DAB NKM, Instruction For Installation And Maintenance

Page: 61 / 120

LIETUVIŠKAI
58
6.3.2. Triukšmo lygis
Triukšmo lygis siurbliuose su standarti niais varikliais yra parodytas lentelėje 6.6.2 psl 101. Tuo atveju, kai LpA triukšmo lygis viršija
85dB(A), reikalinga atitinkama klausos apsauga.
6.3.3. Karštos ir šaltos dalys
Esant karštai temperatūrai ir dideliam slėgiui skystis sistemoje taip pat gali būti ir garų pavidalo.
NUDEGIMŲ PAVOJUS. Gali būti pavojinga netgi paliesti siurblį ar sistemos dalis.
Jeigu karštos ir šaltos dalys yra pavojaus šaltinis, jos turi būti gerai apsaugotos nuo kontakto.
7. MONTAVIMAS
Po bandymo siurblyje gali b ū t i likę šiek tiek vandens.
Prieš galutinį sumontavimą rekomenduojame jį praskalauti švariu vandeniu.
Siurblys turi būti montuojamas gerai vėdinamoje vietoje, apsaugotas nuo nepalankių oro sąlygų, aplinkos temperatūra neturi viršyti
40 ° C. IP55 apsaugos klasės siurbliai gali būti montuojami dulkėtose ir drėgnose aplinkose. Jeigu montuojama išorėje, reikia
pasirūpinti, kad siurblys būtų apsaugotas nuo atmosferos reiškinių poveik io. Jeigu siurblys montuojamas sprogimui rizikingose
aplinkose, turi būti naudojami tik sprogimui saugūs varikliai “Ex”.
7.1. Pamatai.
Pirkėjas yra pilnai atsakingas už pagrindo parengimą. Metaliniai pagrindai turi būti nudažyti, tam, kad išvengti korozijos; jie turi būti
išlyginti ir pakankamai tvirti atlaikyti įtempimus. Jų išmatavimai turi būti paskaičiuoti taip, kad išvengti vibracijų atsirandančių dėl
rezonanso.
Darant betoninius pagrindus, prieš pastatant siurblį reikia užtikrinti, kad jie būtų stiprūs ir pilnai išdžiūvę.
Paviršius turi būti horizontalus ir visiškai lygus. Horizontalumo patikrinimui naudokite spiritinį gulsčiuką.
7.2. Vamzdžių prijungimas.
Įsitikinkite, kad metaliniai vamzdžiai neperduoda didelių įtempimo jėgų siurblio angoms, galinčioms deformuoti arba sulaužyti siurblį.
Bet koks šiluminis plėtimasis turi būti kompensuojamas atitinkamomis priemonėmis. Jie neturi papildomai apkrauti siurblio. Vamzdžių
flanšai turi būti lygiagretūs siurblio flanšams.
Norint maksimali ai sumažinti triukšmo lygį, rekomenduojama įrengti vibraciją sugeriančius sujungimus, ant paduodančio ir išeinamo
vamzdžių, bei variklio tvirtinimo prie pagrindo vietoje.
Rekomenduojama siurblį įrengti kaip galima arčiau vietos, iš kurios turi būti siurb iamas skystis. Vidinis vamzdžio skersmuo
neturi būti mažesnis už siurblio padavimo/ištekėjimo angas. Įtekėjimo pusėje reikia įrengti atitinkamą atbulinį vožtuvą, jei slėgis ( m)
yra neigiamas. Jei siurbimo gylis viršija keturis metrus, arba esant dideliems horizontaliems atstumams, pritekėjime rekomenduojama
naudoti vamzdį, kurio skersmuo didesnis už siurblio įsiurbimo angą. Bet koks perėjimas iš vamzdžio su mažesniu skersmeniu į didesnį
tur i būti tolygus. Perėjimo kūgio ilgis turi būti 5 -7 kartus ilgesnis u ž skersmenų skirtumą. Siekiant išvengti oro patekimo į pritekėjimo
pusę, kruopščiai patikrinkite padavimo vamzdžio sujungimus. Tarpinės tarp flanšų turi būti gerai išcentruotos, kad nesudarytų
pasipriešinimų vamzdynuose. Įsiurbimo vamzdį reikia įrengti su nuolydžiu, (aukštėjančiai link siurblio), kad nesusidarytų oro tarpai.
Jeigu sumontuojamas da ugiau negu vienas siurblys, turi būti sumontuoti atskiri padavimo vamzdžiais kiekvienam siurbl iui, išskyrus
atvejus, kai vienas iš siurblių rezervinis ir dirba ti k neveikiant pagrindiniam.
Uždaromoji armatūra abejose siurblio pusėse turi būti sumontuota taip, kad sistema neišsituštintų siurblio remonto metu.
Jei uždaromoji armatūra yra uždaryta – draudžiama eksploatuoti siurblį.
Kitu atveju, pakilusi skysčio temperatūra, susidarę garo burbuliukai mechaniškai sugadina siurblį. Norint išvengti siurblio
sugadinimo reikia įrengti apvedimo liniją arba drenažą į recirkuliacijos talpą.
7.3. NPSH apskaičiavimas.
Norint užtikrinti gerą siurblio darbą, reikia žinoti N.P.S.H (“Siurbimo aukštis”) lygio reikšmę, nustatant siurbimo lygį Z1. N.P.S.H kreivės
skirtin giems siurbliams pateiktos DAB Techniniame Kataloge. Apskaičiavimai leidžia išvengti kavitacijos reiškinio, kuris atsiranda
darbo rato pritekėjimo angoje, kai absoliutus slėgis nukrenta iki reikšmių, prie kurių susiformuoja garo burbuliukai. Tokiu a tveju,
siurblys dirba su pertrūkiais, o spaudimas krenta. Siurbliui kavituojant, atsiranda stiprus “metalinis” skambesys, darbo ratas gali būti
nepataisomai sugadintas. Nustatant siurbimo lygį Z1 naudojame šią lygtį: Z1 = pb - reik. N.P.S.H. - Hr - correct pV
Č ia:
Z1 = lygių skirtumas tarp siurblio ašies ir siurbiamo skysčio paviršiaus, m
pb = barometrinis slėgis , įrengimo vietoje, mvst (pav. 6, psl. 108).
NPSH = apkrovimas įsiurbimo pusėje, siurbimo buvimo vietoje (žr. kreivių charakteristikas DAB Techninia me Kataloge).
Hr = nuostoliai įsiurbimo pusėje (vamzdžiai - posūkiai - atbulinis vožtuvas ), m
pV =
garų įtempimas metrais, priklausomai nuo temperatūros
°
C (pav.7, psl. 108).
1 pavyzdys: Siurblys įrengiamas jūros lygyje, skysčio temperatūra t=20 ° C
Reikalingas N.P.S.H. 3,25 m
pb : 10,33 mvst
Hr: 2,04 m
t: 20°C
pV: 0.22 m
Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82
2 pavyzdys: Siurblys įrengiamas 1500 m aukštyje, skysčio temperatūra t = 50
°
C
Reikalingas N.P.S.H. 3,25 m
pb : 8,6 m.v.st.
Hr: 2,04 m
t: 50°C
pV: 1,147 m
Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16