GOLDONI 26RS, Operation And Maintenance

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4.2 INTERRUPTEUR DES FEUX
Voir fig.3 (n.4 fig.2).
0= Eteint.
1= Feux de position.
2= Feux de croisement.
3= Feux de route (non autorisés sur route).
En appuyant : avertisseur sonore.
4.3 CONTACTEUR DE DEMARRAGE DU MOTEUR
Voir fig.3 (n.5 fig.2) et consulter la notice d'instructions du moteur.
Avant de démarrer le moteur, s'assurer que le levier de vitesses (n.16 fig.1), du
réducteur - inverseur (n.17 fig.1) sont au point mort. Appuyer sur la pédale
d'embrayage (n.19 fig.1), pour pouvoir fermer le contacteur de validation du
démarrage, tourner la clé de la manière suivante :
P = Feu de stationnement (avec interrupteur des feux fig.3, sur la position 1).
0 = Aucun circuit sous tension.
1 = Allumage des instruments et des témoins (position de fonctionnement).
Position de préchauffage (seulement pour les moteurs qui en sont équipés) :
maintenir dans cette position tant que le témoin n. 18 fig. 2 reste allumé
2 = Démarrage du moteur.
Quand le moteur a démarré, relâcher la clé qui revient automatiquement dans la
position de fonctionnement 1.
Vérifier les témoins et les instruments de contrôle.
Vérifier que le témoin de pression d'huile (n.11 fig.2) est éteint. S'il reste allumé
la pression d'huile est insuffisante. Dans ce cas arrêter le moteur et consulter la
notice d'instructions du moteur.
4.4 ARRET MOTEUR
Placer la manette de l'accélérateur (n.18 fig.1) en haut au minimum, tirer le
pommeau n. 20 fig. 1.
Serrer le frein de stationnement n. 6 fig.1.
Dans le mod.40RS-W40RS-40R-W45RS-45R tourner la clé de démarrage sur la
position 0 (fig.4)
ATTENTION
: En cas d'arrêt accidentel du moteur, l'action de
braquage de la direction hydraulique est pénalisée. Enfoncer le frein de service
pour arrêter entièrement la machine.