F.F. Group 45651, Operator'S Manual, Page: 111 / 352

6
1. Развийте капачката (фиг.3.А) на
резервоара и я извадете.
2. Поставете фунията. (фиг.3.B)
3. Заредете с гориво и отстранете
фунията (фиг.3.B)
4. След зареждане с гориво, затегнете
добре капачката на резервоара (фиг.3.А)
и почистете всички разливи.
ВАЖНО Внимавайте да не разливате гориво
върху пластмасовите части на двигателя или на
машината, за да избегнете да ги повредите, и
незабавно почиствайте всички следи от евентуално
разлято гориво. Гаранцията не покрива щeти по
пластмасовите части, причинени от горивото.
4.1.4 Лула на запалителната свещ
Свържете здраво лулата (фиг. 5.A) на кабела
към свещта (фиг. 5.B), като се уверите, че
няма следи от замърсявания по вътрешността
на лулата и по края на свещта.
4.1.5 Проверка на състоянието на
зареждане на акумулатора
Вижте раздел 5.3.2
4.2 СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
Двигателят трябва да се стартира по начините,
посочени в упътването за употреба на машината,
като винаги внимавате, че трябва да сте изключили
всички устройства (ако са предвидени такива),
които са в състояние да генерират движение
на машината или да спрат двигателя.
ВАЖНО Не работете по наклонени
повърхности, повече от 20°, за да не повлияете
на правилното функциониране на двигателя
ВНИМАНИЕ За моделите, които се задействат
с батерии, не забравяйте да поставите правилно
същите в отделението за батерии (разд. 5.3.3 )
4.3 СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ
ПРИКЛЮЧВАНЕ НА РАБОТАТА
1. Спрете двигателя по начините, посочени в
инструкцията за експлоатация на машината.
2. При студен двигател разкачете лулата
(фиг. 5.A) на свещта и извадете
стартерния ключ (ако е предвиден).
3. Отстранете всякакви наслагвания на
замърсявания от двигателя и особено
от зоната на заглушителя при ауспуха,
за да намалите риска от пожар.
4.4 ПОЧИСТВАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
• Не използвайте водни струи или
струйници под налягане за почистване
на външните части на двигателя.
• За предпочитане е да използвате пистолет
със сгъстен въздух (макс. 6 bar), като
избягвате опасността отпадъци и прах
да навлязат във вътрешните му части.
• Поставете машината (и двигателя) на сухо
и достатъчно проветриво място, защитено
от неблагоприятни атмосферни условия.
4.5 ПРОДЪЛЖИТЕЛЕН ПРЕСТОЙ
В случай че предвиждате да не използвате
двигателя за период над 30 дни (например в
края на сезона), трябва да предприемете някои
предпазни мерки, за да улесните последващото
повторно пускане в експлоатация.
• Източете резервоара за горивото, за да
избегнете опасността от образуване на утайки
във вътрешността му, като развиете капачката
(фиг. 3.A) на ваничката на карбуратора
и съберете цялото гориво в подходящ
съд. При приключване на операцията не
забравяйте да завиете обратно капачката
(фиг. 3.A), като я затегнете докрай.
• Отстранете свещта и в отвора на свещта
поставете около 30 ml чисто моторно масло,
след което, като държите затворен отвора
с парцал, задействайте за кратко стартера,
за да може двигателят да направи няколко
оборота и маслото да се разпредели по
вътрешната повърхност на цилиндъра.
Накрая монтирайте обратно свещта,
без да свързвате лулата на кабела.
5. ПОДДРЪЖКА
5.1 ОБЩИ СВЕДЕНИЯ
Правилата за безопасност за
спазване по време на операциите по
поддръжка са описани в разд. 2.4.
Всички проверки и намеси за поддръжка
трябва да се извършват при спряла машина
и изключен двигател. Разкачете свещта и
прочетете съответните инструкции, преди
да започнете каквато и да е намеса по
почистване или поддръжка. Слагайте си
подходящи облекло, ръкавици и очила,
преди да извършвате поддръжката.
• Честотата и видовете намеса са обобщени
в "Таблицата за поддръжка".
• Използването на неоригинални резервни части
и аксесоари би могло да има отрицателен
ефект върху функционирането и безопасността
на машината. Производителят не поема