
Je ż eli akumulator jest ł adowany po nagrzaniu z
powodu d ł ugotrwa ł ego pozostawania w miejscu
nara ż onym na bezpo ś rednie dzia ł anie promieniowania
s ł onecznego lub z powodu w ł a ś nie zako ń czonego
u ż ywania, lampka ł adowarki za ś wieci si ę na zielono.
W takim przypadku nale ż y najpierw pozostawi ć
akumulator do och ł odzenia a nast ę pnie rozpocz ąć
ł adownie.
○
Kiedy lampka miga na czerwono (w odst ę pach co
0,2 sekundy), sprawdzi ć czy nie ma i usun ąć je ż eli
s ą wszelkie cia ł a obce znajduj ą ce si ę na stykach
ł adowarki akumulatora. Je ż eli nie ma cia ł obcych
mo ż liwe jest, ż e wyst ą pi ł a usterka akumulatora lub
ł adowarki. Odda ć urz ą dzenie do autoryzowanego
centrum serwisowego.
○
Poniewa ż wbudowany mikrokomputer ł adowarki
UC18YFSL / UC18YML2 potrzebuje oko ł o 3 sekund
do potwierdzenia, ż e wyj ę ty zosta ł na ł adowany
akumulator, odczeka ć minimum 3 sekundy przed jego
ponownym w ł o ż eniem i kontynuowaniem ł adowania.
Je ż eli akumulator zostanie ponownie w ł o ż ony w ci ą gu
3 sekund, mo ż e nie zosta ć poprawnie na ł adowany.
○
Skontroluj poziom napi ę cia samochodowego ź ród ł a
zasilania, gdy lampka kontrolna miga nieprzerwanie
na zielono (co 0,2 sekundy). (UC18YML2)
Je ż eli poziom napi ę cia wynosi 12 V lub mniej
oznacza to, ż e poziom na ł adowania akumulatora
samochodowego jest za niski i ł adowanie nie jest
mo ż liwe.
○
Je ż eli lampka kontrolna nie miga na czerwono (co
sekund ę ) nawet wtedy, gdy przewód ł adowarki
lub wtyczka zapalniczki s ą pod łą czone do ź ród ł a
zasilania, oznacza to ż e obwód ochronny ł adowarki
móg ł zosta ć uruchomiony.
Od łą cz przewód lub wtyczk ę od ź ród ł a zasilania
i pod łą cz je ponownie po oko ł o 30 sekundach.
Je ż eli lampka kontrolna nadal nie b ę dzie miga ł a na
czerwono (co sekund ę ), ł adowark ę nale ż y przekaza ć
do Autoryzowanego Centrum Obs ł ugi Hitachi.
PRZED ROZPOCZ Ę CIEM PRACY
Przygotowanie i sprawdzenie stanowiska pracy
Upewnij si ę , stanowisko pracy pozwoli na zastosowanie
odpowiednich ś rodków ostro ż no ś ci.
JAK U Ż YWA Ć
1. Potwierdzenie po ł o ż enia pokr ę t ł a sprz ę g ł a (patrz
Rys. 5)
Moment obrotowy dokr ę cania mo ż e by ć regulowany
poprzez odpowiednie ustawienie pokr ę t ł a sprz ę g ł a.
(1) Je ż eli urz ą dzenie u ż ywane jest jako ś rubokr ę t,
ustawi ć jedn ą ze znajduj ą cych si ę na pokr ę tle cyfr „1,
3, 5 ... 22” lub kropek, tak aby odpowiada ł a symbolowi
trójk ą ta na korpusie zewn ę trznym.
(2) Je ż eli urz ą dzenie jest u ż ywane jako wiertarka, ustawi ć
znajduj ą cy si ę na pokr ę tle symbol „ ”, tak aby
odpowiada ł symbolowi trójk ą ta na obudowie.
UWAGA
○
Pokr ę t ł o nie mo ż e zosta ć ustawione w po ł o ż eniu
po ś rednim pomi ę dzy poszczególnymi cyframi „1, 3, 5
... 22” lub kropkami.
○
Nie u ż ywa ć urz ą dzenia z pokr ę t ł em ustawionym
mi ę dzy cyfr ą „22” a lini ą w ś rodku symbolu wiercenia.
