F.F. Group 45651, Operator'S Manual

Page: 338 / 352

8
• tre gröna lampor indikerar
laddning från 100 % till 78 %
• två gröna lampor och en röd indikerar
laddning från 77 % till 55 %
• en grön lampa och en röd indikerar
laddning från 54 % till 33 %
• en röd lampa indikerar kvarvarande
laddning från 32 % till 10 %.
• en blinkande röd lampa indikerar kvarvarande
laddning på mindre än 10 % och behovet
av laddning så snart som möjligt.
5.3.3 Borttagning av batteriet på maskinen
När laddningen slutförts:
1. koppla bort batteriet från batteriladdaren
2. koppla ur batteriladdaren
(fig. 7C) från elnätet;
3. stoppa in batteriet (fig. 1.G
)
i dess säte
genom att trycka ner det till botten (fig.
6.B) tills hör "klicket" som låser det på
plats och säkerställer elektrisk kontakt;
5.4 OLJEBYTE
Håll dig till de anvisningar som ges i tabellen över de
tekniska specifikationerna vad gäller typen av olja
som ska användas.
VIKTIGT
Töm oljan med varm motor
och se till att du inte vidrör motorns varma delar eller
den tömda oljan.
Använd olja enligt anvisningarna i kapitel.
VIKTIGT
Töm oljan med varm motor
och se till att du inte vidrör motorns varma delar eller
den tömda oljan.
a) Ställ maskinen på jämn mark.
b) Kontrollera att bränsletanken inte är full och att
pluggen är korrekt stängd.
c) Gör rent runt påfyllningspluggen (fig. 2.A.).
d) Skruva loss pluggen (fig. 2.A).
e) Tillhandahåll en lämplig behållare (fig. 8.B) för att
samla upp oljan.
f) Placera maskinen på höger sida så att oljan kan
rinna ut ur påfyllningshålet (fig. 8).
g) Ställ maskinen plant på nytt för att fylla på ny olja
(se par. 4.1.1).
h) Kontrollera på mätstickan (fig. 2.B) att oljenivån
når markeringen «MAX».
j) Stäng pluggen och torka bort olja som eventuellt
spillts.
5.5 RENGÖRING AV LJUDDÄMPAREN
OCH AV MOTORN
Ljuddämparen ska göras rent med kall motor.
a) Ta bort allt främmande föremål eller föroreningar
eller annat material från ljuddämparen (fig. 9.A)
och dess skydd (fig. 9.B) som kan orsaka brand.
Använd en borste eller tryckluft.
b) Gör rent cylinderns och huvudet flänsar (fig. 9C)
för att underlätta en kylning och för att undvika en
överhettning av motorn.
c) Torka av plastdelarna med en svamp (fig. 9.D)
som fuktats med vatten och rengöringsmedel.
5.6 UNDERHÅLL AV LUFTFILTRET
Skumgummifiltret skall alltid hållas rent och bytas ut
vid skada eller förstörelse.
a) Rengör området runt filterlocket (fig. 4.A).
b) Ta bort locket (fig. 4.A) genom att haka loss fjäd -
rarna (fig. 4.B).
c) Avlägsna filterelementet (fig. 4.C eller 4.C.1).
d) Stäng sugledningen (fig. 4.E) med en trasa för att
undvika att föroreningar kan tränga in.
e) Utför underhållsarbete av den filtrerande enheten
enligt indikationerna nedan som delats in efter de
olika typerna.
f) Gör rent inuti filterutrymmet (fig. 4.D), ta bort
damm, främmande föremål eller föroreningar och
se till att det inte hamnar i insugningskanalen (fig.
4.E).
g) Placera det filtrerande elementet (fig. 4.C o 4.C.1)
i dess säte och stäng luckan (fig . 4.B).
• Filtrerande enhet i svamp (fig. 4.C)
Den filtrerande enheten skall var ren och indränkt i
olja och skall bytas ut om den är trasig, sönderskuren
eller med söndersmulade delar.
VIKTIGT
Använd inte tryckluft för att
göra rent den filtrerande enheten.
– Gör rent den filtrerande svampenheten med vatten
och tvättmedel och torka efter med en ren trasa.
– Dränk in den filtrerande enheten med två skedar
motorolja och krama ur den flera gånger för att
jämnt fördela oljan.
– Om det finns för mycket olja kvar så torka av med
en ren trasa.
Vid byte av den filtrerande enheten så måste man
olja in det nya filtret enligt beskrivningen ovan.
• Filtrerande element i filterinsatsen (fig. 4.C.1)
– Blås med tryckluft invändigt för att avlägsna damm
och föroreningar.
5.7 KONTROLL OCH UNDERHÅLL
AV TÄNDSTIFTET
1. Bortmontera tändstiftet (fig. 10.A
med en ringnyckel (fig. 10.B).