Mo ż e to spowodowa ć uszkodzenie urz ą dzenia (patrz
Rys. 6 ).
2. Regulacja momentu obrotowego dokr ę cania
(1) Moment obrotowy
Moment obrotowy powinien zosta ć ustawiony w
zale ż no ś ci od ś rednicy ś ruby. Ustax'=nie zbyt du ż ego
momentu obrotowego mo ż e spowodowa ć z ł amanie
lub uszkodzenie ś ruby. Przed przyst ą pieniem do pracy
nale ż y upewni ć si ę , ż e ustawiona pozycja pokr ę t ł a
sprz ę g ł a jest odpowiednia dla ś ruby.
(2) Wskazanie momentu obrotowego
Moment obrotowy powinien zosta ć ustawiony w
zale ż no ś ci od rodzaju ś ruby i materia ł u.
Warto ść momentu obrotowego sygnalizowana jest
znajduj ą cymi si ę na pokr ę tle sprz ę g ł a cyframi „1, 3, 5
... 22” oraz kropkami. Pozycja „1” oznacza najmniejszy
moment obrotowy - im wi ę ksza cyfra, tym wi ę kszy
moment obrotowy (patrz Rys. 5 ).
(3) Regulacja momentu obrotowego
Przekr ę caj ą c pokr ę t ł o sprz ę g ł a, ustawi ć jedn ą z
cyfr „1, 3, 5 ... 22” lub kropek, tak aby odpowiada ł a
symbolowi trójk ą ta na obudowie. Zwi ę kszy ć lub
zmniejszy ć moment obrotowy w zale ż no ś ci od
potrzeb.
UWAGA
○
Obroty silnika mog ą zosta ć zablokowane, je ż eli
urz ą dzenie u ż ywane jest jako wiertarka. Podczas
pracy z wiertark ą nale ż y uwa ż a ć , aby silnik nie zosta ł
zablokowany.
○
Zbyt d ł uga praca mo ż e spowodowa ć z ł amanie ś ruby z
powodu zbyt mocnego dokr ę cenia.
3. Regulacja pr ę dko ś ci obrotów
Pr ę dko ść obrotów mo ż e zosta ć zmieniona za pomoc ą
prze łą cznika. Prze łą cznik powinien by ć przesuwany w
kierunku wskazanym strza ł k ą (patrz Rys. 7 i 8 ).
Je ż eli prze łą cznik jest ustawiony na „LOW” (niska),
wiert ł o obraca si ę z ma łą pr ę dko ś ci ą . Ustawienie
„HIGH” (wysoka) oznacza, ż e wiert ł o porusza si ę z
du żą pr ę dko ś ci ą .
UWAGA
○
Przed dokonaniem zmiany pr ę dko ś ci obrotów
za pomoc ą prze łą cznika nale ż y upewni ć si ę , ż e
urz ą dzenie jest wy łą czone.
Zmiana pr ę dko ś ci, kiedy silnik pracuje, mo ż e
spowodowa ć uszkodzenie skrzyni przek ł adniowej.
○
Je ż eli prze łą cznik znajduje si ę w pozycji „HIGH”
(wysoka), a pokr ę t ł o w po ł o ż eniu „17” lub „22”, mo ż e
zdarzy ć si ę , ż e sprz ę g ł o nie zadzia ł a w ł a ś ciwie i
silnik zga ś nie. W takim przypadku nale ż y przestawi ć
prze łą cznik na „LOW” (niska).
○
Je ż eli silnik zga ś nie, nale ż y natychmiast wy łą czy ć
urz ą dzenie - w przeciwnym przypadku mo ż e nast ą pi ć
spalenie silnika lub akumulatora.
4. Zakres i zalecenia u ż ytkowa ń
Zakres u ż ywania do ró ż nego typu zada ń w oparciu o
konstrukcj ę mechaniczn ą urz ą dzenia podany jest w
Tabeli nr 4 .
000Book̲DS14DBEL̲C99209491̲305̲EE.indb 44 000Book̲DS14DBEL̲C99209491̲305̲EE.indb 44 2014/02/24 12:01:46 2014/02/24 12:01:46